Le premier navire sur mesure de Silversea conçu pour naviguer sur les îles Galapagos

Le Silver Moon de 596 passagers

Alors que Silver Muse quitte l’Australie plus tard ce mois-ci après sa deuxième saison réussie, Silversea se prépare pour une année bien remplie. Silver Origin, le premier navire de la ligne de luxe construit sur mesure et conçu pour naviguer dans les îles Galapagos, fait ses débuts en juillet; ses deux premières croisières sont déjà sur liste d’attente, mais il opérera des itinéraires de sept jours toute l’année.

Silver Galapagos promet d’être le « navire le plus élégant jamais parcouru les Galapagos » et le navire le plus respectueux de l’environnement que Silversea ait jamais construit. Un maximum de 100 passagers seront pris en charge par 90 membres d’équipage – un rapport équipage-invité incroyablement élevé – et tous les hébergements sont dans des suites avec service de majordome. Il sera équipé de huit Zodiacs et l’espace interactif Basecamp accueillera des activités avec l’équipe d’expédition à bord.

Avec l’ajout de Silver Origin, qui remplace Silver Galapagos, la flotte d’expédition de Silversea comprendra Silver Explorer, Silver Cloud et, plus tard cette année, Silver Wind. Silver Wind sera retiré de la flotte classique en août et transformé en navire d’expédition multi-destinations avec une coque renforcée par la glace; il partira pour son premier voyage en Antarctique le 11 novembre 2020.

Pendant ce temps, la flotte classique continue également de croître. La Silver Moon de 596 passagers, la première des deux sœurs presque identiques de Silver Muse, effectuera son premier voyage de Trieste à Civitavecchia le 6 août 2020. Silver Moon présente S.A.L.T. (Sea and Land Taste), un programme gastronomique qui comprend des visites gastronomiques à terre, des dîners axés sur la destination dans le S.A.L.T. Restaurant de cuisine, démonstrations de cuisine et ateliers dans le S.A.L.T. Lab et S.A.L.T. Bar, où les boissons locales seront parmi la gamme de boissons servies.

La deuxième sœur de Muse, Silver Dawn, devrait faire ses débuts en septembre 2021, ce qui portera l’ensemble des flottes classiques et expéditions à 10. Deux autres navires sont en commande, une nouvelle classe appelée Evolution – ce qui signifie une évolution de Silver Spirit, Muse, Moon et Dawn .

Peu d’informations sont disponibles sur ces navires, à part le fait qu’ils seront construits en Allemagne par Meyer Werft, sont prévus pour 2022 et 2023 et transporteront probablement environ 600 passagers. Cependant, nous pouvons être sûrs qu’ils continueront la tradition Silversea de luxe élégant et discret et, comme l’a dit le président exécutif de Silversea, Manfredi Lefebvre, continuera de repousser les limites du voyage. Voir silversea.com

TROPIQUES ET EXOTIQUES

Les six navires-boutiques rénovés en profondeur d’Oceania Cruises – la Marina et la Riviera de 1250 passagers et l’Insignia, Nautica, Regatta et Sirena de 684 passagers – parcourront 105 itinéraires dans le cadre de son programme Tropics and Exotics 2021-2022, dont 75 nouveaux sur la ligne . Ils feront escale dans 10 nouveaux ports, dont Port Arthur en Tasmanie, Whittier en Alaska et Mystery Island de Vanuatu. Les croisières vont de 10 à 21 jours dans les Caraïbes, en Amérique du Sud, dans le Pacifique Sud, en Afrique et en Extrême-Orient. Deux voyages sur le canal de Panama comprennent une nuit à Panama, tandis que les voyages en Amazonie combinent l’exploration de la forêt tropicale avec les îles des Caraïbes moins visitées.