Cantiere delle Marche lance un yacht explorateur de 42 m | Crowbridge

Le dernier yacht entièrement personnalisé de 42 mètres de Cantiere delle Marche Crowbridge, a été lancé. Portant les qualités d’un yacht Explorer, le nouveau modèle Explorer 40.22 a été construit pour un client expérimenté qui voulait un « Navire solide, confortable et fiable présentant des caractéristiques techniques similaires à celles d’un navire marchand ».

Le propriétaire a réuni une équipe de consultants techniques pour travailler avec le designer Tommaso Spadolini et les architectes navals Hydro Tec pour créer un superyacht qui peut participer à des expéditions à long terme dans le luxe.

Photo: Cantiere delle Marche«Il a demandé une construction en acier robuste ainsi qu’une redondance du système et des composants éprouvés de qualité commerciale pour rendre son nouveau yacht capable et fiable tout en maximisant la qualité de vie à bord.

Le yacht est conçu pour une utilisation en famille avec un service de première classe, mais tous les membres de la famille ne dédaignent pas d’être impliqués dans toutes sortes d’activités à bord, cuisine incluse. «  a déclaré Vasco Buonpensiere, cofondateur et directeur des ventes et du marketing de CdM.

Ayant déjà travaillé avec le propriétaire, Tommaso Spadolini a noté que le cahier des charges exigeait «Une silhouette épurée et simple et des espaces intérieurs / extérieurs généreux pour offrir au propriétaire et à sa famille de nombreux espaces pour passer de longues vacances en toute détente. Ces exigences peuvent sembler très courantes pour un grand yacht, mais le propriétaire nous a donné des indications précises sur la façon dont les espaces privés et sociaux devraient être calibrés.

Photo: Cantiere delle MarcheÀ l’intérieur Crowbridge, le propriétaire a demandé à Spadolini un style élégant mais sobre pour ses sept cabines.

«Tous les espaces, intérieurs et extérieurs, à la fois privés et sociaux, chouchouteront, raviront et divertiront tout le monde à bord pendant leurs vacances,» ajoute le designer.

Notant que le client passait d’un yacht de planification à un déplacement, Sergio Cutolo, fondateur d’Hydro Tec, explique comment l’architecture navale a été influencée par «Répartition particulière du poids» et un « Profil d’arc conçu pour les exigences esthétiques spécifiques du propriétaire. »

Photo: Cantiere delle Marche« Explorer 40.22 a été un défi totalement nouveau pour nous, » Sergio continue. «La coque est une coque à déplacement de cale ronde typique, avec une proue bulbeuse généreuse et des sections plates à l’arrière.

Le rapport faisceau / tirant d’eau a été porté à une valeur optimale et des dispositions spéciales ont été prises pour permettre des hélices de diamètre élevé / à haut rendement. La vitesse maximale sera plus élevée par rapport à des conceptions similaires, et cela a été dûment pris en compte lors de la conception des conduites d’eau.

Du point de vue structurel, nous avons minimisé l’impact des structures sur la coque et les superstructures pour maximiser les espaces internes. Dans la superstructure, nous avons réussi à créer la correspondance parfaite entre la disposition intérieure conçue et le positionnement / la taille des fenêtres.

Photo: Cantiere delle MarcheL’Explorer 40.22 est propulsé par deux Caterpillar C32 Acert délivrant 970 kW chacun à 2 100 tr / min pour atteindre une vitesse de pointe de 16 nœuds avec une autonomie de 6 500 nm à 10 nœuds.

«Il s’agit de notre premier lancement après le verrouillage dû à la pandémie de Covid-19. C’est une injection d’optimisme pour nous et pour tout le compartiment nautique. Le lancement de Crowbridge avait été reporté de quelques semaines seulement. Une belle réalisation! » nota Buonpensiere.

«Sans rhétorique… ce lancement a une énorme signification symbolique! Nous sommes fiers et heureux car cela représente un signe tangible de redémarrage. Nous travaillons à plein régime et deux autres yachts seront lancés sous peu ». a conclu Ennio Cecchini, fondateur et PDG de CdM.

Photo: Cantiere delle Marche

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