Voile : les avant-premières de Düsseldorf

Bavaria C42

Dans le même esprit que les C45, C50 et 57, ce monocoque est doté d’une carène en V prononcé pour un meilleur passage en mer. Sa poupe très large offre un bon volume aussi bien dans le cockpit que dans les cabines arrières. Le C42 est disponible en version 2 ou 3 cabines.

En avant-première mondiale, le Bali Catspace est un nouveau concept de catamaran pour la croisière. © Catana

Bali Catspace

Le chantier français Catana lance ce nouveau modèle de 40 pieds qui pourra accueillir jusqu’à dix personnes dans quatre cabines. Son flybridge offre un grand espace de détente sécurisé. Il vient concurrencer d’autres modèles du marché comme le Lagoon 40 ou le Leopard 40… Un catamaran à voile adapté aussi au marché de la location, notamment dans sa version quatre cabines.

On reconnaît le coup de crayon de l’équipe d’Umberto Felci pour le Dufour 530. © Dufour Yachts

Dufour 530

Dessiné par l’équipe de Felci Yacht Design, ce nouveau monocoque du groupe Fountaine Pajot de 15,50 mètres sera décliné en trois versions : « Easy », « Océan » et « Performance » avec une finition plus haut de gamme. Le navire amiral sera disponible en plusieurs versions d’aménagement à trois ou quatre cabines doubles.

Les voiliers et catamarans sont regroupés dans les halls 15,16 et 17 du salon de Düsseldorf. © Boot Dusseldorf

Excess 11

Plus petit modèle de cette nouvelle gamme lancée en 2019, ce catamaran moderne a été développé de A à Z à partir d’une feuille blanche, c’est à dire sans équivalent chez Lagoon. A l’inverse des Excess 12 et 15. Visant une clientèle plus jeune, le catamaran accentue sa ligne sportive imaginée par le cabinet d’architectes VPLP et un intérieur épuré, simple mais plus pratique. A visiter en avant-première dans le hall 15.

Moody DS41

Belle nouveauté pour ce 41 pieds conçu par le groupe allemand Hanse pour l’intérieur et l’équipe de Dixon Yacht Design pour la partie extérieure du voilier. Le gréement équipé d’un double étai permet d’adapter rapidement et facilement la voilure au type de temps rencontré lors de la navigation. L’aménagement du voilier se compose de deux cabines toutes deux équipées de salle de bains. Et les nouveaux hublots de coque fournissent la luminosité nécessaire aux cabines.

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