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Superyacht La Datcha, un vrai bateau de milliardaire

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Sailing-Stream.fr ⚓ Superyacht La Datcha, un vrai bateau de milliardaire ⚓ Yachts

Un tout nouveau superyacht brise-glace appelé La Datcha est vraiment un navire digne d’être appelé un bateau milliardaire!

Construit pour le milliardaire bancaire russe Oleg Tinkov, le superyacht La Datcha est livré avec deux hélicoptères, et quiconque souhaite l’affréter devra débourser 850000 dollars par semaine en loyer.

Un véritable explorateur de la mer, La Datcha, est le dernier joyau de la couronne à succès SeaXplorer et a été construit pour être un brise-glace dans certaines des régions les plus reculées et les plus froides du monde.

Le navire de 77 m (252 pieds) a été mis en service pour Oleg Tinkov et a été lancé en juillet 2020 par les principaux constructeurs de yachts de luxe basés aux Pays-Bas, Amels et Damen Yachting. Il est prêt à entreprendre son voyage inaugural plus tard cette année, qui comprend tout, de la découverte polaire au plaisir tropical.

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Le voyage inaugural sera une tournée de trois ans incluant la Russie, l’Amérique centrale, la Méditerranée, l’Antarctique et l’Océanie, entre autres destinations de choix, qui comprendra l’héliski au Kamtchatka, les îles Kouriles et des aventures de plongée au large des côtes. de Papouasie-Nouvelle-Guinée.

Équipé pour voyager vers les destinations les plus reculées comme l’Arctique et l’Antarctique, ce yacht explorateur à six ponts est livré avec de nombreux jouets amusants pour les invités du navire, y compris deux hélicoptères, une paire de motoneiges, quatre jet-skis, cinq bateaux supplémentaires et un sous-marin personnel transportant jusqu’à trois invités.

Construit à la fois pour l’aventure et pour le plaisir, et avec 25 membres d’équipage pour diriger le navire, les clients pourront répondre à tous les besoins grâce aux installations de type complexe du navire. Selon des sources proches du propriétaire, Tinkov est un passionné de sports extrêmes, donc l’attrait d’avoir un assortiment de jouets à utiliser sous tous les climats est un élément important pour lui.

Croisière de pôle en pôle

Parce que le superyacht La Datcha répond au code polaire de l’Organisation maritime internationale et peut percer la glace de mer d’une épaisseur allant jusqu’à 16 pouces, c’est un yacht construit pour explorer les eaux arctiques et antarctiques.

Alors que la plupart des superyachts ont tendance à s’en tenir à la croisière autour de la Méditerranée ou des Caraïbes, qui ne représentent que 5% des côtes du monde, le La Datcha a été construit pour repousser ces limites et lui permettre d’explorer les 95% restants du monde.

Le navire est même équipé d’une chambre de décompression post-plongée permettant aux clients de faire plus qu’un peu de plongée avec tuba ou de plongée peu profonde lors de l’exploration des mers.

Construit pour les longs voyages, le superyacht peut rester en mer pendant 40 jours consécutifs, grâce à ses réservoirs de carburant améliorés et à son système de gestion des déchets de pointe, et dispose d’un effectif complet de 25 membres d’équipage pour que tout reste en forme et en fonctionnement. en douceur pour que les clients puissent profiter en toute sécurité des paysages les plus spectaculaires de l’Arctique et de l’Antarctique grâce à l’ingénierie Ice Class et IMO Polar Code.

Superyacht La Datcha: Luxe et durabilité

Alors que le yacht est capable de faire face à des conditions météorologiques extrêmes et à une mer glacée, La Datcha ne lésine pas sur les touches de luxe pour ravir ses invités. Ses intérieurs ont été créés par l’architecte Vasiliy Shprits, pouvant accueillir jusqu’à 12 personnes dans six suites de luxe, chaque suite contenant sa propre salle de bain privée et un dressing, de nombreux équipements sont inclus pour le plaisir de ses clients.

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Inclus à bord sont deux bains à remous, une salle de sport entièrement équipée, un très grand club de plage avec sauna, hammam et une salle de massage de luxe. Les clients peuvent voyager entre les six ponts en utilisant l’ascenseur en verre chic. Avec un héliport principal entièrement certifié ainsi qu’un pont d’attente pour un deuxième hélicoptère, les deux avions s’intègrent confortablement dans le hangar sous le pont. Le yacht sera la tête d’affiche du tout premier événement privé Amels and Damen Yachting, 2020.

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