Meilleurs nouveaux bateaux de pêche 2020 ?
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L’idée qu’il existe un bateau meilleur que tous les autres n’est qu’un mythe. De même, il n’y a pas de meilleur bateau de pêche, de meilleur bateau familial, de meilleure console centrale ou de meilleur bateau de baie…
Boston Whaler Conquest – 405 Conquest
Avec sa coque élégante en V profond et son large faisceau, la famille Boston Whaler Conquest s’attaque à la fois à la pêche en mer et aux divertissements sophistiqués en toute simplicité. Cet automne, Whaler entre sur un nouveau territoire avec les débuts du 405 Conquête.
Comme le reste de la famille Conquest, il possède les équipements de pêche et la technologie de pointe qu’exigent les pêcheurs au large, ainsi que le confort de base et les équipements de luxe qui en feront un favori des plaisanciers. Pêche ou croisière, le 405 Conquest vous donnera la confiance nécessaire pour aller plus loin et rester plus longtemps.
• LOA: 40 ′ 0 ″
• Largeur: 13 ′ 6 ″
• Tirant d’eau (max): 31 ″
• Deadrise (traverse): 19 °
• Carburant: 600 gal.
• Puissance maximale: 1600
Cobia 240CC
Cobia a entrepris de réinventer la console centrale de 24 pieds avec leur nouveau 240 CC. Lancé pour 2019, c’est le dernier Cobia à intégrer la capacité de tournoi, le confort familial et le style dans un seul package. Construit sur une coque éprouvée avec un rendement énergétique supérieur et des performances de course en eau libre, il est aussi confortable en mer qu’il survole les bas-fonds.
Un cockpit grand ouvert avec un plancher de niveau de la proue à la poupe, des caisses à poisson jumelées de 40 gallons, un vivier de 28 gallons et une station d’attirail arrière standard répondent aux besoins du pêcheur le plus inconditionnel. Le 240CC est tout aussi apte à accueillir une élégante croisière au coucher du soleil ou à passer une journée décontractée au banc de sable. Les passagers et les invités apprécieront particulièrement toutes les commodités plus grandes du bateau comme la tête baissée à l’entrée avant, la banquette arrière escamotable avec dossier et les ensembles de coussins de mise à niveau qui comprennent des sièges de barre à double renforcement et des dossiers orientés vers l’avant pour la proue.
• LOA: 23 ′ 7 ″
• Largeur: 8 ′ 10 ″
• Tirant d’eau (max): 1 ′ 5 ″
• Deadrise (tableau arrière): 21,5 ″
• Carburant: 125 gal.
• Puissance maximale: 300
• Puissance maximale: 300
• PDSF: 81 060 $ avec F300NCA
Everglades 395CC
Le nouveau Bateaux Everglades 395CC, dévoilé au salon nautique de Fort Lauderdale 2019, offre une nouvelle option passionnante dans l’espace entre les Everglades 355 et le 435. L’ADN des Everglades est évident tout au long, avec une conception axée sur la pêche, mais vous trouverez également d’énormes conforts standard pour les créatures.
Les pêcheurs à la ligne sérieux profiteront du vaste stockage de matériel de pêche, d’une zone de préparation d’appâts intelligemment conçue et de deux viviers standard de 50 gallons, tandis que tout le monde appréciera les rendez-vous de luxe, qui comprennent une cabine massive avec une douche et une tête séparées, un siège en mezzanine standard et un plein banquette escamotable de largeur de traverse.
• LOA: 42 ′ 2 ″ avec moteurs
• Largeur: 12 ′
• Tirant d’eau (max): 46 ″
• Deadrise: 25 °
• Carburant: 600 gal.
• Puissance maximale: 1275
• Puissance: Triple Yamaha 425XTO
• PDSF: 803 077 $
Grady-White Canyon 326
Le nouveau Grady-White Canyon 326 est une console centrale moderne avec une apparence élégante et sportive et tout le luxe et les équipements que vous attendez d’un Grady-White. Il est équipé d’un équipement standard qui améliore la capacité de pêche, y compris un vivier lumineux de 32 gallons, trois caisses à poisson isolées et 24 porte-cannes.
Il comprend également tous les conforts qui en font un bateau exceptionnel pour la croisière et le divertissement en famille, comme des sièges avant en peluche avec dossiers rabattables et une console verrouillable avec un compartiment principal accentué de cerise et un évier en acier inoxydable. Et bien sûr, en dessous de tout cela est SeaV primé de Grady-White2® coque.
• LOA: 33 ′ 1 ″
• Largeur: 10 ′ 9 ″
• Tirant d’eau (coque): 24 ″
• Deadrise: 20 °
• Carburant: 327 gal.
• Puissance maximale: 700
• Puissance: Twin Yamaha 300 ou 350
• PDSF: 298 920 $
Maritime 250 Voyager
Construit dans le New Hampshire, Maritime Boats associe un style traditionnel de la Nouvelle-Angleterre à des techniques de construction modernes et à un design ultramoderne. le Maritime 250 Voyager, avec sa coque en V agressive et stable, a été conçue en pensant aux capacités offshore. Un poste de pilotage central complet permet une pêche en saison prolongée avec une protection contre les éléments. Il y a un vivier de traverse et un banc rabattable et des sièges d’arc avec des caisses à poisson isolées pour que vous puissiez pêcher dur dans le confort.
• LOA: 25 ′ 8 ″
• Largeur: 8 ′ 6 ″
• Tirant d’eau (bateau uniquement): 14 ″
• Carburant: 120 gal.
• Puissance maximale: 350
• Puissance: hors-bord simple ou double
• PDSF: 107 000 $
NauticStar 32XS
Le plus grand modèle de la série de consoles centrales offshore de NauticStar, le NauticStar 32XS est un excellent artiste en eau salée, offrant toutes les fonctionnalités de pêche nécessaires pour le pêcheur sérieux avec un style et un confort de pointe. Sa poutre de 10 ′ 6 ″ offre un arc spacieux et confortable doté d’un grand siège avant et de sièges enveloppants en peluche.
La console principale a un intérieur entièrement doublé avec un évier en acier inoxydable, un plancher SeaDek et des toilettes en porcelaine à chasse électrique. Il dispose d’un grand poste de barre pour permettre deux écrans multifonctions de 12 pouces (standard) ou 16 pouces (en option). Le poteau incliné a un évier, un rangement pour les accessoires, un refroidisseur YETI de 35 pintes ou un réfrigérateur en option et des sièges avec des traverses relevables et des bras pivotants.
Les sièges de saut arrière se rabattent pour un pont de pêche spacieux avec des caisses de poisson à l’étage bâbord et tribord et une grande porte de plongée à bâbord.
• LOA: 32 ′ 0 ″
• Largeur: 10 ′ 6 ″
• Tirant d’eau 30 ″
• Deadrise (traverse): 23 °
• Carburant: 307 gal.
• Puissance maximale: 850
• Puissance: Twin Yamaha 300, 350 ou 425
• PDSF: 215 114 $
NorthCoast 255HT
Le nouveau NorthCoast 255HT consiste à être robuste et polyvalent – un vrai bateau pour de vrais plaisanciers, sans tout le «fluff». La coque est conçue pour être sèche et douce dans les pires conditions, et le cockpit est épuré et massif, avec deux grandes caisses à poisson macérées dans le pont.
Construit par C&C Marine à Bristol, Rhode Island, de manière semi-personnalisée, il peut être équipé de toutes les fonctionnalités importantes requises par les pêcheurs côtiers ou hauturiers. Il a également la polyvalence d’un croiseur, avec une tête autonome privée ci-dessous et une cabine qui peut accueillir confortablement deux personnes. En mer avec des amis ou en famille, la sensation d’un bateau solide sous vos pieds vous donnera la confiance nécessaire pour continuer à pêcher.
• LOA: 31 ′ 2 ″
• Largeur: 9 ′ 5 ″
• Tirant d’eau 1 ′ 7 ″
• Deadrise (traverse): 22 °
• Carburant: 159 gal.
• Puissance maximale: 500
• Puissance: Twin 200 ou 250
• PDSF: 173 730 $
Pursuit DC 326
Les bateaux Pursuit sont construits sur des coques éprouvées adaptées aux hors-bord Yamaha fiables. le Pursuit DC 326 – le dernier ajout à la famille innovante à double console de Pursuit – comprend un toit rigide en fibre de verre entièrement intégré avec un pare-brise en verre trempé, un rangement soigneusement conçu et une porte latérale de coque tribord. Un salon enveloppant à bâbord, un siège de barre rotatif, un arc avant et des sièges de cockpit rabattables offrent beaucoup de place pour les amis, la famille et l’équipage tandis que les porte-cannes, le vivier à recirculation et le stockage dédié des équipements sont prêts à pêcher.
• LOA: 34 ′ 6 ″
• Largeur: 10 ′ 10 ″
• Tirant d’eau 2 ′ 11 ″
• Deadrise (au tableau arrière): 20 °
• Carburant: 300 gal.
• Puissance maximale: 600
• Puissance: Twin Yamaha F300
• PDSF: 331 050 $
Régulateur 26XO
Certains l’appellent un hybride. Certains l’appellent un bateau de la baie. Une chose est sûre – c’est un régulateur. La pêche dans les appartements, l’ancrage en eau peu profonde et la capacité de se diriger au large par une bonne journée sont tous à portée de main sur ce nouveau crossover de console centrale. En tant que premier bateau de la nouvelle série XO, le Régulateur 26XO dispose de plus de 122 pieds carrés d’espace de pont, de sièges spacieux, d’un stockage généreux et de nombreux équipements de pêche et de style de vie pour une journée de jeu.
• LOA: 26 ′ 9 ″
• Largeur: 9 ′ 3 ″
• Tirant d’eau 1 ′ 2 ″
• Carburant: 107 gal.
• Puissance: Yamaha 300
• PDSF: 134 995 $ avec Yamaha F300
Robalo R230
En ajoutant à leur gamme de consoles centrales durables, fiables et confortables, la nouvelle Robalo R230 offre plus de bateau pour moins. La coque renforcée par Kevlar de Robalo combinée à une garantie à vie de coque limitée et une garantie de 5 ans sur les composants vous permettront de profiter d’une tranquillité d’esprit totale sur l’eau, que vous naviguiez sur le rivage ou que vous fassiez une course au large. Comme le reste de la célèbre famille de consoles centrales de Robalo, le R230 regorge de fonctionnalités de pêche, de commodités luxueuses et de beaucoup de style.
• LOA: 23 ′
• Largeur: 8 ′ 6 ″
• Tirant d’eau: (moteur arrêté): 2 ′ 7 ″
• Deadrise (au tableau arrière): 20 °
• Carburant: 90 gal.
• Puissance maximale: 250
• Puissance: Yamaha F200
• PDSF: 58 995 $
Southport 30FE
La nouvelle console centrale Southport est construite sur une toute nouvelle coque de 30 pieds. Une évolution du Southport 292 d’origine, le nouveau design augmente l’espace sur le pont et ajoute des touches modernes à la disposition.
L’espace de cockpit arrière et avant est accru pour la pêche et le divertissement, avec toutes les nouvelles fonctionnalités, y compris la boîte à poissons du tableau arrière isolé (en plus des boîtes de plancher classiques), des sièges de mezzanine nouvellement conçus, des ponts de bain arrière et un intérieur de console encore plus confortable.
Le Southport 30FE est idéal pour la pêche hauturière et les journées en famille, le saut de plage et la croisière portuaire. Le nouveau modèle fera ses débuts au salon nautique international de Fort Lauderdale le 30 octobre et sera exposé aux salons nautiques régionaux tout au long de l’hiver et du printemps.
• LOA: 30 ′ 0 ″
• Largeur: 10 ′ 6 ″
• Tirant d’eau: 20 ″
• Deadrise (au tableau arrière): 22 °
• Carburant: 232 gal.
• Puissance maximale: 700
• Options d’alimentation: Twin 300 ou 350
• PDSF: 265 000 $
World Cat – 400DC-X
Le tout nouveau produit phare de World Cat, le 400DC-X catamaran à double console, offre une grande capacité d’eau dans trois versions de base différentes, chacune étant hautement personnalisable pour s’adapter aux besoins spécifiques de chaque propriétaire.
Par exemple, il existe 12 configurations de tableau arrière communes aux trois modèles, ce qui donne 36 versions différentes, allant d’une luxueuse console de croisière double avec tête fermée et cabine séparée à une véritable console centrale offshore avec des sièges en traîneau et une station supérieure sportive. Si un équipage veut plonger, naviguer, pêcher ou simplement passer une journée tranquille sur l’eau, il existe un design qui peut répondre à tous les besoins.
• LOA: 39 ′ 8 ″
• Largeur: 12 ′ 8 ″
• Tirant d’eau: 25 ″
• Carburant: 464 gal.
• Puissance maximale: 850
• Puissance: Twin Yamaha 425s
• PDSF: 794 458 $
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