Marbella lance un service de location de bateaux hybrides ou entièrement électriques depuis Banús

Marbella lance un bateau hybride entièrement électrique

Marbella lance un service de location de bateaux hybrides ou entièrement électriques depuis Puerto Banús.

Puerto Banús à Marbella sera le premier de la province d’Andalousie à accueillir des yachts qui n’utilisent que du carburant écologique pour les propulser.

Les administrateurs du port ont conclu un accord avec la société Volta Yacht pour être le port de référence pour ce type de yacht de luxe pour naviguer en Méditerranée. « C’est le premier port du sud de l’Espagne », se vantaient-ils à Puerto Banús, où le concessionnaire espère que ses postes d’amarrage seront le point de départ de ce type de navire pour sillonner les mers, notamment pour la traversée de l’Afrique du Nord, amarrant au Maroc et la Tunisie.

Puerto Banús est le premier port d’Espagne à conclure un tel accord.  » Diriger le développement de bateaux électriques en étant les premiers distributeurs dans le sud de l’Espagne, fait partie de notre engagement ferme dans la transformation d’un port de plaisance durable « , remarque Juan Núñez-Insausti, PDG de Puerto Banús, qui explique qu’il est destiné à promouvoir la « navigation durable ». Le concessionnaire a précisé qu’il ne vendrait pas de bateaux et qu’il avait seulement l’intention de louer ou de transférer des couchettes.

Une flotte de Volta Yachts sera disponible aux mouillages. « C’est le premier concessionnaire nautique en Espagne spécialisé dans les bateaux électriques, hybrides et solaires », a déclaré Insausti. Ce type de bateau sera proposé depuis le poste d’amarrage supérieur du port, auquel participeront le personnel de vente et de service client de Puerto Banús. Il propose des yachts, des catamarans, des jet-skis et des bateaux à moteur. D’après le descriptif technique proposé par le propriétaire, ils permettent de naviguer sans avoir besoin de faire le plein.

Ces types de bateaux utilisent des batteries électriques qui peuvent être rechargées dans le port, comme les voitures électriques, mais ils sont également équipés de panneaux solaires pour l’auto-approvisionnement en énergie, de sorte qu’il n’y a pas de limitation d’heures de sortie en mer.