La Datcha | Lancement du premier brise-glace privé au monde doté de son propre sous-marin en eaux profondes

Le premier brise-glace privé au monde est lancé: un navire de 79,5 millions de livres sterling avec son propre sous-marin en eau profonde est disponible à l’affrètement pour 665000 £ par semaine après sa mise en service par le milliardaire russe

  • La Datcha, commandée par le milliardaire russe Oleg Tinkov, mesure 253 pieds de long et affrète à 665000 £ par semaine
  • Brise-glace, un sous-marin en haute mer, 2 héliports, des motoneiges et un sauna et une salle de massage à bord
  • Le navire, qui a coûté 79,5 millions de livres sterling à construire, peut rester en mer pendant 40 jours grâce à son système de carburant avancé

Le navire de 253 pieds de long appelé La Datcha a été commandé par le milliardaire russe Oleg Tinkov, 52 ans, mais est également disponible à la location privée pour les méga riches.

Le navire comprend un sous-marin en haute mer, deux héliports et des motoneiges et peut rester à flot sans faire le plein pendant 40 jours.

Sur la photo: La Datcha est remorquée vers la mer. Le brise-glace à 665000 £ par semaine peut rester à flot pendant 40 jours sans faire le plein

Sur la photo: La Datcha est remorquée vers la mer. Le brise-glace à 665000 £ par semaine peut rester à flot pendant 40 jours sans faire le plein

Sur la photo: Le premier navire brise-glace privé au monde, La Datcha, qui est capable d'atteindre les destinations les plus reculées de la planète, est disponible à la location pour un montant stupéfiant de 665000 £ par semaine après son lancement cette semaine aux Pays-Bas

Sur la photo: Le premier navire brise-glace privé au monde, La Datcha, qui est capable d’atteindre les destinations les plus reculées de la planète, est disponible à la location pour un montant stupéfiant de 665000 £ par semaine après son lancement cette semaine aux Pays-Bas.

Sur la photo: La Datcha remorquée depuis son quai aux Pays-Bas. Le bateau, qui est le premier brise-glace au monde, comprend un sous-marin en haute mer et deux héliports

Le navire a été lancé cette semaine par la société de construction navale Damen Yachting depuis son hall de construction dans la ville portuaire de Vlissingen aux Pays-Bas.

La Datcha a coûté à Tinkov, président de Tinkoff Bank, une valeur de 950 millions de livres sterling (1,2 milliard de dollars), soit 79,5 millions de livres sterling à construire.

Un brise-glace est traditionnellement utilisé pour naviguer dans les eaux glacées et fournir un passage sûr aux autres bateaux et navires.

Oleg Tinkoff, président du conseil d'administration de Tinkoff Bank, s'exprimant au téléphone en 2018 à Saint-Pétersbourg

Oleg Tinkoff, président du conseil d’administration de Tinkoff Bank, s’exprimant au téléphone en 2018 à Saint-Pétersbourg

Sur la photo: une vue aérienne du brise-glace La Datcha aux Pays-Bas. Le navire a été lancé cette semaine par la société de construction navale Damen Yachting depuis son hall de construction dans la ville portuaire de Vlissingen aux Pays-Bas. La Datcha a coûté 79,5 millions de livres sterling à construire

Sur la photo: une vue aérienne du brise-glace La Datcha aux Pays-Bas. Le navire a été lancé cette semaine par la société de construction navale Damen Yachting depuis son hall de construction dans la ville portuaire de Vlissingen aux Pays-Bas. La Datcha a coûté 79,5 millions de livres sterling à construire

Un brise-glace est traditionnellement utilisé pour naviguer dans les eaux glacées et fournir un passage sûr aux autres bateaux et navires

Un brise-glace est traditionnellement utilisé pour naviguer dans les eaux glacées et fournir un passage sûr aux autres bateaux et navires

Grâce à des réservoirs de carburant et à des systèmes d'élimination des déchets avancés, La Datcha (photographiée aux Pays-Bas) peut passer jusqu'à 40 jours en pleine mer sans avoir besoin de retourner au port pour faire le plein.

Grâce à des réservoirs de carburant et à des systèmes d’élimination des déchets avancés, La Datcha (photographiée aux Pays-Bas) peut passer jusqu’à 40 jours en pleine mer sans avoir besoin de retourner au port pour faire le plein.

Et tandis que les passagers potentiels sont en train d’explorer la haute mer, ils vivront dans le luxe.

Les membres de l’équipage et les invités peuvent sortir les motoneiges, se détendre dans un sauna, fréquenter la salle de massage ou faire un plongeon dans l’un des deux bains à remous à bord.

Le premier navire brise-glace privé au monde capable d'atteindre les destinations les plus reculées de la planète est disponible à la location pour un montant stupéfiant de 665000 £ par semaine.

Le premier navire brise-glace privé au monde capable d’atteindre les destinations les plus reculées de la planète est disponible à la location pour un montant stupéfiant de 665000 £ par semaine.

Au total, il y a six cabines, chacune avec un dressing, des toilettes et une douche ou une baignoire.

Le brise-glace, destiné à voyager aux pôles nord et sud ainsi que dans les régions tropicales, est conçu pour accueillir 24 membres d’équipage et 12 passagers supplémentaires.

M. Tinkoff a déclaré à la société de médias Yacht Harbor: « Le monde est si grand et notre vie est si courte que nous devons l’explorer autant que possible. »