Mythes sur la vie à bord d’un voilier ou d’un bateau à moteur

Ce que les gens ne savent pas vivre à bord d’un bateau

Même si je suis marin, j’ai vécu sur un bateau à moteur de 42 pieds sur le Chesapeake pendant 10 ans. C’était merveilleux. Il était également à l’étroit, parfois humide et peu pratique.

La vie à bord d’un voilier ou d’un bateau à moteur sur la baie de Chesapeake n’est pas que des couchers de soleil et des cocktails. 

J’ai travaillé dans un emploi de neuf à cinq ans, j’avais des animaux domestiques, un mari, des passe-temps, le confort des créatures – tous les éléments d’un mode de vie traditionnel. Malgré cela, mes amis, ma famille, mes collègues et mes connaissances ont été intrigués par ce qu’ils percevaient comme une décision irrationnelle. Comment suis-je resté au chaud? Comment suis-je arrivé au travail? Pouvez-vous regarder Netflix? Suis-je malade de boire du rhum?

J’ai demandé à quelques compagnons de croisière s’ils rencontraient eux aussi une myriade de questions et devaient dissiper de nombreux mythes sur la vie à flot, que ce soit sur un voilier ou un bateau à moteur. Voici quelques-uns de nos choix favoris:

Ce sont toutes des boissons au rhum, de la détente et des couchers de soleil romantiques
Vous êtes sur un bateau, donc cela signifie qu’il y a un flux constant de morceaux de Jimmy Buffett alors que nous vivons comme si c’était toujours un happy hour. En fait, notre bateau est notre maison, et donc en tant que propriétaires de maison / bateau, nous avons une liste courante de projets d’entretien et de tâches ménagères. Les systèmes de plomberie des bateaux ont tendance à être moins fiables que leurs homologues domestiques. Nous avons tendance à passer des heures à entretenir les tuyaux, les têtes, les fonds de cale et les tuyaux. S’il neige, tout cela devient beaucoup plus urgent pour s’assurer que rien ne gèle. Il faut des connaissances en systèmes électriques et des compétences en réparation de moteurs, de peur que vous ne vouliez embaucher un professionnel pour chaque son ou odeur méconnaissable.

Les marins de croisière et les bateaux à moteur cuisinent, travaillent, assistent aux réunions du PTA et vivent un peu comme tout le monde, mais sur un bateau. 

Certaines tâches banales deviennent plus onéreuses une fois qu’elles vivent sur l’eau, comme la lessive. La plupart des bateaux de croisière doivent utiliser des laveries automatiques, ce qui est pour moi le plus gros inconvénient de ce mode de vie autrement attrayant. Si vous n’avez pas de douche de travail ou si vous conservez de l’eau, prendre une douche signifie descendre le quai jusqu’à la tête de la marina, parfois au milieu de l’hiver sur des quais glacés ou enneigés.

Cela ne veut pas dire que nous ne buvons pas de tempêtes sombres sur le pont arrière avec des amis de temps en temps, ni tous les jeudis au dimanche soir. Cela signifie que le rhum est versé lorsque les tâches sont terminées.

Nous sommes gitans, hippies ou pirates
La plupart des bateaux de croisière que je connais ont des carrières impressionnantes, se rendent au travail, vont au gymnase, assistent aux fêtes d’anniversaire et aux dîners de vacances, ont un 401k, un plan dentaire, un pot de cruche et se baignent régulièrement. Il y a une idée fausse selon laquelle nous devons tous être des esprits libres, attendant la prochaine brise pour mettre le cap vers notre prochaine destination.

Bien que cela puisse être vrai pour certains, nous sommes nombreux à être attachés à la terre par notre famille et nos emplois. Nous cuisinons des crêpes et du bacon le dimanche, lisons des livres (la plupart du temps sur des écrans, car les livres occupent un espace de stockage précieux) et allons aux réunions de la PTA. Bien que nous puissions simplement tirer les lignes un jeudi doux après le travail et aller pour une voile au coucher du soleil, ou un moteur pour St. Michaels pour le week-end. Bien que nous ne soyons pas gitans, nous pouvons être meilleurs que les tortues qui peuvent emmener leur maison partout où elles vont.

C’est un style de vie pas cher
Comparé à une hypothèque sur une maison de 2500 pieds carrés et aux coûts associés, la durée de vie du bateau est moins chère. Comparé à la location d’un petit appartement, vivre à bord peut être l’option la moins chère. Quoi qu’il en soit, ce n’est pas un tour gratuit. Considérez que nous payons une hypothèque de bateau, des frais de glissement, des factures d’électricité et une assurance et un entretien de bateau.

Les placards de cuisine contiennent des menus à emporter
Nous cuisinons. Tout le temps. Ce ne sont pas tous des plats à emporter chinois, des pizzas surgelées ou des frites et des barres de céréales. Nous sommes limités par l’espace et le stockage des tiroirs, mais la plupart des bateaux de croisière que je connais sont également des chefs amateurs accomplis. Après avoir appris que vous ne pouvez pas vous rendre à Costco et acheter l’allée 14, nous avons modifié l’épicerie pour acheter moins d’articles plus fréquemment, car nous n’avons pas de garde-manger. Nous avons des fours (le mien était de la taille du four Easy Bake de mon enfance), des réfrigérateurs spacieux et quelques brûleurs. Bien que je n’aie pas été en mesure de faire cuire une dinde de 20 livres ou de mettre une plaque à biscuits de taille standard dans mon four, j’ai fait des sautés et des soupes et des poitrines de poulet au four, des pizzas maison et plus encore.

N’as-tu pas froid?
On nous le demande tout le temps. Surtout non. Nous sommes à l’aise, en particulier ceux d’entre nous qui ont installé des radiateurs diesel. Dans les hivers relativement doux du Maryland, nous réussissons très bien à rester au chaud, de la tête aux pieds. Cela change lorsque l’eau plonge sous le point de congélation et nous éclatons les radiateurs qui pompent une chaleur limitée. Quand il a plané dans les années 30 pendant un certain temps, mon bateau s’est refroidi alors que nous avons tourné autour des radiateurs pour nous garder au chaud, ainsi que les moteurs. La plupart d’entre nous investissons dans des couvertures électriques et en duvet.

La vie doit être simple
Se réveiller au son des mouettes et des vagues qui clapotent contre la coque, regarder le coucher de soleil sur la baie et apprendre à vivre avec moins de choses font que les bateaux de croisière apprécient les moments calmes et les leçons de la nature, et apprennent le peu dont nous avons vraiment besoin pour vivre confortablement.

Mais parfois, la vie simple n’est pas si simple. Il y a du linge qui descend sur le quai jusqu’à la laverie automatique, ramasse le courrier à votre bureau de poste, transporte l’épicerie sur le quai parce qu’il n’y a pas de chariot à quai.

La consommation d’eau est toujours dans nos esprits, surtout en hiver lorsque le remplissage du réservoir d’eau devient plus onéreux car le tuyau extérieur est fermé. Chaque fois que nous tirons la chasse d’eau, nous pensons, combien de temps avant de vider le réservoir de rétention?

Mais le coût relativement faible de l’achat d’un bateau, le style de vie minimaliste et la paix et le calme de la baie en valent la peine. Comme mes camarades de croisière et moi le disons, vous pouvez sentir les épaules se desserrer alors que le stress de la journée s’estompe dès que nous atteignons le quai.