Superyacht | Le Cranchi 78
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Au Royaume-Uni, nous avons tendance à penser à Cranchi comme un constructeur de petits et moyens sportifs, mais sa dernière offre souffle cet état d’esprit hors de l’eau
Le tout nouveau Settantotto (italien pour 78) mesure plus de 82 pieds de la plate-forme de bain à la chaire et s’est avéré être l’un des nouveaux lancements les plus audacieux au salon nautique de 2020 à Düsseldorf. Vu du niveau du sol, il surplombait les spectateurs avec tellement de verre dans sa coque qu’il semblait que vous regardiez un gratte-ciel en verre plutôt qu’un bateau.
En fait, de côté, vous pouviez voir à travers le cœur du bateau et de l’autre côté grâce aux fenêtres pleine hauteur des deux côtés, même sur le pont inférieur plus privé. Pour être juste, il y a beaucoup à admirer à bord du Cranchi 78, y compris un club de plage spectaculaire qui se double d’un vaste garage tendre.
Il est assez grand pour abriter un semi-rigide de 3,95 m ainsi qu’un jet ski lorsqu’il est fermé, mais s’ouvre pour devenir un salon au niveau de l’eau avec douche de tête et mobilier sur pied. Il existe une autre innovation au niveau du pont, où les portes-fenêtres coulissantes s’étendent autour d’un côté du salon. Cela ne rend pas vraiment l’entrée plus grande, car les escaliers du flybridge bloquent l’accès depuis le pont latéral, mais cela donne au salon une sensation plus comme un espace intérieur / extérieur. Il y a aussi un fantastique coin salon sur le pont avant avec son propre réfrigérateur à boissons, une chaîne stéréo et une station de charge sans fil pour les téléphones.
Le flybridge n’est pas moins impressionnant, avec une vaste cuisine extérieure en teck d’un côté, une large gamme de sièges et de bains de soleil ainsi qu’une douche gigogne cachée à l’intérieur d’un pilier en acier inoxydable.
Trois designs intérieurs différents sont proposés, nommés d’après les villes italiennes, et une variété d’aménagements avec des cuisines ouvertes ou fermées. Il y a même le luxe d’une journée au niveau du pont juste derrière la zone de barre fermée. Quatre cabines doubles, chacune avec salle de bains, et dotées de leur propre mobilier design ajoute au facteur wow.
Tout cela contribue à dégager une ambiance de superyacht convaincante, bien qu’avec le triple IPS 1350, le Cranchi 78 parvienne à combiner des performances de près de 30 nœuds avec une consommation de carburant relativement modeste de 386 lb / h à 24 nœuds pour une gamme de plus de 350 nm.
C’est un package convaincant, mais il faudra peut-être encore un acte de foi pour que les acheteurs abandonnent les marques de prestige habituelles pour ce chantier italien renaissant.
spécification
LOA: 82 pi 6 po (25,15 m)
Faisceau: 18 pi 10 po (5,76 m)
Déplacement: 57 tonnes (125 663 lb)
Capacité de carburant: 5920 litres (1302 gal)
Moteurs: Triple Volvo Penta IPS 1350
Vitesse de pointe: 29 noeuds
Prix de départ: 3,3 millions d’euros (hors TVA)
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