Les meilleurs moteurs de bateaux électriques
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Les meilleurs moteurs de bateaux électriques: «moteurs de pêche à la traîne»
Par rapport aux moteurs de bateau à essence, les moteurs hors-bord électriques offrent un fonctionnement plus silencieux, pas de gaz d’échappement et zéro émission. L’électricité est excellente comme moyen de propulsion principal pour les petits bateaux, comme moyen de propulsion secondaire pour les grands bateaux, ou dans les endroits où les moteurs à essence sont interdits ou autrement indésirables. Parce que les moteurs de bateaux électriques sont souvent utilisés pour la pêche, ils sont communément appelés «moteurs de pêche à la traîne».
Lorsque vous cherhcez un moteur de bateau électrique, assurez-vous de tenir compte de la taille de votre bateau, des conditions que vous rencontrerez généralement et du poids supplémentaire (personnes et équipement) que vous aurez à bord. Assurez-vous de sélectionner un moteur suffisamment puissant pour répondre à vos besoins. Nous avons recherché des dizaines de critiques de moteurs de pêche à la traîne sur des sites tels que Cabela’s, Bass Pro Shops, Amazon, TrollingMotors.net, Practical Sailor, Panbo, CruisersForum.com, Dick’s Sporting Goods, Walmart et iboats.com afin de vous apporter un liste des meilleurs moteurs électriques pour bateaux à vendre aujourd’hui:
Minn Kota Endura C2 30 (99 $)
Avantages:
- Fiable
- Fonctionne comme annoncé
Les inconvénients:
- Uniquement pour les très petits bateaux
Principales sources d’avis:
- Cabela’s: 5,0 / 5,0 (5+ avis)
- Bass Pro Shops: 4.2 / 5.0 (15+ avis)
- Amazon: 4.5 / 5.0 (15+ avis)
Le montage sur tableau arrière Minn Kota Endura C2 30 est le plus petit de la gamme de moteurs de pêche à la traîne Endura C2 de Minn Kota. Il délivre une poussée maximale de 30 livres, suffisante pour propulser adéquatement des embarcations jusqu’à 1500 livres ou 12 pieds de longueur. Il dispose d’un système d’alimentation de 12 volts et d’un arbre composite de 30 pouces. Le contrôle est administré via une poignée télescopique de six pouces. Il existe cinq vitesses avant et trois vitesses arrière. Les critiques trouvent que l’Endura C2 30 est fiable, silencieux et bien construit. Il n’y a guère de plaintes de sous-performance ou d’échec prématuré. Le Minn Kota Endura C2 30 est livré avec une garantie de deux ans.
Minn Kota Endura C2 55 (257 $)
Avantages:
- Bien construit
- Deux options de taille d’arbre
Les inconvénients:
Principales sources d’avis:
- Bass Pro Shops: 4.2 / 5.0 (15+ avis)
- TrollingMotors.net: 5.0 / 5.0 (1 avis)
- Dick’s Sporting Goods: 4.5 / 5.0 (3 avis)
À l’autre bout de la ligne Endura C2 se trouve le Endura C2 55. Comme l’Endura C2 30, l’Endura C2 55 est monté sur le tableau et dispose d’un système d’alimentation de 12 volts. L’Endura C2 55 est capable de produire 55 livres de poussée, ce qui est suffisant pour propulser un engin de 18 pieds ou un engin pesant jusqu’à 2500 livres. Ce moteur est disponible avec un arbre composite de 36 ou 42 pouces. Il comporte un mécanisme de direction télescopique et cinq vitesses avant (trois arrière). Comme l’Endura C2 30, l’Endura C2 55 est réputé pour ses performances fiables et sans tracas et sa qualité de fabrication solide. Il est couvert par une garantie de deux ans.
MotorGuide VariMAX V55 – Eau douce, montage sur ponton (414 $)
Avantages:
- Contrôle précis et variable de la vitesse
- Jauges numériques de vitesse et de batterie
Les inconvénients:
- Commandes manuelles non traditionnelles d’accélérateur et de changement de direction
Principales sources d’avis:
- Cabela’s: 4,5 / 5,0 (5+ avis) (VariMAX V45)
- Walmart: 5.0 / 5.0 (2 avis) (VariMAX V45)
- Comparaison des utilisateurs du forum iboats.com entre VariMAX V55 et Endura C2 55: «J’ai testé les deux pendant une semaine et j’ai gardé le MotorGuide Varimax»
VariMAX V55 de MotorGuide est l’un des nombreux modèles VariMAX parmi lesquels vous pouvez choisir. MotorGuide propose des éditions eau douce et eau salée du VariMAX. Dans l’édition d’eau douce, vous avez trois options de montage: arc, tableau arrière et ponton. Pour chaque option de montage, vous avez au moins deux choix de sortie. Bien que nous examinions ici l’édition VariMAX V55 pour ponton d’eau douce, la plupart de nos découvertes peuvent être étendues à d’autres modèles de la série VariMAX. Le VariMAX V55 fournit 55 livres de poussée et 12 volts de puissance. Il a une tige en aluminium de 50 pouces.
Une caractéristique distinctive de la série VariMAX est son réglage de vitesse variable. Le réglage de la vitesse variable permet au plaisancier d’augmenter progressivement la vitesse via un cadran, ce qui se traduit par un contrôle précis et une durée de vie de la batterie jusqu’à trois fois plus longue que les moteurs électriques à cinq vitesses. L’interface utilisateur se compose d’un indicateur de vitesse numérique qui indique également la direction et l’autonomie restante de la batterie. Les évaluateurs apprécient le fonctionnement à vitesse variable et l’interface numérique pratique. Le MotorGuide VariMAX V55 est garanti deux ans.
Torqeedo Travel 1003 (1999 $)
Avantages:
- Entièrement submersible
- Accepte la charge solaire
Les inconvénients:
Principales sources d’avis:
- Practical Sailor: Best Choice (de trois moteurs hors-bord électriques testés)
- Panbo: « Un plaisir à utiliser »
- Avis des utilisateurs de CruisersForum.com: « Le couple est étonnamment puissant »
le Torqeedo Travel 1003 est un hors-bord électrique de trois chevaux entièrement étanche. Sa batterie au lithium-manganèse intégrée de 29,6 volts offre une autonomie estimée à 10,5 heures à 1,5 à 2,0 nœuds, 3,5 heures à 2,5 à 3,0 nœuds (demi-gaz) et une demi-heure à 4,5 à 5,0 nœuds (plein régime). Cet électrique de 30 livres est approprié pour les pneumatiques et les petits bateaux jusqu’à 3 000 livres; il fait également un moteur de bateau à voile approprié. Il est disponible en versions à arbre long et court. Une recharge complète de la batterie prend environ 15 heures pour le Travel 1003. Ce moteur acceptera également l’énergie des chargeurs solaires (Torqeedo en vend un pour 999 $) et des générateurs embarqués. Une fonctionnalité que les critiques apprécient vraiment est la puce GPS intégrée, qui fournit une estimation de la portée constamment mise à jour en fonction de l’utilisation actuelle. Les résultats sont rapportés via un écran intégré au timon. L’affichage indique également la charge de la batterie et la vitesse du bateau. Les évaluateurs apprécient la puissance de transmission fluide du Travel 1003 et louent sa qualité de fabrication. Ce moteur est couvert par une garantie de deux ans.
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