En matière de voile, avoir accès aux yachts les plus innovants et de qualité supérieure fait la différence. C’est ainsi que des vacances sur l’eau passent de l’ordinaire à l’extraordinaire. Les catamarans Moorings sont exclusivement conçus par les constructeurs de bateaux renommés Robertson & Caine, une société sud-africaine connue pour sa marque de yachts Leopard.
Contenus de la page
Qu’est-ce qu’un catamaran ?
Vous recherchez un maximum de confort lors de la navigation et une détente de niveau supérieur pendant votre charte ? Alors un catamaran à voile est le bon choix pour vous. Contrairement à un monocoque, le catamaran possède deux coques reliées par des traverses. Situées dans les coques se trouvent les cabines, chacune avec sa propre tête privée. Le rouf et le tablier du pont sont utilisés comme salon et cuisine, et pour la navigation. Certains catamarans disposent même d’un autre niveau connu sous le nom de fly bridge. Les catamarans Moorings Sailing offrent une plate-forme de vacances idyllique pour créer des moments inoubliables sur l’eau. Aditionellement:
Grâce à leurs deux coques, les catamarans offrent beaucoup d’espace de vie individuel, ce qui rend le temps à bord beaucoup plus relaxant.
Les catamarans ne font généralement pas de lacet. Ils reposent comme un radeau sur l’eau et leur navigation est facile sans aucune gîte.
Les catamarans peuvent mouiller dans presque toutes les baies car leurs faibles tirants d’eau permettent de se rapprocher du rivage qu’un monocoque.
Avantages d’un catamaran
Voile – Le barreur est capable d’exécuter à lui seul presque toutes les manœuvres de navigation car les lignes nécessaires sont redirigées vers la barre et il peut s’appuyer sur le pilote automatique pour le soutien. Les manœuvres, notamment à l’intérieur de la marina, sont simplifiées grâce à la présence de deux moteurs et de deux hélices. Attraper une boule d’amarrage est aussi plus simple avec un catamaran.
coques – Le faible tirant d’eau du catamaran facilite la navigation dans les passages récifaux peu profonds et permet de mouiller plus près du rivage. Ils sont aussi souvent plus légers et ont moins d’impédance de vague, ce qui les rend parfois plus rapides qu’un monocoque, surtout lorsqu’on navigue à grands angles.
Plate-forme – Les catamarans ont été créés avec plus d’espace de vie à l’esprit ainsi que des zones supplémentaires pour profiter du plein air. Les bossoirs électriques facilitent le levage du canot et les ponts volants spacieux offrent un espace supplémentaire pour se détendre et se divertir. Comme les catamarans ne gîtent pas, les activités quotidiennes comme la cuisine peuvent être effectuées à l’aise.
Caractéristiques différenciantes
La navigation – Une caractéristique importante d’un yacht de location est la sécurité, qui comprend un accès facile au panneau de commande et la possibilité de communiquer sans effort avec l’équipage dans le rouf, le salon et sur le pont. Nos catamarans offrent une grande surface de voilure, ce qui permet de naviguer et de manœuvrer facilement même avec peu de vent.
Mettre en place – Les besoins des clients doivent déterminer la conception et la construction d’un catamaran à voile car le confort et la qualité sont essentiels. Cela comprend une conception de coque optimale pour plus de volume à l’intérieur, des roufs spacieux, des espaces de vie intérieurs et extérieurs reliés les uns aux autres et des options de sièges sur le pont du pont pour profiter de la vue magnifique.
Sécurité – La duplication de nombreux systèmes pertinents pour la sécurité à bord est un avantage supplémentaire des catamarans. Par exemple, il y a deux moteurs, un dans chaque coque, et deux gouvernails. Un catamaran offre des ponts plats et réguliers, des passages larges et sûrs et aucune escalade lorsqu’il faut passer de la proue à la poupe.
Conseils pour naviguer en catamaran
Avec sa grande surface exposée au vent et son faible tirant d’eau, un catamaran à voile peut facilement dériver et le mouillage doit être effectué le plus rapidement possible, surtout si le vent souffle de côté.
Afin d’utiliser les moteurs plutôt que le volant lors des manœuvres, il est préférable de tourner le volant à midi et de travailler exclusivement avec la commande des gaz.
Lors d’un virage, il est préférable d’approcher rapidement, en laissant éventuellement le foc lof pour que le vent puisse pousser l’étrave.
En raison de leur large faisceau, les catamarans sont généralement plus chers en termes d’amarrage. Vous pouvez éviter ces coûts supplémentaires en cherchant une crique isolée et y jeter l’ancre tout en profitant du paysage tranquille.
