Boot Dusseldorf: Guide des exposants de bateaux électriques

Voici votre petit guide pour tous les exposants de bateaux électriques au salon Boot Dusseldorf qui commence le samedi 18 janvier et se termine le dimanche 26 janvier.

Le plus grand salon nautique au monde, Düsseldorf compte près de 2 000 exposants de plus de 60 pays répartis sur 220 000 mètres carrés / 2 350 000 pieds carrés…

Electric Düsseldorf fait ses débuts:

Annexe électrique DutchCraft avec passerelle d'arc

Electric Düsseldorf fait ses débuts: le DutchCraft D25

Le DutchCraft 25, un tender en fibre de carbone de 8 mètres, est un autre nouveau bateau électrique magnifique qui fera ses débuts à Düsseldorf 2020 la semaine prochaine. Après son dévoilement dimanche 28 janvier, il est visible dans la zone DutchCraft dans le Hall 01 – Stand C37.

SolarImpact fait ses débuts aux salons nautiques de Düsseldorf

Incroyable yacht solaire prêt à dévoiler la version 2.0

Le yacht SolarImpact de 24 mètres et 78 pieds peut faire le tour du monde à l’énergie solaire. Il a fait tourner de nombreuses têtes à Düsseldorf l’année dernière et cet article donne une mise à jour et des photos de leur V2.0 qui sera au salon de cette année.

Bateau électrique Q-Yachts eLimo

Première mondiale: bateau électrique Q-Yachts eLimo

Le salon nautique de Düsseldorf accueillera la première mondiale et le dévoilement d’un nouveau bateau électrique eLimo de Q-Yachts, un fabricant de bateaux électriques pionnier. (Voir un maquette 1: 1 grandeur nature et visite virtuelle de l’eLimo au stand de Q-Yachts)

Chaseboat électrique du Domani Yachts

Les nouveaux bateaux électriques de Domani obtiennent 100 NM sur une seule charge

Plus de bateaux électriques font des débuts spectaculaires au Boot Duesseldorf 2020, comme les chaseboats E32 de Domani qui peuvent parcourir 100 miles nautiques (185 km) sur une seule charge, naviguant silencieusement à une vitesse de 8 nœuds pendant 12 heures maximum.

Bateau électrique de production le plus rapide au monde

Découvrez le bateau de production le plus rapide au monde à Düsseldorf

L’e-bateau de production le plus rapide au monde, le runabout SAY 29E de SAY Carbon et propulsé par un moteur électrique de 360 ​​kilowatts, sera exposé – et en vente – au salon nautique de Düsseldorf du 18 au 26 janvier.

Promenade en bateau électrique X Shore EElex dans l'eau agitée

X Shore lance le 2ème modèle de bateau électrique au BOOT
Profitant de l’accueil impressionnant de son premier bateau électrique, X Shore lance son 2e modèle de bateau électrique, l’Eelord 6000, au salon BOOT Düsseldorf, le plus grand rassemblement mondial de bateaux et de sports nautiques.

Le hors-bord Candela hydrofoiling et le yacht électrique Greenline avec les emblèmes des Powerboat Awards

Les nominés pour le bateau à moteur de l’année comprenaient 2 bateaux électriques
Les nominés pour le bateau à moteur européen de l’année comprenaient 2 bateaux électriques en 2020, le hors-bord Candela 7 hydrofoiling spécialement conçu pour la propulsion électrique et le NEO HT de Greenline, qui peut être commandé à moteur électrique ou à essence / essence.


Utilisation du répertoire

En cliquant sur le logo d’une entreprise, vous obtiendrez des informations sur l’entreprise à partir de leur liste Plugboats Directory, ainsi que dans le hall d’exposition dans lequel ils peuvent être trouvés sur le salon, et un lien vers leur liste sur le site Boot Dusseldorf.

Nous pensons que nous avons toutes les entreprises de bateaux électriques et de moteurs et d’accessoires qui exposent au salon, mais si vous avez un ajout, faites-le nous savoir dans la zone Commentaires en bas de la page.

Photo de Alfastreet Marine

Bateau électrique Alfastreet Marine "width =" 750 "height =" 463

QUALITÉ
Notre mission est la production de bateaux de qualité avec des performances de croisière fluides et un grand confort.

DÉTAILS
Ce qui nous distingue, c’est l’attention portée aux détails, à la précision et aux solutions intelligentes.

HÉRITAGE
Nous nous soucions de la nature. Nos bateaux à propulsion électrique sont respectueux de l’environnement et contribuent à protéger notre précieuse nature.

RELATION
Tous nos clients laissent leur signature sur nos bateaux. Nous personnalisons, nous modifions, nous diversifions, en fin de compte, nous faisons un bateau parfait pour vous.

Photo d'AQAForce

Bateau propulsé par un moteur électrique in-bord hors-bord AQAForce "width =" 750 "height =" 463Nous sommes une jeune entreprise dynamique du Schleswig Holstein et nous nous sommes fixé comme objectif de fournir une technologie de propulsion durable et propre pour les bateaux. Les solutions respectueuses de l’environnement et économes en eau pour la protection de l’environnement mondial sont très importantes pour nous.

C’est pourquoi nous avons fondé cette nouvelle entreprise pour nous consacrer pleinement à cette entreprise.

Photo d'Aquamot


Moteurs électriques durables et de haute qualité pour bateaux et navires, solutions énergétiques propres et économes – c’est ce que signifie le nom d’Aquamot. Qu’il s’agisse de commandes de bateaux électriques ou des composants appropriés, chez Aquamot, vous obtiendrez une puissance et une efficacité inégalées pour les conducteurs de loisirs et les utilisations commerciales à partir d’une seule source.

Photo de Besla

Besla

bateau électrique à proue ouverte "width =" 638 "height =" 425MULTIFONCTIONNEL ET PLUS DE POSSIBILITÉS
Profitez d’une navigation propre et silencieuse avec des caractéristiques de navigation parfaites, combinées à beaucoup d’espace de vie, garantissant une polyvalence exceptionnelle.

Photo de Boesch

Boesch

Un runabout classique qui est électrique "width =" 638 "height =" 231Ce qui a commencé pendant plus de 95 ans avec une passion pour la construction de bateaux traditionnels et s’est développé en continu sur quatre générations, est maintenant devenu la quintessence des bateaux classiques en acajou haute performance. Les métiers de l’eau Boesch se caractérisent par une synthèse de forme et de fonction et prouvent fortement qu’il existe encore des choses qui sont parfaites.

Kilchberg, Suisse

Photo de Candela

Candela

Bateau électrique hydrofoiling "width =" 638 "height =" 424Réaliser l’impossible. Nous sommes en train de créer quelque chose de complètement nouveau. Un hors-bord hydrofoil tout électrique avec une autonomie de près de 3 heures à 25 nœuds. Ajoutez à cela une balade presque silencieuse. Et une coque qui ne claque pas dans les vagues. Probablement une révolution.

Nous y parvenons en combinant des hydrofoils pour une faible résistance à l’eau avec des matériaux légers modernes et la technologie de batterie la plus avancée.

Localisation: Lidingö, Suède

Photo de Caroute


Le moteur de pêche à la traîne pour bateaux sans balais de Caroute équipe un tableau de commande de moteur interne qui se refroidit par l’eau. Le programme de contrôle de circuit intégré optimisé et la technologie sans balais contribuent à une efficacité élevée, ce qui signifie que, pour fournir la même poussée et la même puissance de sortie, le moteur Caroute consomme moins de puissance d’entrée que les moteurs électriques concurrents.

C’est pourquoi le moteur Caroute 80lb ne nécessite qu’une batterie 12v et le moteur 160lb ne nécessite qu’une batterie 24v. Le moteur Caroute peut être plus petit, plus léger et consommer moins de batterie.

Obtenez-le, profitez de votre vie verte.

Photo de Dolphin Charger


Avec sa propre équipe d’ingénieurs, Dolphin Charger ™ conçoit, fabrique et distribue une gamme complète d’alimentations et de solutions de conversion de puissance robustes et intelligentes pour le marché MARINE: chargeurs de batterie AC / DC, boosters DC / DC, onduleurs / chargeurs DC / AC, batteries, moniteurs de batterie et IHM ainsi que des accessoires tels que des relais intelligents, des convertisseurs et des isolateurs.

Photo de Domani Yachts

Domani Yachts

Bateau électrique par Domani Yachts "width =" 600 "height =" 191

Le nouveau Chaseboat DOMANI E32

100 milles marins sur une seule charge

L’E32 est le tremplin pour d’autres créations DOMANI avec sa technologie numérique de pointe et ses systèmes d’entraînement E uniques.

Design belge, fabrication hollandaise

Le Chaseboat E32 présentera les mêmes qualités que le S30 Sportyacht, confirmant la vision de DOMANI en matière d’innovation, de technologie et d’unicité.

Stimuler la durabilité en superyachting

Avec l’E32, DOMANI vise également le vaste marché des bateaux de l’offre de l’industrie des superyachts.

Des points de levage personnalisés peuvent être prévus pour un levage facile dans les garages, une charge CC rapide et une vaste gamme de personnalisation est possible, selon les souhaits du propriétaire et du yacht.

Photo de DutchCraft

Bateau annexe électrique par DutchCraft "width =" 750 "height =" 463

Vos intérêts et votre style de vie ne rentrent pas dans une seule boîte, alors pourquoi votre bateau devrait-il? Le DC25 a été créé comme la plateforme polyvalente ultime sans compromis sur le confort et les performances. En tant que bateau autonome de jour, plateforme de sports nautiques ou superyacht, le DC25 vous emmène de la plongée et de la pêche sportive à la croisière familiale et à l’exploration côtière. Sa conception polyvalente et modulaire combinée à une coque robuste et pratique garantit une expérience de «navigation facile» aux propriétaires, année après année.

La transmission électrique du DC25 offre une propulsion silencieuse et respectueuse de l’environnement avec une excellente portée et un excellent potentiel de vitesse. Il libère également de l’espace pour une plate-forme multifonctionnelle entièrement adaptable. Pour un voyage à terre sûr et sec, la porte de proue à charnière unique du DC25 signifie un accès direct sans souci directement sur la plage.

Emplacement: Groot-Ammers, Pays-Bas

Photo de E-tech

E-tech

Bateaux électriques de Starboats "width =" 800 "height =" 450

Système complet. Chaque système d’entraînement E-TECH est un système complet et l’ensemble contient tout pour installer un système d’entraînement électrique prêt à l’emploi dans votre bateau.
Batterie en charge. Les entraînements électriques E-TECH (4 kW et plus) sont également de puissants générateurs. Dans un voilier sous voile ou dans une configuration hybride, le moteur E-TECH tournant peut charger les batteries.
Palier de butée. Chaque moteur E-TECH a un palier de butée intégré à double effet. La poussée axiale de l’hélice est guidée efficacement et sans résistance au carter moteur!

Photo d'eLex

Bateau électrique de eLex "width =" 560 "height =" 313Deux grands esprits se ressemblent: un bateau à moteur construit avec passion et amour du détail

Si vous avez grandi avec des bateaux et avez des attentes très élevées pour un bateau à moteur de conception technique sophistiquée et en même temps de haute performance, vous ne trouverez pratiquement aucune solution sur le marché. Compte tenu de ces conditions de départ, Nina und Christian Lex se sont consacrées à cette tâche. Le défi: leur propre bateau. Un bateau avec puissance.

Un bateau avec style. Élégant. Individuel. L’eLex 610.

Localisation: Maria Wörth, Autriche

Photo d'epropulsion


Un système de propulsion électrique ePropulsion complet comprend des hélices, des batteries, des commandes et des accessoires, et nous considérerons à partir de six dimensions différentes.

Düsseldorf: Hall 9 / D59 également Hall 11 / E04

Photo d'EPTechnologies

EPTechnologies

Fabricant de moteurs de bateaux électriques EPTechnologies "width =" 800 "height =" 392

Chez EPTechnologies, nous vivons selon le principe KISS. Cela signifie: Keep it Simple, Stupid!
et c’est ainsi que nous concevons nos systèmes.

Architecture ouverte. Avec nous, vous n’achèterez pas de systèmes trop compliqués ou de boîtes noires que personne, sauf le fabricant, ne comprend. Nous voulons que vous voyiez ce qu’il y a à l’intérieur et que vous compreniez comment fonctionne le système. Nous sélectionnons uniquement les meilleurs matériaux et produits et nous nous associons uniquement aux meilleurs de l’industrie.

Nos années d’expérience, de qualité, d’innovation et de durabilité sont une garantie pour une expérience de conduite / voile sans stress. Nous défendons notre service!

Nous sommes un partenaire complet. De la batterie interne à la voile / à l’arbre ou au Z-drive, nous avons tout.

Emplacement: Sønderborg, Danemark

Photo des systèmes d'entraînement électrique Fisher-Panda

   

SYSTÈMES DE COMMANDE ÉLECTRIQUE – LA PROCHAINE GÉNÉRATION
Fischer Panda a réussi à apporter les avantages et les possibilités de la propulsion diesel-électrique des grands navires aux petits navires commerciaux et de loisirs.

Les systèmes d’entraînement électrique «EasyBox» de Fischer Panda sont conçus pour les propriétaires de bateaux qui souhaitent expérimenter la croisière électrique.

Des systèmes 100% batterie, hybrides parallèles et générateurs sont disponibles, que vous souhaitiez simplement naviguer, prendre en charge le diesel de votre navire ou alimenter un système électrique complet.

Photo de Floren Marine Technik

  

Génie maritime issu de l’ingénierie
Bienvenue à la FMT – Floren MarineTechnik GmbH de Kempen am Niederrhein.

En savoir plus sur la technologie FMT pour les motomarines maintenant:

Solutions techniques maritimes que les ingénieurs développent et fabriquent dans leur propre usine.

L’accent est mis sur les entraînements électriques pour la voile, les bateaux à moteur et électriques, les catamarans, les péniches et les véhicules sous-marins (sous-marins, scooters).

Photo de Gliss-Speed

Gliss-Speed

Gliss Speed ​​est le 1er go-kart nautique électrique !! Très facile à conduire, accessible aux petits comme aux grands, drôle, écologique et silencieux, cette innovation française vous étonnera et fera le buzz. Invitez vos clients à découvrir cette nouvelle activité, c’est amusant, c’est sûr, c’est 100% écologique et tout le monde peut se le permettre. Gliss Speed ​​est un concept audacieux, fermé au jet-ski électrique déjà disponible en France et à l’étranger depuis 2009

Photo de l'aéroglisseur

Aéroglisseur

Aéroglisseur-gonflable-eletrci-bateau-solaire "width =" 750 "height =" 463ELECTRICAT
C’est le catamaran électrique solaire gonflable le plus rapide, le plus léger et le plus abordable au monde! Extras du modèle de camping: couverture de tente complète, réservoir d’eau, douche, WC, placard, petite cuisine, chambre pour 6 personnes. Il est destiné aux rivières et aux lacs, ainsi qu’au beau temps sur la mer. SOLAR SAILING est un nouveau type de sport, il est beaucoup plus relaxant et amusant que le zig-zag avec des voiles ou la vitesse bruyante et sale avec des hors-bord essence!
Et ce n’est pas interdit sur les rivières et les lacs où la voile classique n’est peut-être pas si facile.
En cas de temps ensoleillé, aucune charge 220V supplémentaire n’est nécessaire!

Localisation: Šenčur, Slovénie

Photo des moteurs électriques Kräutler

  

L’avenir a besoin d’un nouveau moteur.
Chacun de nous a besoin de son dynamisme, de sa motivation. Pour nous, le moteur électrique est le moteur – il nous rend chaque jour plus flexible pour de nouveaux défis. En tant que partenaire compétent pour les solutions client spéciales, que nos techniciens réalisent dans les plus brefs délais, la flexibilité fait partie de l’outil quotidien.

Photo de Mastervolt


Mastervolt propose des systèmes électriques intégrés qui génèrent, stockent, convertissent ou gèrent le courant alternatif et continu. Nous le réalisons en utilisant une technologie de haute qualité dans la commutation numérique, le stockage d’énergie au moyen de batteries au lithium-ion et des chargeurs / onduleurs à la fois efficaces et conviviaux. Tous ces produits communiquent dans la même langue via la plateforme MasterBus. Cela garantit que toute personne travaillant avec un système Mastervolt peut toujours voir les bonnes informations relatives à chaque produit du système. À bord, dans la cour ou à distance, les analyses du système sont toujours faciles à réaliser. Cela garantit un système d’alimentation électrique sans soucis et fiable qui permet aux marins de profiter de l’électricité à bord sans aucun souci.

Photo de MyWay Electric Boating

MyWay Electric Boating

Bateau Electirc - un tender RIB de Myway Marine "width =" 750 "height =" 463Les fondateurs de la société se sont demandé pourquoi l’électromobilité ne semble être promue que sur la route et ont décidé de traiter exclusivement avec le marché des bateaux électriques. Passionnés de plaisance, il était clair pour eux que le plaisir ne devait pas être négligé avec un bateau électrique. Les pierres angulaires d’une nouvelle approche ont été rapidement définies: des moteurs performants associés à des bateaux extrêmement légers pour assurer un plaisir de conduite maximal.

Photo de Natural Yachts

Yachts naturels

Northman 1200 Electric Yacht "largeur =" 750 "hauteur =" 463

Nous sommes une entreprise familiale néerlandaise avec plus de dix ans d’expérience dans la propulsion électrique et les systèmes d’énergie marine. Natural Yachts propose une gamme de yachts Northman à pile à combustible à émission zéro.

Northman Shipyard est une entreprise qui est passée d’une petite entreprise familiale à un chantier naval avec une production de plus de 100 yachts par an. Une entreprise qui produit des yachts de haute qualité et bien conçus, très adaptés aux techniques de pointe.

Scheepsmotoren Heech est une entreprise familiale et notre autre partenaire depuis déjà de nombreuses années, Scheepsmotoren Heech est spécialisé dans la fourniture de support technique et de service.

Grâce à cette combinaison de spécialisations, nous pouvons offrir le meilleur, rendant votre expérience de navigation confortable et prête pour l’avenir!

Emplacement: Heeg, Pays-Bas

Photo d'Oceanvolt


Oceanvolt a installé plus de 200 systèmes d’alimentation électrique et de propulsion dans une gamme de monocoques, multicoques et bateaux commerciaux, pour une utilisation privée et charter, à travers le monde. Nous travaillons avec bon nombre des meilleurs constructeurs et concepteurs de bateaux de l’industrie maritime. Et nous avons des représentants commerciaux et une équipe technique mondiale prêts à vous aider à obtenir le bon système pour votre bateau.

Photo de la structure Pogo

Structure Pogo

Bateau électrique Loxo 32 "width =" 750 "height =" 463

Ce Loxo 32 est construit chez Pogo Structures en France et est le premier à propulsion électrique.

Propulsion: 2 saildrives Oceanvolt SD 15 (15kW)
Puissance: 53 kWh Batterie.

Max. vitesse 14 noeuds

Gamme 60NM à 8 nœuds

Poids: 1800 kg

La planification commence à 8 nœuds

Localisation: Combrit, France

Photo de Q Yachts

Q Yachts

Bateau électrique sur l'eau avec un coucher de soleil "width =" 638 "height =" 459M. Janne Kjellman, le fondateur de Q-Yachts et un passionné de navigation, a entrepris il y a plus de dix ans de développer un système de propulsion silencieux pour les bateaux. La solution a été trouvée dans un nouveau type de système de propulsion électrique – l’Oceanvolt.

Au cours de la dernière décennie, l’Oceanvolt a été affiné en un système de pointe pour les voiliers. Le moment est maintenant venu de lancer un yacht à moteur 100% électrique – le Q-Yacht.

Emplacement: Helsinki, Finlande

Photo de Rand

Rand

Bateau électrique Rand sur un lac avec des montagnes en arrière-plan "width =" 638 "height =" 425La série RAND Electric offre la vraie et la libre expérience de la nature de la navigation à voile. Deuxièmement, couplé à la maniabilité, la vitesse et la liberté des bateaux à moteur traditionnels, c’est un match unique. En bref, cette série offre une joie en mer sans fumée, sans bruit et futuriste. Montez à bord des navires de demain.

Localisation: Nordhavn, Danemark

Photo de bateaux électriques RS

Bateaux électriques RS

Bateaux électriques RS Pulse 58 RIB bateau "largeur =" 750 "hauteur =" 463

RS Electric est la marque sœur du fabricant de voiliers leader sur le marché RS Sailing. 25 ans d’expérience dans la conception et la création des voiliers RS primés internationaux distribués dans le monde entier via un réseau de concessionnaires dans 50 pays. Détenue et basée au Royaume-Uni, RS Electric utilise la fabrication et la conception britanniques pour créer des bateaux révolutionnaires.

Lieu: Romsey, England

Photo de Ruban Bleu

Ruban Bleu

Bateau électrique Ruban Bleu de France "width =" 638 "height =" 426

Depuis 1972, Ruban Bleu est le premier fabricant européen de bateaux électriques dans le secteur de la navigation intérieure en Europe. Implantée en Loire Atlantique, la société propose une gamme de bateaux de 5 à 30 passagers pour les bases de location de bateaux professionnels et les particuliers.

Depuis plusieurs années, la société développe une gamme de produits pour le transport de passagers dont les modèles MOST et NAVETTE, afin de satisfaire tous les types de besoins de navigation électrique.

Lieu: Vigneux-de-Bretagne, France

Photo de SAY Yachts

SAY Yachts

SAY Carbon, le bateau électrique le plus rapide au monde, le 29E "width =" 638 "height =" 359SAY développe des yachts Super Sport ultra-légers à base de fibre de carbone. Soutenu par des décennies d’expérience dans la construction de bateaux combinées à un savoir-faire technique acquis dans le secteur des voitures de course de Formule 1.

Localisation: Wangen im Allgäu, Allemagne

Photo de Silent-Yachts

Silent-Yachts

Yacht océanique solaire électrique par Silent Yachts "width =" 638 "height =" 359Tout a commencé avec un morceau de papier blanc, un crayon et un esprit d’innovation. Aujourd’hui, lorsque vous traversez les océans avec un yacht SILENT, vous êtes alimenté par une énergie solaire pure et propre sans renoncer à l’exaltation, au confort et au luxe que vous obtenez d’un yacht conventionnel.

Localisation: Magdalensburg, Autriche

Photo de SolarImpact

SolarImpact

Yacht SolarImpact futuriste "largeur =" 750 "hauteur =" 463

Nous sommes une entreprise qui travaille actuellement au développement d’un yacht solaire unique et respectueux de l’environnement.

Photo de Solbian


Léger, mince, solide et flexible
Les cellules solaires les plus performantes du marché
Fabriqué en Italie et garanti
Entièrement personnalisable: conçu et conçu par nos soins

Photo de torqeedo


Moteurs de bateaux électriques pour marins
Le moteur de votre bateau doit être presque aussi bon qu’une voile – léger, super silencieux et durable. Torqeedo offre aux marins des propulseurs électriques pour toutes les longueurs de bateau, du dériveur au catamaran de 80 pieds: hors-bord compacts et puissants, lecteurs de pods légers et peu encombrants, le saildrive électrique le plus puissant du marché et le premier moteur hybride entièrement intégré au monde avec gestion de l’énergie de la production industrielle

Photo de Venise


MISSION:
VeniceAgenda2028 est un N.G.O. travailler avec les Vénitiens pour veiller à ce que d’ici 2028, tous les bateaux à moteur, y compris les bateaux-bus, les taxis, les bateaux de travail et les bateaux privés, soient tous des bateaux électriques zéro émission à faible lavage.

VeniceAgenda2028 a lancé une pétition en ligne «Venise électrisante». Pour le signer, veuillez cliquer sur le bouton ci-dessous. Suivez-nous également sur Facebook à «Electrify Venice» pour profiter et apprendre des vidéos YouTube quotidiennes montrant des bateaux dans le passé, le présent et le futur possible de Venise.

Signez la pétition de l’Agenda 2028 de Venise

Photo de Victron Energy


Nos produits comprennent des onduleurs sinusoïdaux, des onduleurs / chargeurs sinusoïdaux, des chargeurs de batterie, des convertisseurs CC / CC, des commutateurs de transfert, des moniteurs de batterie et plus encore. Victron Energy a une réputation solide et inégalée pour l’innovation technique, la fiabilité et la qualité de construction. Nos produits sont largement considérés comme le choix professionnel pour une alimentation électrique indépendante.

Photo de Yamaha


Les moteurs électriques de pêche à la traîne Yamaha sont disponibles uniquement en Europe.

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