Le concept neutre en carbone qui fonctionne à l’hydrogène vert
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La start-up française InLight Evolution, fondée par Erick Leclerc et Anna Matesic, a présenté un concept de superyacht de 48 mètres propulsé à l’hydrogène vert, baptisé H2R-Evolution.
Décrit comme un « mono-cat », le navire sans émission a été conçu en collaboration avec l’architecte naval Nicolas Fouroux et le designer Clifford Denn, et révélé lors de la journée GLAM Yachting du Festival de la plaisance de Cannes en septembre 2021.
Le système de propulsion hybride sans carbone du concept convertit l’eau de mer en hydrogène grâce à des « électrolyseurs » et comprend également des panneaux solaires et des turbines marémotrices qui permettent une « autonomie totale en navigation ». De même, l’absence de pollution sonore grâce à la propulsion silencieuse du concept ajoute encore à ses qualités écologiques.
Le concept a été conçu par Leclerc, en collaboration avec Clifford Denn et Nicolas Fouroux.
A propos du concept, le designer Eric Leclerc a déclaré : « Notre projet vise à offrir une approche différente du yachting. Il permet de créer et de comprimer de l’hydrogène, puis de le retransformer en électricité. »
La conception écologique de H2R-Evolution intervient alors que le chantier naval MB92 Group a publié un rapport de coupe, affirmant que l’industrie avait « dix ans pour faire le ménage » afin de sauver les océans du monde.
Le H2R-Evolution est alimenté par de l’hydrogène vert
Selon Leclerc, l’inspiration du H2R-Evolution lui est venue lorsqu’il a « vu à l’horizon un grand nuage de pollution jaune composé de CO2 et de sulfites ». Ce bateau est destiné aux clients qui souhaitent s’engager dans une nouvelle forme de consommation [verte]. »
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