Wally 93 Nahita | yacht à voile cruiser-racer

Le 28,3 mètre Yacht à voile personnalisé Wally Nahita a été lancé sur le site de Performance Boats à Marina di Ravenna, il a été confirmé. L’an dernier, ce nouveau cruiser-racer a été vendu à un client européen récurrent et à un passionné de plaisance.

Le fondateur et président de Wally, Luca Bassani, qui a développé Nahita. Le profil extérieur du, a expliqué que l’utilisation de techniques de construction modernes a permis de maintenir le déplacement global à seulement 35,5 tonnes, comparable au précédent yacht Wally 80 du propriétaire, qui a été lancé en 2009.

« Le Wally 93 reflète pleinement l’ADN du Wally pour combiner des capacités de croisière exceptionnelles et des performances de course maxi », a ajouté Bassani. Son design extérieur comprend une disposition intelligente du pont qui cache le cockpit central et les hiloires.

L’architecture navale de ce voilier de course à coque composite vient de Judel-Vrolijk, qui avait précédemment travaillé sur le yacht Wallycento Saison ouverte. Pendant ce temps, dans une première pour Wally, Sans Tabù a collaboré avec le chantier sur la décoration intérieure.

L’hébergement est pour six personnes dans trois cabines en suite, dont une la suite du propriétaire à l’avant, tandis que les quartiers compacts de l’équipage permettent à deux membres du personnel de revenir à l’arrière. Le style intérieur est gardé secret pour l’instant, mais le chantier promet qu’il « ouvrira une nouvelle voie dans la décoration des yachts à déplacement léger ».

Haute performance focalisée pour des conditions légères à moyennes, Nahita dispose d’un centre de gravité au milieu du navire pour minimiser le tangage. Pour cette raison, le carré est situé en avant du mât. Ses voiles North sont particulièrement grandes pour un yacht de cette taille, tandis que l’équipement de pont est de Harken, Blew Stoub et Winmar.

Rolf Vrolijk de Judel-Vrolijk a ajouté: «Ce nouveau design est rationalisé pour le circuit de course de la classe Wally. Le yacht aura la capacité de commencer à surfer avec 16 nœuds de vent et dépassera facilement la vraie vitesse du vent. »

La puissance auxiliaire proviendra d’un seul moteur diesel Steyr de 255 ch pour une vitesse de pointe sous une puissance de 12 nœuds. Le mât et la bôme sont tous deux gracieuseté de Southern Spars et une quille relevable permettra de réduire le tirant d’eau de 6,2 mètres à 4,5 mètres.