Nouveaux bateaux autonomes des forces navales turques

L’industrie de la défense turque propose des solutions de haute technologie et rentables, conformes aux normes de l’OTAN, aux marines du monde, notamment aux forces navales turques, qui ont besoin de différents types de plates-formes maritimes. L’industrie possède un vaste portefeuille de produits comprenant non seulement des navires de guerre, des navires auxiliaires, des bateaux, des sous-marins, mais aussi des systèmes maritimes sans pilote et des tourelles à canon. Outre les principales plates-formes, l’industrie de la défense turque est également un partenaire de solution pour les armes, les ASW et les sous-systèmes.

ALBATROS-K BATEAU DE SURFACE NON GÉRÉ

ALBATROS-K (CATAMARAN) Le bateau de cible de surface sans pilote à grande vitesse est spécialement développé pour être utilisé comme cible mobile pour l’artillerie et les exercices de tir de missiles guidés des forces navales et des avions.

ALBATROS-K (CATAMARAN) est un bateau cible de surface sans pilote développé par ASELSAN afin d’être utilisé dans l’artillerie et les exercices de tir de missiles guidés des forces navales et des avions.

ALBATROS-K, une continuation de la famille des cibles de surface sans pilote, a une vitesse et une manœuvrabilité élevées qui peuvent être utilisées comme cible mobile pour les exercices de tir de l’artillerie des forces navales, les systèmes d’armes de défense rapprochée et les missiles guidés, et pour les exercices de tir de l’air de combat mitrailleuses et missiles guidés des plates-formes.

ALBATROS-K peut être utilisé avec une commande autonome, semi-autonome ou à distance et possède une interface conviviale. Le système est un objectif efficace qui peut effectuer des scénarios prédéterminés en fonction des objectifs des exercices et des formations de tir et peut effectuer diverses tâches avec des charges utiles à intégrer.

Le système est pris en charge par les véhicules aériens sans pilote ASELSAN et l’image de tir / impact est transférée au poste de contrôle en temps réel pour permettre l’évaluation des dégâts de tir et de frappe.

Caractéristiques techniques:
• Largeur: 4,5 m
• Longueur: 10-16 m
• Hauteur: 6 m (avec planche cible)
• Poids brut: 3.000-5.000 kg
• Vitesse maximale: 35+ nœuds
• Plage de contrôle: 10 nm
• Endurance: 6 heures
• Système d’entraînement: 2 moteurs diesel internes

ALBATROS-K BATEAU DE SURFACE NON GÉRÉ (Source de l’image: SSB)

ALBATROS-T

Le système est pris en charge par les véhicules aériens sans pilote ASELSAN et l’image de tir / impact est transférée au poste de contrôle en temps réel pour l’évaluation des dommages et de l’exercice.

ALBATROS-T est un bateau cible de surface sans pilote développé pour être utilisé dans les exercices de tirs navals et de tir de missiles guidés. Le système a une grande vitesse et une capacité de manœuvre et peut reproduire une variété de tactiques navales telles que la manœuvre en zigzag et l’attaque haute directe.

Caractéristiques techniques:
• Largeur: 1,65 m
• Longueur: 5,50 m
• Poids brut: 950 kg
• Vitesse maximale: 40+ nœuds
• Plage de contrôle: 10 nm
• Endurance: 6 heures
• Système d’entraînement: moteur diesel interne

ALBATROS-T (Source de l’image: SSB)

VÉHICULE DE SURFACE NON HABILITÉ LEVENT

LEVENT est un véhicule de surface sans pilote à grande vitesse et polyvalent qui sera utilisé dans diverses missions telles que les contre-mesures de mines, l’acquisition de cibles de surveillance de reconnaissance, la sécurité maritime, la patrouille, le remorquage de cibles et la logistique. Selon les exigences de la mission, le système peut également être actionné par l’homme. Grâce à sa structure modulaire, LEVENT peut être intégré à différentes plateformes
et charges utiles.

Le système est basé sur la plate-forme de bateau pneumatique à coque rigide (RHIB) largement utilisée, qui offre une mobilité, une vitesse et une endurance élevées dans des conditions exigeantes. Cela permet également à ASELSAN de moderniser les bateaux RHIB réguliers. Le bateau peut être utilisé en toute sécurité dans les modes avec et sans pilote avec des vitesses supérieures à 30 nœuds. LEVENT est configuré par mission à partir d’une variété de charges utiles disponibles. La conscience situationnelle avancée jour / nuit est fournie via la plate-forme stabilisée haute précision, les capteurs radar et sonar. LEVENT peut également être équipé d’une station d’arme à distance pour fournir une protection pendant les opérations critiques.

Le système est facilement contrôlé via la station de commande et de contrôle activée par le réseau, qui permet également d’intégrer le système au réseau du navire et aux systèmes C2I externes. La station de commande et de contrôle fournit une vidéo en temps réel et un retour de capteur intégré
du bateau fournissant des commandes pour le fonctionnement de l’USV.

Spécifications de la plateforme:
• Plateforme RHIB 7,30 m
• Moteur diesel in-bord et jet d’eau
• Poids: <3000 kg
• Vitesse:> 30 nœuds
• Portée:> 200 milles marins

VÉHICULE DE SURFACE NON HABILITÉ LEVENT (Source de l’image: SSB)