Les conditions météorologiques instables sur la côte toscane ont forcé un programme de course raccourci aujourd’hui aux Swan One Design Worlds.
Avec une seule course au vent / sous le vent terminée, les départs et les performances impressionnants des vainqueurs d’aujourd’hui – Onegroup (ClubSwan 50), Motions (Swan 45) et Cetilar-Vitamina (ClubSwan 36) – se sont avérés décisifs pour remodeler les classements de classe respectifs. Le comité de course, dirigé par Ariane Mainemare, a fait un excellent travail en fournissant une fenêtre pour une course à tenir, avant de s’assurer que les équipages retournent en toute sécurité à la marina à l’approche d’un orage.
Pendant deux jours de course, les 26 équipages en compétition ont non seulement dû affronter un niveau de compétition incroyable mais des conditions complexes et instables. Aujourd’hui a fourni un autre exemple de course captivante de Swan One Design avec des équipages devant être au top de leur jeu pour lire le vent et trouver les gains incrémentiels pour surpasser l’opposition de classe mondiale.
ClubSwan 50: Hatari conserve la tête; l’écart se ferme
Après une performance erratique hier, qui a vu une balle coincée entre une dixième et une onzième place, l’ancien champion du monde Onegroup (Allemagne) de Stefan Heidenreich a commencé la journée de manière déterminée en dominant les débats.
« C’était une victoire confiante », a expliqué le tacticien Jochen Schümann. « Nous avons pris le meilleur départ au bout du quille et avons gardé notre avance. C’était une très bonne performance à la fois du pilote et des trimmers. Au final, cela avait l’air simple parce que nous l’avons fait. toutes les bonnes choses. »
Malgré le pedigree du bateau et la victoire d’aujourd’hui, Schümann admet qu’il est peut-être improbable de se battre pour la couronne mondiale du ClubSwan 50 cette semaine. « Si nous faisons le top six, nous serons heureux », a admis la légende allemande de la voile. « Nous travaillons pour développer une jeune fondation de marins et il y a un peu moins de pression sur nous. Ce sera un championnat passionnant, jusqu’à six équipages pourraient remporter le titre mondial. » Deux victoires en quatre courses suggèrent que le potentiel de Onegroup pourrait être encore plus grand que son ambition déclarée.
Malgré sa plus mauvaise performance dans la régate, neuvième, Hatari de Marcus Brennecke continue de mener la compétition bien que la rivale allemande Niramo ait réduit l’écart à deux points. Le top quatre reste inchangé par rapport à hier.
Motions (Pays-Bas) a revendiqué la seule direction des championnats du monde Swan 45. « Trois à quatre bateaux visent le titre », a déclaré le tacticien des Motions Jes Gram-Hansen avant l’action d’aujourd’hui. « Après une journée difficile hier, notre objectif est de faire un saut sur K-Force. » Le propriétaire Lennard van Oeveren a admis qu’après la course, son équipage y est parvenu avec une grande assurance. « Aujourd’hui a été une belle course, nous avons pris un excellent départ et tout a bien fonctionné. » Dans la flotte de cinq hommes, le rival néerlandais K-Force a dû se contenter de la troisième place et est à deux points du leader. De retour en forme, Ulika de Stefano Masi a terminé deuxième, sa meilleure performance de la régate.
Très performante hier, Cetilar-Vitamina (Italie) d’Andrea Lacorte a prolongé son avance au général après une autre excellente journée sur l’eau. Malgré un vaillant effort de Sixth Sense (Italie), elle a tenu la tête pendant presque toute la course de 52 minutes au vent / sous le vent.
Ce fut une autre journée au milieu de la flotte pour Riccardo Ferragamo et son équipage sur ThirtySix (Italie). Comme l’explique le tacticien Diogo Coyolla, chaque jour est un pas de plus dans la bonne direction pour réaliser le potentiel du bateau: « Nous nous habituons tous à ce nouveau bateau. Toute erreur et vous ressentez un impact immédiat sur la vitesse. Nous sommes confrontés à de très bonnes équipes qui ont navigué ensemble pendant de nombreuses années. »
Comme l’équipage de ThirtySix, le propriétaire de Sease (Italie), Giacomo Loro Piana, apprécie le défi et les opportunités qu’offre le ClubSwan 36.
« C’est un projet intéressant, un bateau très innovant et qui offre une façon moderne de naviguer. Il a ce dont j’ai besoin d’un petit bateau – vous pouvez diriger, sentir la mer et naviguer avec un équipage compact. Hier, c’était excellent en termes de résultats Aujourd’hui, les conditions étaient différentes avec un changement soudain d’intensité du vent et nous avons eu plus de problèmes avec les réglages du bateau. Nous avons eu du mal à suivre le rythme. Le résultat (sixième) n’était pas génial mais c’était une bonne journée pour mieux comprendre le bateau. »
L’avance de Cetilar-Vitamina est la plus imposante parmi les trois classes – 6 points. La flotte du ClubSwan 36 est en compétition pour la Gold Cup.
L’avant-dernière journée de course aura lieu demain, vendredi 16 octobre. La journée marque également l’ouverture officielle du salon nautique privé de Nautor Swan, qui offrira aux participants un aperçu rapproché du monde de Swan et de plusieurs de ses modèles les plus appréciés, notamment le Swan 78, le Swan 65, le Swan 54 et le Swan 48.
