Le monde des moteurs hors-bord a considérablement changé ces dernières années, grâce aux pressions de l’environnement et aux nouveaux venus sur le marché qui promeuvent des appareils alimentés par batterie rechargeable.
Il existe cependant de nombreuses options d’essence pour les acheteurs qui en veulent ou en ont besoin.
Ce moteur hors-bord léger de la série Bison Neraus est une option de moteur électrique abordable et aurait un bon rapport puissance / durée de vie de la batterie. Pèse 9,3 kg et est livré avec une hélice de rechange gratuite.
Conçu pour les petits bateaux, y compris les voiliers annexes et les petits yachts, le moteur hors-bord à moteur supérieur 4 temps offre un bon rapport qualité-prix. Il dispose d’une commande d’accélérateur à poignée tournante et est relativement silencieux lorsqu’il est en cours.
Yamaha affirme que le moteur hors-bord F4BMHS dispose d’un système de stockage sans fuite d’huile à trois positions unique, et est portable et léger, avec de grandes poignées de transport. Il est également facile à diriger avec un cercle de braquage à 180 degrés, ce qui facilite les virages serrés.
Honda affirme que ce moteur hors-bord à arbre court est le plus petit moteur 4 temps équipé d’un point neutre sur le marché, ce qui permet d’arrêter facilement le bateau sans avoir à arrêter le moteur. Il est également livré avec une garantie de six ans pour usage domestique.
Cette Suzuki à arbre long est livrée avec une garantie de cinq ans pour un usage domestique et ne pèse que 14 kg. Il est également signalé comme l’un des moteurs hors-bord 2,5 temps les plus fiables et les plus légers du marché.
Ce Torqeedo électrique à entraînement silencieux écologique est une option idéale pour les annexes, dériveurs et dayailers jusqu’à 1,5 tonne. Il offre un rendement élevé avec la batterie au lithium haute performance intégrée de 915 Wh (équivalent 3 HP) et est complètement étanche.
Mariner a amélioré le style et amélioré l’étanchéité et le verrouillage du capot supérieur sur ce moteur hors-bord standard. Il a également une poignée de barre plus longue pour une meilleure facilité d’utilisation pour les voiliers avec de longs ponts arrière.
Le moteur hors-bord Orca 6cv 4 temps – modèle à arbre court de 17 pouces – est compact et une option idéale pour les dériveurs et les annexes. Il a de grandes poignées de transport et un réservoir de carburant intégré d’une capacité de 0,9 litre.
