Adapter la régate aux coureurs – La course d’Antigua Sailing Week

Adapter la régate aux coureurs – Une entrevue avec le directeur de course d’Antigua Sailing Week

Le directeur de course conduit son Beneteau First 40 Smile and Wave. Sa chose préférée à faire quand il ne dirige pas de courses.

Nous parlons à Jaime Torres d’Antigua Sailing Week

Comment êtes-vous passé de coureur à ASW Race Manager?

C’est une histoire simple. L’économie de Porto Rico est faible depuis Maria. Cela a entraîné la fermeture de mon entreprise, donc je ne pouvais pas me permettre de continuer à faire la course avec mes bateaux. Mais la voile est ma vie et ASW est mon événement préféré. Après tant d’années à participer à la course et à avoir parlé si fort de TOUT Alison, le président et un autre membre du conseil d’administration de l’ASC ont pensé que je pourrais être en mesure de contribuer et m’ont offert la possibilité de combler le poste vacant de directeur de course. Franchement, j’ai été honoré mais hésitant au début car il s’agissait de très grosses chaussures à remplir. J’ai consulté quelques amis de l’industrie de la voile en qui j’ai confiance et que je respecte. Leur réponse était claire: allez-y! Me voici donc. Je pense que ma perspective en tant que coureur, skipper de charte et organisateur d’événements me donne une excellente base pour contribuer. De plus, je suis un créateur de listes, une compétence qui est très pratique.

Le mot dans la rue est que vous secouez les choses. Es-tu?

Pas vraiment. Après 52 ans de réussite d’un événement, vous savez que l’équipe fait bien les choses. Je pense que ma contribution a été de prendre l’équipe de gestion de course existante et de leur donner plus de liberté et d’opportunité pour que chacun fasse ce qu’il fait le mieux. Je suis venu écouter ceux qui ont de l’expérience. Ce que j’ai entendu, c’est que nous étions mûrs pour un rafraîchissement. Pour stimuler la croissance dans de nouveaux domaines, bouleverser notre structure de classe et rendre la course plus amusante pour plus de gens. Je suis devenu un oui pour tous ceux qui voulaient pousser à l’amélioration même lorsque cela se manifestait par des changements importants ou une rupture avec la tradition qui ne répondait pas à nos besoins actuels. Mais ce n’est guère moi qui suis à l’origine des changements. Je suis plutôt un facilitateur.

Ce qui est nouveau?

Le thème général de notre plan est d’adapter la régate aux coureurs classe par classe. Commençons par la classe Sport Boat. Ces fusées de poche comme le Melges 24 et le J70 sont des bateaux amusants et rapides, et leur nombre augmente. Ils sont bons pour les marins et le sport de voile. Ils sont minuscules et mouillés mais super excitants à naviguer. Mais ces bateaux ne sont pas destinés à être présents sur de longues courses sur les mêmes parcours ou départs, avec des coureurs de croiseurs lents. Ils doivent avoir leurs départs séparés, des courses plus courtes et plus encore. Alors, donnez-leur cela: une régate qui leur convient parfaitement. Et nous le faisons dans toute la gamme des classes, des multicoques aux Volvo 65 aux bateaux de croisière.

Notre équipe s’entretient avec des capitaines de bateaux, des propriétaires, des marins et des leaders d’opinion. Nous répondons en personnalisant l’expérience de course aux besoins de chaque classe afin que tout le monde rentre chez lui avec les meilleurs souvenirs possibles. Nous sommes particulièrement fiers que nous aurons une classe de coque nue de niveau, une classe Club qui offre des cotes variables afin que tout le monde ait une chance de monter sur le podium, une classe de bateau de course complète dédiée pour plusieurs 40 pieds qui naviguent comme 50 pieds. Et, à la demande des marins eux-mêmes, l’ouverture de plusieurs classes CSA pour être Spinnaker en option afin que la plupart des marins qui veulent naviguer avec leur foc et leur qualification principale puissent toujours avoir un tour complet de joie de la semaine de la voile d’Antigua.

Wow, ce sont des changements massifs!

Certains le sont, mais la plupart ne sont que de minuscules ajustements à ce que nous faisions déjà. Cela n’est possible que lorsque vous travaillez avec des talents de haut niveau au niveau organisationnel – plus évolutifs que révolutionnaires.

Quels autres cadeaux avez-vous pour nous?

Heureux que vous ayez demandé! Nous attribuons maintenant un 1er général à un multicoque pour la Peter’s and May Round Antigua Race. Et nous enlevons le voile du mystère sur la façon dont le trophée Lord Nelson est décerné. Il était auparavant attribué à des paramètres partiellement subjectifs qui laissaient parfois quelques dignes bateaux hors de course. Mais maintenant, nous avons un calcul numérique à 100% basé sur le temps corrigé exprimé en secondes / mile de course.

Sur l’eau, nous élevons la barre en séparant les lignes d’arrivée des lignes de départ, en offrant de nouveaux parcours qui créeront des conditions de course plus justes et plus amusantes, et en ayant des marques mobiles afin que les vents de directions étranges n’entraînent pas automatiquement des parcours hors axe ça ne marche pas. Chacun de ces changements est venu d’un membre de l’équipe de gestion de course qui a été écouté. Nous rationalisons même notre processus d’enregistrement. Nous convenons tous que nos clients ont besoin de passer plus de temps à s’amuser et moins de temps à gérer leurs courses!

Il semble que l’ASW 2020 sera un événement stellaire!

Certains bateaux fascinants augmentent légèrement nos premiers numéros d’inscription, notre horaire de fête est hors des cartes, les divisions de classe semblent bonnes et le temps que nous avons commandé devrait arriver juste à temps! Nous sommes impatients de livrer un événement exceptionnel en avril!

Présentation de la classe Sport Boat

Nous sommes ravis de présenter la classe Sport Boat pour 2020. Les bateaux Sport sont des bateaux de course légers de moins de 30 pieds avec beaucoup de surface de voile pour les propulser à des vitesses au vent phénoménales allant jusqu’à 20 nœuds. Au fil des ans, nous avons eu un certain nombre de ces machines de course amusantes en compétition dans nos classes CSA régulières.

En reconnaissance de leur popularité croissante, nous invitons tous les propriétaires régionaux de bateaux de sport à se joindre à la fête d’Antigua Sailing Week. Nous offrirons à ces fusées de poche leur propre départ, des parcours sur mesure et autant de courses qu’elles pourront en gérer. Si vous avez un Melges 24, un J70, un Mini 650 ou tout autre petit bateau de planification, c’est la régate pour vous!