Rencontrez la famille d’artisans derrière les péniches Haggard

COMMENT CELA A COMMENCÉ: un équipage d’hommes Haggard, attentifs, imaginatifs et débrouillards, dans un bateau, sur l’eau. Comment ça se passe: un peu comme ça, en fait – mais amélioré par environ 20 000 ligues.

Il y a quinze ans, Bill Haggard et ses trois fils, Riley, Joe et Hank, descendaient la rivière Duwamish dans leur Feather Craft en aluminium des années 1950, comme ils le faisaient, «tout simplement en train de gaffer», dit Bill. De leur propriété riveraine à Tukwila, les Haggards pouvaient naviguer jusqu’à Elliott Bay en un peu plus d’une demi-heure, à peu près.

À mi-chemin de ce jour fatidique, dans ce que Bill rappelle comme une «sorte d’observation aléatoire», ils ont remarqué quelque chose de nouveau (qui se trouvait être quelque chose de vieux) à l’extérieur de la compagnie maritime Hurlen Construction: trois barges de mammouths bloquées sur le rivage.

«Nous les regardions dire:‘ Mec. Regardez ça », dit Bill. «Ils ont été construits en béton. Cela signifie pour toujours. Ils avaient l’air un peu rugueux.

Les Haggard connaissaient (connaissent) les bateaux. Ils connaissaient également (connaissaient) le potentiel.

«Je suis descendu le lendemain et j’ai parlé au directeur, et ils ont dit qu’ils retiraient ces chars, et si je les voulais, je devais simplement les déplacer», dit Bill. «Nous avons accepté cela. Ils avaient peut-être 30 ou 40 ans, et ils allaient les croquer. C’est une bonne affaire pour eux: nous veillons à ce qu’ils disparaissent. Nous avons en quelque sorte acheté des chars flottants pour une valeur de 100 000 $ gratuitement. »

Les Haggard ont remorqué les trois barges jusqu’à l’amarrage à la marina Riverview, alors funky / aujourd’hui disparue, sur la Duwamish. C’est là, à partir de ces vieux flotteurs abandonnés, qu’ils ont construit leurs premières péniches.

Lundi 4 décembre 2020 Numéro de conception du printemps NWLiving. Bill Haggard à droite et son fils, Riley, construisent leur péniche personnalisée dans un chantier de construction à Ballard. 215529
Lundi 4 décembre 2020 Numéro de conception du printemps NWLiving. Bill Haggard à droite et son fils, Riley, construisent leur péniche personnalisée dans un chantier de construction à Ballard. 215529

«J’avais travaillé sur certaines péniches», dit Bill, qui a des décennies d’expérience en tant que menuisier résidentiel. «Nous venions de restaurer un vieux bateau avec cabine à South Park Marina, et il y avait quelques péniches en construction là-bas. Ma tante, dont j’étais très proche, vivait dans une maison flottante sur le lac. C’est un peu quelque chose que nous connaissions. Construire une péniche est vraiment similaire à travailler sur des maisons. Nous avons pu nous y connecter. »

C’est également «juste là», dit Bill – au bon endroit, au bon moment, au bon ensemble de compétences, au bon état d’esprit – qu’il a décidé de lancer une entreprise familiale: Péniches Haggard. Bill est «le visionnaire» / designer désigné. («Travaillant dans les métiers toute ma vie, vous ramassez beaucoup de choses», dit-il.) Le co-fondateur, Riley, est «l’exécutif», gérant le côté commercial tout en travaillant sur place avec son père . Les frères Hank et Joe interviennent également de temps en temps.

«C’est en quelque sorte arrivé», dit Bill. «Notre premier, nous l’avons vendu pour peut-être 90 000 $. Nous utilisions Craigslist. »

CES JOURS, l’équipage de Haggard loue un espace de 40 pieds sur 50 pieds dans une cour industrielle légère animée juste à l’ouest du pont Ballard imminent qui est protégé par des barbelés et peuplé de petites entreprises (fabricants de meubles, soudeurs; Henry, «le muraliste le plus prolifique de Seattle»). Il est assez spacieux et suffisamment sécurisé pour tous leurs matériaux, y compris les os robustes et flottants de leurs 16e péniche.

Les 15 péniches précédentes des Haggard (neuf ont été construites à partir de zéro; les autres étaient des fixateurs) ont lancé une suite internationale et un style singulier et reconnaissable: très travaillées, conçues artistiquement, intelligemment et soigneusement compactes, luxueusement bois et fenêtre- rempli flottant sur les résidences aquatiques. (C’est la désignation officielle du Département de la construction et des inspections de Seattle, dit Riley. «Nous utilisons ce terme de manière interchangeable avec‘ houseboat ’car [ours] pourrait devenir automotrice et se déplacer dans des endroits que les «maisons flottantes» ne peuvent pas. »)

« Nous sommes inspirés par d’autres superbes designs: Chris-Crafts, de vieilles remorques, comme les Spartans et les Airstreams », déclare Bill. «J’aime ce milieu[century]-style moderne de construction résidentielle. Nous essayons de les rendre assez intimes; nous essayons de suivre certaines traditions des péniches de maison: avoir un toit en tonneau – le toit en arc – et avoir un style de péniche: un grand fond plat et rectangulaire. Nous avons examiné beaucoup de produits construits à Amsterdam et en Europe. »

It’s About Time, présenté sur «My First Home» de TLC, possède des fenêtres d’angle en aluminium, des planchers de bois franc en frêne, un plafond incurvé avec des poutres apparentes en sapin et des murs en planches de cèdre. «C’est un truc sympa avec les péniches: nous pouvons réaliser ces projets vraiment sympas», déclare Bill Haggard. «Vous ne pourriez pas vraiment faire des intérieurs tout en bois si vous deviez construire une maison, mais avec quelque chose de plus petit, vous le pouvez. Et toutes ces fenêtres. Ce sont des projets amusants. (Avec la permission de SpecialAgentsRealty.com/Seattle-Houseboat.com)
It’s About Time, présenté sur «My First Home» de TLC, possède des fenêtres d’angle en aluminium, des planchers de bois franc en frêne, un plafond incurvé avec des poutres apparentes en sapin et des murs en planches de cèdre. «C’est un truc sympa avec les péniches: nous pouvons réaliser ces projets vraiment sympas», déclare Bill Haggard. «Vous ne pourriez pas vraiment faire des intérieurs tout en bois si vous deviez construire une maison, mais avec quelque chose de plus petit, vous le pouvez. Et toutes ces fenêtres. Ce sont des projets amusants. (Avec la permission de SpecialAgentsRealty.com/Seattle-Houseboat.com)

Tout comme leur inspiration, l’attrait universel des péniches a également traversé les océans (et les ondes). Les Haggard et leur travail sont apparus dans une flotille d’émissions télévisées à la maison: «Beachfront Bargain Hunt», «Tiny House Hunters», «My First Home». (Ils ont fait ne pas morsure pour une émission HGTV qui voulait qu’ils construisent 13 péniches en un an – «Cela ne fonctionne pas vraiment comme ça», dit Riley – ou pour Discovery Channel, qui voulait qu’ils en fabriquent une pour un membre de l’équipage de «The Deadliest Attraper. »)

Les travaux sur la péniche n ° 16 ont commencé en octobre, lorsque son grand fond plat et rectangulaire (une coque de barge en acier construite sur mesure) est arrivé sur un camion de l’Indiana. «C’était un peu angoissant», dit Riley. «Nous l’avons déjà fait, où nous avons acheté des barges de l’Oregon et les avons amenées, ou de l’Idaho, mais c’était un tout nouveau monde.»

À la mi-janvier, cette coque bien parcourue de 4 pieds de profondeur et 30 000 livres était ancrée au sommet de 11 chandelles massives, avec une échelle d’accès adjacente au sol. Bill et Riley montaient et descendaient, bâbord à tribord, de la proue à la poupe, enroulant le revêtement en cèdre clair, la couronne et les garnitures du bâbord, et toutes les fenêtres. Les Haggard installent toujours des fenêtres d’angle pour inonder de lumière le salon principal.

«Avec les fenêtres et avec notre [houseboats], nous essayons vraiment d’améliorer l’environnement, avec nos grands salons et nos grandes cuisines, et la possibilité d’aller sur le toit », dit Bill.

Cette péniche astucieuse contiendra environ 1000 pieds carrés d’espace magnifiquement utilisable, y compris la coque habitable et le pont sur le toit sûr d’être animé.

Il aura également un nom accrocheur. Ils le font tous.

«Nous l’appelons« 16 », car c’est notre 16e projet de péniche», déclare Riley. «Nous devons y parvenir.»

«Nous avons construit quelques péniches avec des matériaux récupérés», déclare Bill Haggard. «Nous connaissions un gars qui était un entrepreneur en démolition, et il nous a dit qu'ils démolissaient un petit immeuble de bureaux et que tous les murs intérieurs étaient en teck.» Et maintenant, il en va de même pour la barge en teck de Haggard Houseboats, construite en 2009. (Avec l'aimable autorisation de Haggard Houseboats)
«Nous avons construit quelques péniches avec des matériaux récupérés», déclare Bill Haggard. «Nous connaissions un gars qui était un entrepreneur en démolition, et il nous a dit qu’ils démolissaient un petit immeuble de bureaux et que tous les murs intérieurs étaient en teck.» Et maintenant, il en va de même pour la barge en teck de Haggard Houseboats, construite en 2009. (Avec l’aimable autorisation de Haggard Houseboats)

DEPUIS LA FABRICATION DE LIMONCELLO en 2008 (à partir de l’une de ces barges trouvées d’origine) et de Teak Barge en 2009 (du nom de ses 4000 pieds linéaires de bois récupéré dans un immeuble de bureaux des années 1950), les Haggard ont de plus en plus adopté le sapin de Douglas d’origine locale (pour les boiseries et les plafonds). ) et rainure et languette de Western Red Cedar (pour les murs). «Nous aimons le bois et nous aimons le joli bois», dit Bill. «Le seul point négatif est, [cedar] est plutôt doux. Si vous le frappez avec une chaise, il se raye. Si vous dépassez cela, cela ne pourrit pas, vous n’avez aucun problème dans un climat humide et c’est juste plus joli que l’enfer. »

Vous pouvez vraiment choisir une péniche Haggard depuis les quais. Ils ne sont pas énormes. Ils ne sont pas voyants. Ils ne coûtent pas un million de dollars. Mais ils sont distincts, et ils sont conçu.

«Péniches Haggard [have] des intérieurs spectaculaires », déclare Linda M. Bagley, courtier immobilier et spécialiste des bateaux-maisons, qui a rencontré Bill et Riley à South Park Marina il y a des années avec son défunt mari, Kevin Bagley. Les quatre ont développé une relation d’affaires, une amitié et une appréciation partagée pour le travail des autres et pour la communauté des péniches de Seattle. (Les Bagleys ont vécu sur le lac Union pendant 15 ans à bord d’une péniche à roue à aubes à double poupe.) «Les finitions en bois de Bill et Riley sont magnifiques et donnent toujours l’impression d’être dans une cabane de montagne, mais flottant au centre-ville de Seattle,» elle dit.

Limoncello, amarré sous le pont de l’Université, a été l’un des premiers projets de Haggard Houseboats, construit en 2008 au sommet d’une barge en béton récupéré. (Steve Ringman / The Seattle Times)
Limoncello, amarré sous le pont de l’Université, a été l’un des premiers projets de Haggard Houseboats, construit en 2008 au sommet d’une barge en béton récupéré. (Steve Ringman / The Seattle Times)

Au fur et à mesure que le style des Haggards se développait, un autre trait distinctif se distinguait également: les noms de leurs péniches. Kevin obtient tout le crédit pour le thème intemporel / opportun: Nick of Time, construit au sommet d’une ancienne barge de transport d’acier, a atteint Lake Union juste avant un changement de politique à Seattle; Out of Time, un ponton charter Kayot transformé, s’est réuni avant une autre modification de politique; It’s About Time, au toit d’or, était en chantier depuis un an environ, dit Linda.

Kevin a également réfléchi au Big Time de 2018. Celui-ci est un peu plus simple. «C’est le plus gros que nous ayons jamais construit», déclare Bill.

Après avoir vécu dans un appartement à Fremont, Chris Ballard et Frank Pursel ont emménagé à bord de Big Time en 2018. C'est la plus grande péniche Haggard à ce jour. Ils ne connaissaient pas vraiment leurs voisins de Fremont, mais dans leur communauté riveraine, Chris dit: «Ce premier 4 juillet, tout le monde entrait et allait dans notre chambre, dans le placard et sur le toit, passant tout le truc. pour regarder les feux d'artifice. C'est très amusant.
Après avoir vécu dans un appartement à Fremont, Chris Ballard et Frank Pursel ont emménagé à bord de Big Time en 2018. C’est la plus grande péniche Haggard à ce jour. Ils ne connaissaient pas vraiment leurs voisins de Fremont, mais dans leur communauté riveraine, Chris dit: «Ce premier 4 juillet, tout le monde entrait et allait dans notre chambre, dans le placard et sur le toit, passant tout le truc. pour regarder les feux d’artifice. C’est très amusant. » (Steve Ringman / The Seattle Times)

À 19 PIEDS de large et 36 pieds de long, Big Time a beaucoup de place pour une cheminée Haggard rare (une beauté en agate polie avec un insert électrique) – et pour Frank Pursel et Chris Ballard, qui ont emménagé dans un tout nouveau Big Time à partir d’un spacieux appartement de deux chambres et deux salles de bain dans «l’épicentre de Fremont, au-dessus du PCC», explique Chris. « Ma fille a dit: » La seule chose plus cool que de vivre au-dessus du PCC à Fremont est une péniche. «  »

Big Time déborde de fraîcheur. Amarré au bout d’un quai sur le lac Union, il parlait surtout à Frank et à ses racines de «personne de l’eau».

«J’étais un homme de la Marine», dit Frank. «J’avais été en mer un peu plus jeune. Cela ne m’a jamais quitté.  »

Chris connaissait Frank «vraiment, vraiment, vraiment»Voulait vivre sur une péniche mais avait peur d’espérer. Mais, Chris dit: «Quand nous avons vu ça, c’était comme: ‘Oh, ouais. Cela fonctionne vraiment. »

Ne sachant pas exactement comment la vie sur une péniche fonctionnerait vraiment, ils étaient préparés aux surprises et aux problèmes. Il s’avère que leur plus grande surprise a été l’absence de problèmes.

«Je m’attendais à ce que ce soit un peu plus austère», dit Frank. «Le chauffe-eau contient 30 gallons, et je pensais que nous ne pourrions pas prendre de douche, mais il y a beaucoup d’eau chaude. Nous avions peur de ne pas pouvoir le chauffer, mais cela s’est avéré être à peu près pas le cas.  » (La cheminée est la principale source de chaleur par temps froid, complétée par deux autres petits radiateurs électriques.) « [The Haggards] a fait beaucoup de bonnes choses pour adapter la péniche afin qu’elle corresponde aux besoins des personnes qui vont y vivre. »

Avec un peu de recherche, d’expérimentation et de flexibilité, le couple a navigué en douceur dans d’autres réalités de la vie en péniche: électricité limitée («Parfois, je vais faire trébucher un disjoncteur», dit Chris); le réservoir d’eaux noires (qui est pompé par des professionnels); le réservoir d’eaux grises (qui va directement dans le lac, accompagné de produits respectueux des poissons – «ce qui n’est pas rare», dit Chris); et, bien sûr, une réduction considérable des effectifs.

Les Haggard ont mis Frank et Chris sur la bonne voie avec des appareils peu encombrants (ce demi-chauffe-eau; une laveuse / sécheuse superposée; une cuisinière au propane, un four et un réfrigérateur de la taille d’un appartement) et une multitude d’espaces créatifs.

C’est un autre mouvement caractéristique de Haggard.

«Nous avons construit des dînettes dans lesquelles vous pouvez ouvrir le dessus du siège et disposer de rangements en dessous», explique Bill. «Dans les salles de bain, nous avons fait beaucoup de choses là où nous avons fait des baignoires de 4 pieds de long ou des cabines de douche uniquement. Nos placards sont utilisés pour de nombreuses raisons différentes: un accès descendant dans les coques, ou une échelle dans votre placard vers un toit-terrasse. Beaucoup de choses différentes: des armoires encastrées, des tiroirs qui roulent sous le lit et sortent. Beaucoup. »

Pour se préparer à la réduction des effectifs, Chris dit, elle a lu à Frank un livre de Marie Kondo pendant les heures de coucher pré-Big Time (peut-être par rapport à cela, elle est enseignante à la maternelle). Ils ont réduit leurs éléments essentiels aux choses qui vraiment question: un coffre en cèdre à l’intérieur de l’entrée que le grand-père de Chris a faite pour sa mère quand il était au lycée. Une chaise berçante de la mère de Chris pour son premier bébé (Chris a deux enfants adultes: David et Kristen). La fille de Frank, Emily, dormait sur un futon lors de sa visite à Fremont; c’est maintenant le canapé du salon (avec des tiroirs de rangement remplis en dessous et toutes les chaussures de Frank et Chris derrière).

Tout et tout le monde s’adapte sans se sentir rempli aux branchies, avec de la place pour Chris pour danser, et pour les deux pour faire du yoga, dans la grande salle, grâce à une cabine extra-large et un plafond en sapin. La chambre séparée comprend un lit queen-size qui est particulièrement spécial pour Frank. La salle de bain contient une véritable baignoire avec un petit lavabo et des toilettes marines.

La chambre à coucher à bord du Big Time peut accueillir un lit et un dressing (avec accès au pont sur le toit et à la coque habitable ci-dessous, avec une laveuse / sécheuse superposée). La porte arrière s'ouvre sur une petite terrasse et le lac. (Avec la permission de SpecialAgentsRealty.com/Seattle-Houseboat.com)
La chambre à coucher à bord du Big Time peut accueillir un lit et un dressing (avec accès au pont sur le toit et à la coque habitable ci-dessous, avec une laveuse / sécheuse superposée). La porte arrière s’ouvre sur une petite terrasse et le lac. (Avec la permission de SpecialAgentsRealty.com/Seattle-Houseboat.com)

«Nous vivons dans seulement 500 pieds carrés», dit Frank. Cela ne compte pas la coque sous le pont (12 pieds sur 40, avec 4 pieds de dégagement), cependant, accessible par le dressing de la chambre – et sur Big Time, ce grand espace compte vraiment. Frank et Chris utilisent leur coque pour ranger le matériel de randonnée et de ski, bien sûr – mais aussi comme salle familiale, avec un sac de couchage étalé pour se prélasser et une télévision grand écran à grand écran.

«J’ai mesuré et j’ai dit:« Ouais; nous pouvons l’introduire », dit Chris. « Il faut ramper – c’est un vide sanitaire – mais c’est énorme. »

Nous allons avoir besoin d’un bateau plus grand pour toutes ces marques Haggard.

«En plus de la pièce artisanale, nous nous efforçons vraiment d’être utilitaires», dit Riley. «D’autres personnes tournent [the hulls] dans une cave à vin. C’est là que nous cachons de nombreux services publics: réservoirs de rétention, électricité, plomberie, système de batterie. La coque de la barge a vraiment aidé à libérer la cabine à l’étage afin que vous puissiez maximiser chaque centimètre carré. »

HOUSEBOAT NO. 16 a profité de tout ce que les Haggards ont découvert au fil des ans, depuis que ces barges vieillissantes ont fait signe comme des sirènes prémonitoires sur le rivage. Découvertes du design et de l’artisanat. Découvertes de ce qui a fonctionné, de ce qui pourrait mieux fonctionner et de ce qui est possible. (Ce printemps, la pandémie a retardé les expéditions de matériaux, ainsi que tout le reste du monde, et les Haggard ont fini par installer des fenêtres dans les portes elles-mêmes pour la première fois. »Dit Riley.) Découvertes sur comment, quoi et où maximiser – et minimiser.

Début février, la charpente et le plafond du 16e projet de Haggard Houseboats sont terminés, ainsi que la plomberie et l’installation des fenêtres. Les murs attendent un parement de cèdre clair. Bill, à gauche, se tient dans ce qui deviendra la chambre à coucher, séparé par un mur de cisaillement à 20 pieds de l'entrée. La baignoire de 4 pieds de long (la plupart des baignoires ménagères mesurent 5 pieds de long) est installée dans la salle de bain derrière lui. (Steve Ringman / The Seattle Times)
Début février, la charpente et le plafond du 16e projet de Haggard Houseboats sont terminés, ainsi que la plomberie et l’installation des fenêtres. Les murs attendent un parement de cèdre clair. Bill, à gauche, se tient dans ce qui deviendra la chambre à coucher, séparé par un mur de cisaillement à 20 pieds de l’entrée. La baignoire de 4 pieds de long (la plupart des baignoires ménagères mesurent 5 pieds de long) est installée dans la salle de bain derrière lui. (Steve Ringman / The Seattle Times)

Leur toute nouvelle salle de bains, par exemple, est plus petite que les autres qu’ils ont construites. La chambre est plus grande. La conception des péniches est une question d’espaces intelligents et, parfois, de compromis intelligents.

La baignoire «mesure 4 pieds», dit Bill, comparée à une baignoire domestique standard de 5 pieds de long. «C’est une vraie petite salle de bain. Il y a toute une série de raisons pour lesquelles nous l’avons si petit. Nous avons installé des salles de bains de très bonne taille, mais nous avons reçu des plaintes de nos chambres selon lesquelles elles étaient trop petites. Vous ne pouviez sortir du lit que d’un seul côté, ce qui posait des problèmes. Au lieu d’avoir cette petite chambre, une chambre cabine, nous allons avoir une chambre presque pleine grandeur. Certaines de ces autres péniches, c’est comme: « Voici votre lit. » Ce sera pour les adultes.  »

Et, comme avec Big Time, il en sera de même pour la coque.

«C’est vraiment gros», dit Riley. «Nous allons créer une plate-forme pour que vous ayez accès à tous vos utilitaires et à une plate-forme de stockage. Nous allons construire une échelle pour cela et le rendre vraiment confortable. C’est plutôt amusant pour nous. J’ai l’impression que dans les deux dernières péniches, nous avons fait plus là-bas.  »

Ailleurs, une échelle intégrée mènera à la terrasse sur le toit. Une porte de la chambre mènera au pont arrière – et encore plus d’espace. Le rez-de-chaussée totalisera environ 400 pieds carrés, dit Bill; la coque et les ponts le rapprochent de 1000.

Il y aura un coin repas pour deux sous de généreuses fenêtres doubles juste en face de la cuisine, où les appareils électroménagers en acier inoxydable de Blomberg Appliances scintillent à côté des comptoirs en acier inoxydable martelé. Fenêtres d’angle. Banques de fenêtres. Moulure couronnée coupée et façonnée à la main. Talent artistique. Vivre. Conception.

Ou: indéniablement, une péniche Haggard.

Les Haggards utilisent des banques de fenêtres, de grands espaces et même un amarrage bien pensé pour améliorer la vue sur le front de mer, comme avec ce pont sur It’s About Time de Haggard Houseboats. «Si vous avez une vue magnifique, nous allons garer la péniche vers cette vue», dit Bill Haggard. (Avec la permission de SpecialAgentsRealty.com/Seattle-Houseboat.com)
Les Haggards utilisent des banques de fenêtres, de grands espaces et même un amarrage bien pensé pour améliorer la vue sur le front de mer, comme avec ce pont sur It’s About Time de Haggard Houseboats. «Si vous avez une vue magnifique, nous allons garer la péniche vers cette vue», dit Bill Haggard. (Avec la permission de SpecialAgentsRealty.com/Seattle-Houseboat.com)

COMMENT CELA A COMMENCÉ: une péniche imposante, importée d’Indiana, et deux hommes Haggard, équipés d’outils, d’expérience et de vision. Comment ça se passe: la péniche n ° 16 est maintenant Real Quiet, un appareil hautement conçu et très fonctionnel domicile.

L’ère des noms «Time» est terminée. (L’année dernière, dit Riley, ils ont baptisé City Time comme un hommage durable à Kevin Bagley.) «Nous sommes de grands fans de courses de chevaux, et Real Quiet était un cheval champion dans les années 90. Il a remporté le Kentucky Derby et Preakness Stakes. Il appartenait à Mike Pegram, originaire de Mount Vernon. « Real Quiet » est également approprié pour la dernière année que nous avons eue.  »

Real Quiet a déjà un chez-soi – pas d’accomplissement de routine, à moins que vous ne soyez un Haggard of Haggard Houseboats. «Papa est en quelque sorte un maître dans la recherche de feuillets», dit Riley. «Ça marche toujours. Ce sont les années de relations que papa et moi avons créées en tant qu’équipe avec les marinas et les bateaux-maisons. Ils veillent sur vous.

Une autre réalisation cohérente: Real Quiet a été conçu uniquement par les Haggards, de son pont sur le toit à sa coque utilisable et chaque détail soigneusement conçu entre les deux, sauf cette barge.

«Nous avons fait chaque partie de ceci: la toiture, la charpente, le revêtement. Nous allons faire la plomberie; nous allons faire le câblage. Pas de sous-marins », dit Riley. « Seulement nous. »

C’est comment tout a commencé, à l’époque où l’entreprise familiale des Haggard est née de barges récupérées.

Bill Haggard, à l'arrière, et son fils Riley mettent en place un morceau de cèdre intérieur avant de le clouer. Les deux fondateurs de Haggard Houseboats travaillent toujours ensemble; parfois les frères Joe et Hank aident aussi. «Travailler en famille est intéressant», dit Bill. «Je pense que vous êtes un peu plus patient. Vous avez tendance à être peut-être plus agréable. C’est un peu différent, mais c’est vraiment fantastique. » (Steve Ringman / The Seattle Times)
Bill Haggard, à l’arrière, et son fils Riley mettent en place un morceau de cèdre intérieur avant de le clouer. Les deux fondateurs de Haggard Houseboats travaillent toujours ensemble; parfois les frères Joe et Hank aident aussi. «Travailler en famille est intéressant», dit Bill. «Je pense que vous êtes un peu plus patient. Vous avez tendance à être peut-être plus agréable. C’est un peu différent, mais c’est vraiment fantastique. » (Steve Ringman / The Seattle Times)

«C’était une sorte de coup de pied», dit Bill. «Mes trois fils ont montré beaucoup d’intérêt et aiment le faire. Nous avons fait beaucoup de bons travaux ensemble, et cela a fonctionné. C’est tout nous. Et c’est ainsi que nous l’aimons. J’ai 66 ans et j’espère continuer à le faire. Je pense que nous allons faire cela pendant encore 5 à 10 ans, espérons-le. Cela dépend un peu de mon dos.