Solar Ferry – bateau durable et super économique pour la croisière au Salon nautique de Biograd | Agena Marin

Bateau solaire Agena Marin

(Crédit photo: Agena Marin)

Créé par une entreprise de construction de bateaux croate, Agena Marin, ce bateau innovant et écologique pouvant accueillir jusqu’à 12 passagers sera présenté au salon nautique de Biograd cette semaine.

BIOGRAD, 19 octobre 2020 – Alors que de nombreuses entreprises ont dû arrêter leurs lignes de production, voire fermer complètement pendant l’année de la pandémie, une entreprise de construction de bateaux de Croatie, Agena Marin, a surfé sur la vague de l’innovation. Ils ont créé un bateau commercial entièrement durable, écologique et rentable dans des lignes rétro attrayantes, appelé Solar Ferry.

Ce navire accrocheur utilise uniquement des sources d’énergie solaire et électrique d’une longueur de 8,5 mètres (27 pieds) et peut accueillir jusqu’à 12 passagers à bord. Le bateau sera affiché publiquement au Salon nautique de Biograd (21 – 25 octobre) pour la première fois, et l’idée est de l’utiliser pour des excursions touristiques ou des croisières panoramiques.

«La ligne du bateau historique a été inspirée par les navires construits dans les années 1920. J’imagine que Solar Ferry est idéal pour des offres touristiques spécifiques, telles que la «croisière au champagne» ou d’autres rétro-circuits romantiques au bord du lac ou de la mer. Vous pouvez comparer son offre à la balade à cheval et en calèche dans les villes et les parcs. Cependant, la conception du bateau n’est pas seulement une question d’esthétique; c’est aussi une question d’économie. Dans le passé, la conception de la coque devait être extrêmement efficace car, à l’époque, vous n’aviez pas de moteurs d’une puissance «illimitée». C’est pourquoi nous avons utilisé la même forme de coque pour que le bateau puisse atteindre une vitesse et une agilité maximales en fonctionnant uniquement au soleil et à l’électricité», A déclaré le fondateur et PDG d’Agena Marin, Mladen Peharda, qui développe continuellement de nouveaux modèles et prototypes de bateaux.

Bateau solaire Croatie

(Crédit photo: Agena Marin)

Outre la coque rétro et les panneaux solaires, la construction du bateau est également économique. Il est construit avec une technique d’infusion sous vide, utilisant un matériau «sandwich» très léger à base de déchets plastiques. Non seulement cela réduit le poids total du bateau; il fournit un composant écologique essentiel. En outre, le bateau utilise les batteries AGM ordinaires au lieu de batteries au lithium beaucoup plus chères, ce qui contribue à sa fonctionnalité rentable. Les batteries se chargent très rapidement, grâce aux 1 500 à 2 000 watts de puissance délivrés par les panneaux solaires. La vitesse prévue du bateau sera de 5,5 nœuds et la capacité du toit solaire permet de cinq à huit heures de promenades ininterrompues, selon la vitesse et la charge.

«Solar Ferry est un bateau très rentable sans les dépenses habituelles d’entretien du moteur ou de remplissage de gaz. Il a également un prix avantageux, et les trois premiers acheteurs bénéficieront d’une remise équitable et ne paieront que 40000 € pour le navire avec l’équipement standard. C’est deux à trois fois plus abordable que les autres bateaux de la même catégorie et de la même longueur ». dit Peharda.

  Agena Marin

(Crédit photo: Agena Marin)

Agena Marin est une société de R&D qui développe de nouveaux concepts et outils de bateaux, moules et autres produits dans l’industrie de la construction navale. Ils sont célèbres pour concevoir et créer un bateau touristique à fond de verre, appelé semi-SOUS-MARIN, exporté dans 13 pays à travers le monde (dont les Maldives, les Seychelles, la Grèce, l’Italie et les Caraïbes), ainsi que pour sa production en série de mini-catamaran, bateaux-taxis d’eau connus sous le nom de taxi-cat.

Lors de la construction d’un Taxi Cat, Agena Marin a développé un système de construction modulaire basé sur la technologie d’infusion sous vide. Bientôt, ils présenteront deux nouveautés supplémentaires:

  • Bateau «multi-missions» pour l’aquaculture et les piscicultures, avec une coque polyvalente de 15 mètres de long, 25 tonnes de capacité de charge et une vitesse de navigation de 12 à 15 nœuds
  • Bateau «Sea Bus»; un catamaran de 18 mètres de long pouvant accueillir jusqu’à 120 passagers et atteindre des vitesses allant jusqu’à 19,5 nœuds

Cette année Agena Marin fête ses 10e anniversaire. Étant donné que tous ses bateaux offrent des performances fantastiques et d’excellents résultats commerciaux, nous sommes sûrs que Solar Ferry est sur la même voie du succès. Mladen Peharda a déclaré que la société était toujours prête pour de nouveaux développements de concept, il invite donc toutes les parties intéressées, les prospects et les investisseurs à le trouver au salon nautique de Biograd ou via des canaux en ligne.