Lady Nina de Maiora | Yachts rapides en fibre de verre

Maiora est devenu en quelque sorte un pionnier dans le domaine des yachts rapides en fibre de verre. Le chantier italien, issu de Groupe Fipa, a livré une série de navires cassants depuis sa création dans les années 70. son dernier 115 pieds, connu sous le nom de Dame Nina, dispose d’une coque de rabotage à grande vitesse et promet de réduire de moitié votre temps de trajet.

Le premier du nouveau Exuma série, le navire présente la construction en fibre de carbone emblématique du chantier, avec des intérieurs et des extérieurs conçus en interne. Elle a été construite pour un client régulier des Amériques et a fait ses débuts au salon nautique de Gênes plus tôt ce mois-ci. Naturellement, sa forme unique a attiré beaucoup d’attention.

Lady Nina a été nommé d’après un archipel des Bahamas et, à juste titre, navigue facilement dans les eaux peu profondes. Elle est exceptionnellement rapide pour sa taille grâce à sa coque planante rapide, qui la voit monter au-dessus de l’eau au lieu de la traverser comme un yacht à déplacement.

Maiora Yachts Lady Nina-01

Maiora Yachts

En plus de ça, AB Yachts—Un pionnier de la propulsion par jet d’eau qui fait également partie du groupe Fipa — s’est assuré Dame Nina avait beaucoup de grognements (efficaces). Le navire est équipé de trois moteurs Caterpillar C32 Acert de 1 925 CV couplés à deux jets d’eau orientables MJP et à un propulseur central. Ceci permet Dame Nina pour atteindre une vitesse de pointe de 35 nœuds avec quasiment aucune vibration et couvrir quelque 1 600 miles nautiques. Si vous cherchez à vous rendre de Floride aux Bahamas en deux fois moins de temps, c’est votre fille.

Maiora Yachts Lady Nina-01

Maiora Yachts

Pour couronner le tout, Dame Nina offre des intérieurs luxueux dignes des connaisseurs marins. Le salon principal expansif s’ouvre sur une plate-forme arrière aérée qui s’étend sur environ 645 pieds carrés et est parfait pour recevoir al fresco. Elle peut accueillir un total de 10 personnes dans une majestueuse suite principale à poutres apparentes, trois cabines invités et une suite VIP située sur le pont inférieur. La vraie pièce de résistance, cependant, est le support réfrigéré de tequila qui est intégré dans l’une des colonnes latérales entre le salon principal et le pont arrière.