L’America’s Cup a-t-elle déraillée?

Bruno Troublé

Bruno Troublé adore l’America’s Cup. Il est proche de l’événement depuis plus de 40 ans, d’abord en tant que skipper français (1977, 80, 83), puis en tant que fondateur et co-organisateur de la Louis Vuitton Cup pour sélectionner le challenger, et plus tard impliqué dans la promotion de l’événement. .

Désormais consultant pour Prada pour la prochaine Coupe, il est ravi de voir à bord une marque si respectueuse de la tradition, des valeurs, de l’esprit et des atouts de l’America’s Cup. «C’est un grand changement pour l’America’s Cup après une assez longue période sans vision et sans lien avec l’histoire extraordinaire de cet événement», note-t-il.

Depuis l’America’s Cup 2007, qui comptait 11 challengers, attirant les équipes intéressées pendant l’ère du foil de 2013, 2017 et maintenant 2021 a été limitée. Cela est dû aux nouveaux types de bateaux, qui ont réduit les compétences disponibles pour la conception, la construction et la navigation, ces facteurs contribuant à l’augmentation des coûts de concurrence.

L’America’s Cup a-t-elle déraillé? Troublé ne le pense pas et partage son point de vue ici:


Historiquement (à partir de 1970), nous n’avons jamais eu plus de trois ou quatre équipes en mesure de remporter la Coupe, et parfois moins. Le record était de 13 équipes dans la LV Cup 1987 lors d’une course en 12 mètres, mais cinq d’entre elles n’avaient aucune chance de gagner, deux étaient rapides mais sous-financées, trois étaient trop lentes pour être compétitives malgré une équipe bonne / forte, ne laissant que trois bateaux. capable de gagner.

Ça a toujours été pareil!

Je me souviens de nos efforts au sein de LV pour pousser / aider les équipes à participer. Nous ne leur avons jamais donné d’argent mais nous les avons aidés à organiser des conférences de presse, des soirées de lancement, à fournir des billets d’avion pour assister à des réunions de challenger. Nous savions que l’augmentation du nombre de nations et d’équipes participantes était la clé d’une bonne audience télévisée et d’une énorme couverture médiatique dans le monde entier.

Mais nous savions tous – y compris ces équipes – qu’elles n’avaient absolument aucune chance de gagner. De nombreux sports sont les mêmes, et si vous n’autorisez que les plus forts à participer, il n’y aura que quelques équipes sur la ligne de départ dans n’importe quel sport.

Oui, pour l’America’s Cup 2021, il n’y aura que trois équipes difficiles dans la Prada Cup, mais elles seront toutes fortes, bien financées et rapides. Vous pouvez vous attendre à ce que les courses soient un spectacle dont vous n’avez jamais rêvé. Le monde de la voile se réveillera en décembre au début de la course et restera à l’écoute jusqu’à ce que le vainqueur de la Prada Cup se batte contre le bateau rapide Kiwi en mars.

Oui, les équipes colorées, les amateurs, les rêveurs, les fêtes mémorables nous manqueront… ils ne peuvent plus venir. C’est dommage mais la Coupe est toujours, et a toujours été, montrant la voie vers l’avenir. Les AC75 sont fous mais croyez-vous vraiment que les bateaux de classe J tels que Reliance ou Ranger étaient accessibles? Pour rester à l’apogée de notre sport, la Coupe doit innover, attirer les meilleurs professionnels et le bon accompagnement.

L’America’s Cup n’est PAS un événement unique, il n’est pas facilement accessible et je suis convaincu qu’il restera l’événement phare de notre sport. Bien que nous puissions certainement apporter des modifications telles qu’une règle de nationalité, des plafonds budgétaires, un format, la possibilité de naviguer sur un bateau existant dans la Coupe suivante, etc. … mais nous voulons garder la Coupe à sa place: à la limite absolue de La technologie.

Aucun de nous n’est à la recherche d’une Coupe de l’America sur TP52 avec 15 bateaux participants représentant 10 pays. Ce serait la Coupe de l’Amiral, pas l’America’s Cup.

Tout Va Bien!


Détails: www.americascup.com

36e America’s Cup
En plus des défis d’Italie, des États-Unis et de Grande-Bretagne qui ont été acceptés pendant la période d’inscription initiale (du 1er janvier au 30 juin 2018), huit avis de défi supplémentaires ont été reçus avant la date limite d’inscription tardive le 30 novembre 2018. Parmi ceux-ci huit soumissions, des entrées de Malte, des États-Unis et des Pays-Bas ont également été acceptées. Voici la liste:

Défenseur:
• Emirates Team New Zealand (NZL)

Challengers:
• Luna Rossa (ITA) – Challenger of Record
• American Magic (États-Unis)
• Équipe INEOS UK (GBR)
• Défi Altus de Malte (MLT) – RETIRÉ
• Stars + Stripes Team USA (USA)
• DutchSail (NED) – RETIRÉ

Sur les trois inscriptions tardives, seule Stars + Stripes USA reste engagée, cependant, on ne sait pas quels paiements d’entrée ont été effectués, et on ne sait pas non plus qu’un bateau est activement construit ou une équipe de voile assemblée.

Dates clés de l’America’s Cup:
✔ 28 septembre 2017: lancement du 36e protocole de l’America’s Cup
✔ 30 novembre 2017: les concepts de la classe AC75 sont communiqués aux principaux intervenants
✔ 1er janvier 2018: ouverture des inscriptions pour les Challengers
✔ 31 mars 2018: publication de la règle de classe AC75
✔ 30 juin 2018: clôture des inscriptions pour les challengers
✔ 31 août 2018: lieu du match de l’America’s Cup et de la PRADA Cup confirmés
✔ 31 août 2018: Zone spécifique du parcours confirmée
✔ 30 novembre 2018: date limite pour les inscriptions tardives
✔ 31 mars 2019: le bateau 1 peut être lancé (DIFFÉRÉ)
✔ 2ème semestre 2019: 2 événements de l’America’s Cup World Series (ANNULÉ)
✔ 1er octobre 2019: 1 million de dollars US pour les frais d’inscription tardive (PAS CONNU)
✔ 1er février 2020: le bateau 2 peut être lancé (DIFFÉRÉ)
✔ 23-26 avril 2020: Premier (1/3) événement de l’America’s Cup World Series à Cagliari, en Sardaigne (ANNULÉ)
✔ 4-7 juin 2020: Deuxième (2/3) événement de la Série mondiale de la Coupe de l’America à Portsmouth, en Angleterre (ANNULÉ)
• 17-20 décembre 2020: Troisième (3/3) épreuve de la Série mondiale de la Coupe de l’America à Auckland, Nouvelle-Zélande
• 15 janvier-22 février 2021: la série de sélection PRADA Cup Challenger
• Du 6 au 15 mars 2021: le match de l’America’s Cup

Compétition Youth America’s Cup (ANNULÉ)
• 18-23 février 2021
• 1er au 5 mars 2021
• 8 au 12 mars 2021

Dates de lancement de l’AC75:
6 septembre – Emirates Team New Zealand (NZL), Bateau 1
10 septembre – American Magic (USA), bateau 1; date de lancement réelle antérieure mais non publiée
2 octobre – Luna Rossa (ITA), bateau 1
4 octobre – INEOS Team UK (GBR), Bateau 1

Détails: www.americascup.com