DCB Performance Boats livre le nouveau M33R de DCB Performance Boats avec des moteurs Mercury Racing 450R !

DCB Performance Boats a livré un hors-bord M33R Widebody 2020 propulsé par des moteurs hors-bord Mercury Racing 450R à un natif de Caroline du Sud Scott James, qui apprécie le bateau sur le lac Havasu depuis quelques jours.

Le bateau, qui comporte un faisceau de 9’7 « , comprend des supports STR (avec la permission de Shaun Torrente Racing), un kit de tapis assorti personnalisé avec des diamants rasés dans le tissu, un schéma de gelcoat Phase III et un accélérateur / accélérateur DTS Mercury Zero Effort. Le M33R arbore également un système d’interphone pour six personnes avec communication VHF bateau à bateau (alias le «canal DCB»).

Bien qu’il ait un temps de siège étendu à la fois dans les fonds en V et dans les catamarans – son précédent bateau de performance était un Fountain 35 – le DCB est le premier chat qu’il possède.

« Ces chats de sport ont vraiment décollé », dit James. «Et tout le couple et la puissance que vous obtenez de ces 450 sont impressionnants, ainsi que le rendement énergétique. Cela semblait tout à fait logique. »

James dit qu’il a été attiré par le DCB en raison de la finition, de l’ajustement et de la finition supérieurs, etc. «La qualité est tout simplement incroyable. Ces gars sont au-dessus de tout », dit-il. «Ils construisent un bateau exceptionnel. Je suis époustouflé par le souci du détail et tout le processus de construction. C’était absolument incroyable.  »

James s’est rendu à l’installation pendant la construction à quelques reprises et a déclaré qu’il était impressionné par le processus. «C’est comme construire une maison sur mesure», dit-il, «jusque dans la couleur du fil que je voulais pour les tissus d’ameublement et les tissus et toutes les différentes sections de panneaux. Ils ont même fait un effort supplémentaire sur des choses auxquelles je n’avais même pas pensé, comme ajouter plus de LED sous le bateau.  »

Maintenant qu’il a eu le temps de conduire le bateau sur le lac Havasu, avant de le transporter vers l’est, il ne pouvait pas être plus heureux des performances du DCB. «C’est époustouflant, tout simplement incroyable», dit-il. «Le bateau est si stable et si lisse. La puissance et le punch des médiums des 450 sont vraiment extraordinaires, et ils atteignent le haut de gamme très rapidement. Je déteste abuser du terme, parce que vous l’entendez si souvent, mais il fonctionne comme s’il était sur rails. Et il tourne vraiment serré et vraiment en douceur, et se comporte si bien. »Il dit qu’il s’attend à voir une vitesse de pointe d’environ 125 mph.

Certaines des autres caractéristiques du bateau comprennent:

• Intérieur 100% Alcantara avec dessous assorti, ainsi qu’un coussin de lit complet.
• Demi-bouchon avec rubrail en acier inoxydable.
• Procédé de résine infusée sous vide (VIR), à noyau balsa, avec fibre de carbone et kevlar de carbone agressifs.
• Trois moniteurs Garmin 8612.
• Vue du navire Mercury 5 ”(zone C).
• Double système de caméra Garmin VIRB HD monté sur la jambe de pare-brise
rétroviseur.
• Volant Isotta Carlotta.
• Deux Garmin GMi20 à l’arrière des appuie-tête.
• Ensemble d’éclairage LED rigide intérieur (éclairage d’ambiance, éclairage de courtoisie, porte-gobelets LED, éclairage sous-marin).
• Stéréo Stage III, y compris l’unité principale Fusion, deux amplificateurs JL Audio, 10 haut-parleurs LED milieu de gamme JL Audio M6 et deux subwoofers JL Audio W3 de 12 pouces.
• Douche à pieds en billette.
• Natation en billette avec SeaDek.
• Remorque sur mesure extrême, essieu tandem avec jantes de carburant 18 pouces chromées bicolores personnalisées, ailes en acier inoxydable, garde triangulaire, échelle de courtoisie, ensemble d’éclairage LED du train de roulement, etc.