qu’est-ce qui fait un yacht de croisière offshore idéal?

Contenus de la page

sécurité

Chaque fois que je suis invité à exprimer un avis sur un yacht, je commence toujours par regarder le bateau principalement du point de vue de la sécurité. Très peu de bateaux me satisfont sur toutes les questions suivantes:

  • Dans quelle mesure le cockpit est-il bien protégé?
  • Dans quelle mesure la personne aux commandes est-elle exposée?
  • Est-il sûr de travailler au pied du mât ou sur le pont avant?
  • Y a-t-il suffisamment de mains courantes fournies?
  • Les chandeliers et les lignes de vie semblent-ils solides et fiables?
  • À quel point la flèche passe-t-elle dangereusement dans le cockpit?
  • Dans quelle mesure la cale principale est-elle facilement accessible et est-elle dotée d’une pompe de capacité adéquate, ainsi que d’une réserve d’urgence?
  • Dans quelle mesure le mécanisme de pilotage est-il accessible et quelles sont les dispositions prises en cas d’urgence?
  • Le radeau de sauvetage est-il rangé dans un endroit facilement accessible d’où il peut être lancé par le membre le plus faible de l’équipage?
  • Comment le dériveur peut-il être rangé en toute sécurité lors du passage?
  • La chaîne d’ancre est-elle facilement accessible?
  • Est-il facile de monter à bord du bateau depuis l’eau ou de récupérer une personne à la mer?

Jimmy Cornell

Temps de décision

« Quiconque n’a jamais commis d’erreur n’a jamais rien essayé de nouveau » – Albert Einstein

C’est pourquoi il est si important d’apprendre non seulement de vos propres erreurs, mais aussi de celles des autres. Lors d’un rallye récent, j’ai été frappé par le fait que de nombreux bateaux des participants étaient bien préparés, mais pas eux-mêmes.

Trop de choses semblaient avoir été négligées ou laissées jusqu’à la dernière minute, de la capacité de messagerie à bord aux pièces de rechange essentielles, sans parler d’une sauvegarde du pilote automatique.

J’ai discuté de ce sujet avec un vieil ami dont les commentaires font parfaitement écho à mon point de vue: «Nous avons le grand avantage d’avoir commencé par naviguer sur des bateaux simples sans équipement sophistiqué. Une fois que vous avez navigué sur un tel bateau, vous pouvez facilement vous adapter à un bateau plus sophistiqué, mais pas l’inverse.  »

Il existe certainement un choix déconcertant de yachts et d’équipements disponibles aujourd’hui, mais si vous considérez les caractéristiques essentielles énumérées ici et que vous vous préparez ainsi que votre yacht choisi aussi minutieusement et le plus tôt possible, vous serez en meilleure forme pour effectuer de longs voyages en plus grand sécurité et confort que nous ne l’étions lorsque nous avons commencé.