XPRO RIB – Bateaux pneumatiques – Semi rigide

XPRO RIB – Bateaux pneumatiques – Semi rigide

 RIB 415

La gamme XPRO RIB se décline en 3 tailles: 420, 415 et 390. Toutes sont en PVC thermo-soudé ou collé à chaud. Il est également disponible en tissu Hypalon.

Combinant un look sportif et élégant, le XPRO RIB est idéal pour ceux qui recherchent un bateau confortable et léger. Chaque modèle est équipé d’une coque en aluminium robuste avec un double plancher et un casier avant pour stocker le réservoir de carburant.

Les bateaux en aluminium XPRO RIB peuvent atteindre une bonne vitesse de croisière avec de petits moteurs qui offriront également une
économie de carburant importante et significative.

ÉQUIPEMENT STANDARD:

  • Tissu PVC à coutures collées ou soudées
  • Coque en aluminium traitée anticorrosion
  • Poudre de peinture marine utilisée pour l’aluminium
  • Bien ancrer
  • Boulons en U de levage et de remorquage intégrés dans la coque
  • Coussin Eva antidérapant couvrant toute la terrasse
  • Frottement ultra large bande
  • Arc de protection
  • Références doubles
  • Toboggan en aluminium
  • Pompe, rames, kit de réparation

ENVIRONNEMENT:

Nous portons une grande attention au respect de l’environnement lors de la fabrication des bateaux 3D Tender. Nous veillons à utiliser des procédés non polluants, énergétiques et économiques respectant la santé des salariés et des utilisateurs. Le choix des matières premières est crucial car il permet de construire des bateaux très solides mais aussi proches de la nature.

OFFRE 3D POIDS PLUME:

Les bateaux à coque en aluminium apportent leur force tout en leur donnant un avantage imbattable en termes de poids. Ces bateaux peuvent être propulsés par de petits moteurs, moins chers, plus économes en carburant, réduisant leur CO2 les émissions.

OFFRE 3D ALUMINIUM:

L’aluminium est l’un des seuls matériaux pouvant être recyclés sans perdre ses qualités et propriétés illimitées.

Revêtement en poudre 3D Tender a choisi d’utiliser de la peinture en poudre. Ces poudres sont chargées électriquement et sont pulvérisées sur les surfaces préparées avant d’être placées dans le four. La finition est impeccable, les surfaces peintes sont lisses et brillantes.

Les peintures en poudre apportent des avantages considérables par rapport aux peintures liquides conventionnelles:

  • Pas de mélange organique volatil
  • Pas de solvant (pas de disque solaire, de pollution, etc …)
  • Aucune pollution, l’excès de poudre est facilement récupéré par aspiration

Le temps et la température de durcissement ont été considérablement améliorés afin de réduire la consommation d’énergie du procédé.

ESSAIS RÉALISÉS SUR LA PEINTURE:

  • Adhésion d’apprêt (BS EN 12206-1)
  • Épaisseur des revêtements (ISO 2178)
  • Peinture adhérente / support (ISO 2409 et ISO 4624)
  • UV accéléré (ISO 11507)
  • Brouillard salin accéléré (ISO 9227)
  • Résistance aux chocs (ISO 6272)

ESSAIS EFFECTUÉS SUR LES TISSUS ET LES ASSEMBLAGES:

  • Propriétés mécaniques (ISO 1421, ISO 4674 et ISO 2411)
  • Assemblage Résistance à la chaleur (ISO 6185)
  • Flotteurs scellés (ISO 6185)
  • UV accéléré (ISO 4892)