Le nouveau ponton électrique de GM vous permet, à vous et à vos amis, de naviguer sur un lac sans émissions | Pure Watercraft
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General Motors vient de faire une incursion électrisante dans l’industrie maritime.
Le plus grand constructeur automobile du pays a officiellement dévoilé un nouveau moteur à batterie bateau ponton conçu pour la prochaine génération de marins soucieux de l’environnement.
Le 25 pieds futuriste, qui a été dévoilé au Salon de l’électronique grand public (CES) à Las Vegas la semaine dernière, a été écrit en partenariat avec Pure Watercraft. Cette entreprise basée à Seattle, créée en 2011, est spécialisée dans la construction de bateaux électriques et de systèmes de propulsion. GM a investi 150 millions de dollars pour acquérir une participation de 25 pour cent dans la société novembre dernier, dans le but de créer des navires à zéro émission pour la nouvelle ère de la navigation de plaisance.
Le nouveau croiseur de jour de luxe de la société, qui peut accueillir confortablement jusqu’à 10 personnes, permettra aux marins de traverser les vagues à toute vitesse sans émettre d’émissions nocives. Le navire sera disponible en deux configurations dotées toutes deux d’un bloc-batterie GM de 66 kWh. Vous pouvez opter pour un seul moteur hors-bord électrique de 25 kW qui permettra au bateau de parcourir 32 milles à une vitesse de pointe de 14 mph ou de 120 milles à une vitesse de croisière de 5 mph. Alternativement, les deux hors-bords électriques de 25 kW promettent une autonomie de 26 milles à une vitesse de 23 mph ou de 120 milles à une vitesse de 5 mph. Pure Watercraft affirme que le bateau électrique est idéal pour les sports nautiques, la pêche ou la croisière avec des amis.
Le timing de cette sortie ne pourrait pas être meilleur non plus. Le segment des pontons souvent négligé représente environ 20 pour cent du marché américain de la navigation de plaisance et se développe rapidement à un taux de plus de 20 pour cent chaque année.
« Le bateau ponton est en plein essor, car les gens veulent sortir sur l’eau et socialiser avec leur famille et leurs amis en plein air », a déclaré le PDG de Pure Watercraft, Andy Rebele, dans un communiqué. « Ce bateau leur offre une expérience plus agréable, sans bruit de moteur et sans soucis de carburant et d’entretien, à un prix comparable à celui d’un bateau ponton conventionnel. »
En effet, le bateau électrique devrait commencer à 45 000 $ pour le modèle avec un seul moteur hors-bord et à 60 000 $ pour la version avec deux moteurs hors-bord. Pré-commandes sont actuellement acceptés avec un dépôt entièrement remboursable de 100 $ et les premières livraisons sont prévues pour la fin de 2022.
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