X-Yachts lance un nouveau croiseur de performance
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X-Yachts lance un nouveau croiseur de performance
North Sails est fier d’être le voilier de choix pour le X56 © X-Yachts
X-Yachts sont ravis de présenter leur nouveau modèle de yacht de croisière, comprenant 56 pieds de luxe et de performance avec un accent sur le confort.
le X56 est l’un des plus gros modèles de X-Yachts jamais produits au Danemark, et North Sails est incroyablement fier d’être le voilier de choix. Nous avons parlé au directeur de North Sails Denmark, Jesper Feldt, à propos de ce nouvel ajout au monde de la croisière: « Ensemble avec North Hélix Guindant structuré et Cordon de guindant Helix Bluewater de Future Fibre pour la voile Code, le X56 correspond parfaitement à notre gamme de produits 3Di OCEAN. »
Lancement pour la première fois à Haderslev, au Danemark, le X56est plein 3Di OCEAN l’inventaire a été réalisé par l’équipe North Sails pour des essais en mer dans des conditions légères à moyennes. La solution idéale pour un cruiser de performance comme le X56, 3Di OCEAN a évolué à partir du 3Di original et établit un équilibre entre performances et fiabilité. Le matériau est continuellement raffiné et la version la plus robuste de notre technologie de voile moulée composite.
Bien qu’il reste encore quelques «devoirs» à faire, X-Yachts est très fier qu’après une organisation et un développement approfondis, ils aient atteint leur objectif de créer un magnifique croiseur de performance qui offrira aux futurs propriétaires un plaisir de navigation supérieur.
«La première coque a déjà procuré une sensation distincte de sécurité et de confort pour les grands bateaux, où presque tout peut être actionné par simple pression d’un bouton si vous le souhaitez», explique Thomas Mielec, directeur de la conception et de l’ingénierie chez X-Yachts « Cela signifie également que de grandes quantités d’équipements techniques doivent être testées, ajustées, étalonnées, etc. pour s’assurer qu’elles fonctionnent comme prévu et fabriqué. »
La première série d’essais en mer s’est concentrée sur la maniabilité de la voile, l’équilibre de la voile, l’assiette du gréement, l’alignement et le réglage du système de gouvernail double. L’équipe de North Sails a hâte de lancer à nouveau le bateau ce week-end pour un test à l’air plus lourd de l’inventaire de voiles restant, qui comprend une voile Helix Structured Luff Code et un foc Staysail. Cela leur permettra d’avoir une meilleure idée des capacités du yacht avant qu’il ne retourne au hall d’assemblage pour l’aménagement final de l’intérieur. La première mondiale aura lieu dans les showrooms X-Yachts (Haderslev, Danemark) le 16 janvier 2021.
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