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Audace, ce yacht d’exploration de 140 pieds dispose d’un appartement époustouflant sur le pont supérieur | Yachts Suisse Floating Life

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Sailing-Stream.fr ⚓ Audace, ce yacht d'exploration de 140 pieds dispose d'un appartement époustouflant sur le pont supérieur | Yachts Suisse Floating Life ⚓ Yachts

L’homme d’affaires italien Andrea Merloni, qui aime s’amuser et qui travaille dur, savait exactement ce qu’il voulait lorsqu’il a commandé son robuste, passe-partout, de 140 pieds explorateur yacht Audace. Avec l’intention de passer la plupart de son temps à vivre à bord, le riche célibataire d’une cinquantaine d’années était heureux de sacrifier un style élégant pour des hectares d’espace pour lui-même, sans parler de ses multitudes d’amis.

À Audace port d’attache sur l’île baléare d’Ibiza, Merloni était célèbre pour avoir invité à bord les meilleurs DJ pour divertir plus de 200 invités, qui ont dansé toute la nuit sur l’immense pont inférieur du yacht.

Merloni, ancien président du géant italien de l’électroménager Indesit, qui a été vendu à Whirlpool pour 1 milliard de dollars en 2014, a succombé à une crise cardiaque en novembre 2020 à l’âge de 53 ans.

La Dolce Vita : Le salon du pont principal dispose d'un bar, d'une cabine de DJ, d'un système audio exceptionnel et d'une piste de danse ouverte. Les murs ont une insonorisation supplémentaire pour garder les voisins heureux. - Crédit : Avec l'aimable autorisation de CdM YachtsLa Dolce Vita : Le salon du pont principal dispose d’un bar, d’une cabine de DJ, d’un système audio exceptionnel et d’une piste de danse ouverte. Les murs ont une insonorisation supplémentaire pour garder les voisins heureux.

« Andrea a vécu pleinement sa vie et a créé l’un des plus grands yachts d’exploration personnalisés de sa taille jamais construits », a déclaré Fillipo Rossi, directeur commercial et partenaire du concepteur de yachts suisse Floating Life.

Basé sur l’un des designs de yacht d’exploration K42 (138 pieds) de Floating Life, Audace, ou « audacieux » en italien, aurait vu le jour après une soirée animée avec Merloni et son ami proche, le PDG de Floating Life, Andrea Pezzini.

Alors que la conception de base du K42 prévoyait une disposition à trois étages, une chose qui n’était pas négociable pour Merloni était l’ajout d’un «appartement» sur le pont supérieur qu’il voulait comme suite privée.

L'appartement privé sur le pont supérieur donne au bateau un profil très lourd, mais c'était l'oasis du propriétaire pour les invités et l'équipage. - Crédit : Avec l'aimable autorisation de CdML’appartement privé sur le pont supérieur donne au bateau un profil très lourd, mais c’était l’oasis du propriétaire pour les invités et l’équipage.

« Oui, l’ajout donne au yacht un aspect un peu gênant, peut-être un peu lourd », déclare Rossi. « Mais Audace devait être sa maison pendant plusieurs mois de l’année, et il voulait un espace privé qui soit confortable et, le plus important, loin de l’équipage et de ses invités.

Le yacht devait également être capable d’accueillir une multitude de « jouets » du propriétaire. Comme un Land Rover Defender 4 × 4 personnalisé – plus tard remplacé par un Mercedes-Benz G-Wagon tout aussi carré – plus une moto tout-terrain BMW R 1200 GS robuste. Les deux seraient grugés dans et hors d’un puits profond dans la proue. Merloni voulait également que son annexe RIB rapide de 33 pieds soit transportée sur le pont pendant que le yacht était en route. Cela impliquait l’installation d’une grue imposante d’une capacité de neuf tonnes, peinte Ferrari rouge—sur le pont arrière.

Construction de Cantiere delle Marche sur la côte adriatique italienne Audace. Il a fallu deux ans et 200 000 heures de travail pour achever le yacht. Pour s’assurer qu’il pourrait affronter les conditions les plus difficiles, Audace est venu avec un placage d’acier d’un pouce d’épaisseur autour de la proue et une paire de moteurs diesel Caterpillar C32 Acert pour le percer à travers les mers les plus féroces à 18 mph. À une vitesse plus majestueuse de 12 mph, il a une portée transatlantique de 5 400 milles marins.

La grue rouge Ferrari à côté des transats sert à hisser l'annexe de 33 pieds du bateau. La proue dispose d'un garage pour le Land Rover Defender du propriétaire. - Crédit : Avec l'aimable autorisation de CdMLa grue rouge Ferrari à côté des transats sert à hisser l’annexe de 33 pieds du bateau. La proue a un garage pour le Land Rover Defender du propriétaire.

Peu de temps après le lancement du yacht, ancré au large des côtes siciliennes, les prévisions météorologiques prévoyaient qu’une énorme tempête menaçante frapperait la région. Merloni a appelé le designer Pezzini et lui a dit de s’envoler immédiatement pour la Sicile afin qu’ils puissent se rendre en Sardaigne ce jour-là. « Il voulait savoir à quel point le bateau était en état de navigabilité », explique Rossi. « C’est arrivé avec brio. »

L’intérieur a le même look utilitaire et sans fioritures que l’extérieur. Au lieu d’un salon et d’une salle à manger traditionnels, Merloni a opté pour un grand espace ouvert avec un bar, quelques canapés et une énorme télévision Samsung de 98 pouces. Pour pouvoir utiliser l’espace comme piste de danse, il dispose d’une cabine de DJ, d’un système de son à la pointe de la technologie et de murs dotés d’une insonorisation de qualité industrielle, afin de ne pas déranger les voisins.

Pour les invités qui passent la nuit, le pont inférieur du bateau comprend deux cabines invités avec balcons rabattables, avec deux autres cabines VIP sur le pont supérieur. « L’appartement penthouse » du pont supérieur de Merloni, qui s’élève à près de 50 pieds au-dessus de l’eau, comprend une chambre, un salon séparé, un bureau et une terrasse arrière avec bain à remous.

La cuisine professionnelle est beaucoup plus grande que les cuisines sur des yachts de taille similaire, mais le propriétaire voulait pouvoir nourrir 60 personnes lors de dîners assis. - Crédit : Avec l'aimable autorisation de CdM YachtsLa cuisine professionnelle est beaucoup plus grande que les cuisines sur des yachts de taille similaire, mais le propriétaire voulait pouvoir nourrir 60 personnes lors de dîners assis.
Pour nourrir les légions d’invités, Audace a une immense cuisine professionnelle Marrone de fabrication italienne. Lors des grandes fêtes, deux chefs concoctaient régulièrement des repas gastronomiques pouvant accueillir jusqu’à 60 convives assis.

« La famille Merloni nous a dit qu’elle espérait continuer à naviguer Audace, et, espérons-le, l’emmener dans les grandes aventures dont Andrea Merloni avait rêvé », déclare Rossi. « Elle est certainement assez forte pour aller n’importe où. »

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