Le Ferretti 500, qui entre dans la gamme sous le 550, est la nouvelle porte d’entrée dans la famille Ferretti Yachts.
Il y a des compétences dans la conception d’un bateau dit « d’entrée de gamme » pour une marque comme Ferretti, les clients ne s’attendent pas à avoir le sentiment d’obtenir un produit de qualité inférieure car le modèle est le moins cher de l’écurie mais les marges sur les bateaux de cette la taille est plus fine.
Cela n’a pas empêché le chantier italien de lancer les gros canons sur le Ferretti 500. Filippo Salvetti a écrit l’extérieur, tandis que Ideaitalia est responsable de l’intérieur. Le résultat est un bateau beau et élégant mais un peu sûr dans son langage de conception.
L’idée était de créer un bateau qui se sent comme à la maison, selon le chantier, et bien que des niveaux infinis de personnalisation ne soient pas pratiques sur les bateaux de production de cette échelle, deux finitions intérieures distinctes – le chêne clair Santorini et le plus sombre Portofino – donnent aux clients un degré de contrôle sur l’apparence et la sensation de leur Ferretti 500.
Il est disponible avec deux cabines et un espace utilitaire, ou trois cabines et deux salles de bains, cette dernière étant un bon choix pour un 50 pieds. La seule option de moteur des deux Cummins 550 simplifie les choses, la vitesse maximale de 30 nœuds est suffisante pour la plupart, avec une autonomie estimée à 200 nm à 25 nœuds.
Le Ferretti 500 est un ajout élégant à l’arène de flybridge de 50 pieds et devrait faire ses débuts publics au salon nautique de Cannes 2020 (8-13 septembre).
Caractéristiques
LOA: 50 pieds 4 pouces (15,33 m) Faisceau: 14 pi 1 po (4,29 m) Moteurs: Twin Cummins QSB 6.7 550ch Vitesse de pointe: 30 nœuds Prix de départ: 860 000 € (hors TVA)
