Alia Yachts a partagé les premières photos officielles de son nouveau bateau de chasse de 36 m, Phi Phantom, qui suivra son vaisseau mère Phi de 58,5 m autour du globe en transportant un ensemble de jouets et d’annexes. Le yacht a été construit par le chantier turc en aluminium et peint pour s’harmoniser avec le vaisseau mère, sans aucune trace de remplissage.
« Le style extérieur du Phi Phantom a tout à voir avec le Phi, son vaisseau-mère, et en même temps, il est réellement et littéralement l’ombre de la reine de beauté de toujours », explique le designer extérieur Cor D. Rover. « Nous avons donc simplement repris l’ADN du design du vaisseau-mère Phi, qui consistait en un ensemble de lignes de fuite aux courbes organiques, des surfaces noires et bleues contrastées et des stations d’aile aux bords tranchants et incurvés. Dans la mesure où nous avons pu le faire, compte tenu des contraintes, nous avons appliqué cet ADN au Phi Phantom. Alia a fait un travail fantastique en sculptant nos idées dans l’aluminium sans l’aide indulgente d’un matériau de remplissage ! ».
Le Phi Phantom a la même peinture bleue Stars & Stripes saisissante, la même voilure plongeante, les mêmes grilles en acier inoxydable à l’avant et sur la superstructure, et les mêmes panneaux en verre foncé. Avec sa coque brevetée Fast Displacement XL® de Van Oossanen et ses deux moteurs Cat C-32, Phi Phantom affiche également des performances impressionnantes. À sa vitesse de croisière économique de 11 nœuds, il peut atteindre une autonomie impressionnante de plus de 6 000 miles nautiques, mais à plein régime, il peut atteindre 21 nœuds, ce qui correspond à la coque mince et facile à manœuvrer du vaisseau-mère.
« La longueur supplémentaire se traduit directement par un espace de pont supplémentaire, ce qui est le principal objectif d’un yacht de chasse et ajoutera de la polyvalence, un rendement énergétique élevé et du confort. De ce fait, le Phi Phantom peut facilement être considéré comme l’égal de yachts de chasse d’une longueur et d’un tonnage bien supérieurs », déclare Perry van Oossanen de Van Oossanen Naval Architects.
Conçu au millième degré pour offrir une redondance de chaque système, c’est un bateau conçu pour s’aventurer loin des sentiers battus et compter sur ses propres ressources.
La clé de son équipement est une grue HS Marine de 9 m très performante pour lancer et récupérer les annexes et les jouets stockés sur le pont arrière ouvert de 150 m².
Phi Phantom est conçu pour transporter une annexe Spirit de 12,3 mètres, un Axopar de 11 mètres, des jet-skis, des vélos et même une voiture. Il sera également capable de se ravitailler en carburant afin d’augmenter l’autonomie du vaisseau-mère, et abrite des installations de blanchisserie supplémentaires pour augmenter la capacité lorsqu’il y a beaucoup d’invités à bord. Il peut accueillir les trois membres d’équipage permanents dans trois cabines à bord, et offrir une cabine légèrement plus grande avec un bureau à un invité ou un visiteur, comme un guide. L’intérieur est complété par une belle cuisine et un grand mess d’équipage.
« Nous sommes tellement fiers de voir le PHI Phantom flotter », a déclaré Gökhan Çelik, président d’Alia Yachts. « Le propriétaire très engagé a travaillé avec nous à chaque étape, nous donnant le soutien dont nous avions besoin pour remplir certaines demandes très spécifiques, y compris cette exigence de n’utiliser aucun mastic sur la coque. Nous souhaitons à Phi Phantom, à son vaisseau-mère et à ceux qui y naviguent toutes les joies de la haute mer. »
Alia Yachts a été fondé en 2008 par Gokhan Çelik et Omer Koray. Situé dans le port d’Antalya, sur la magnifique Riviera turque, le chantier naval Alia Yachts occupe actuellement environ 8 000 m2, dont trois halls de construction avec leurs suites d’ateliers spécialisés et une installation dédiée aux intérieurs. Avec 16 000 m2 supplémentaires en cours de développement pour 2019, Alia Yachts se classera parmi les meilleures installations de la région.
