10 meilleurs nouveaux navires de croisière pour 2020

Vous cherchez des vacances en croisière 2020 qui feront des vagues?

Cette nouvelle génération de navires arrive à la dérive de certains arrivées animées de la fin de 2019: de nouveaux mégaships brillants tels que le Norwegian Encore, le MSC Grandiosa, Carnival Panorama, Sky Princess et Costa Smeralda (débutant le 21 décembre 2019) ont tous glissé sur le marché au cours des derniers mois seulement, préfigurant de plus grandes tendances de l’industrie 2020 à venir.

La Costa Smeralda de Costa Cruises, par exemple, a inauguré un mouvement vers de gros navires qui adoptent une énergie plus verte via du gaz naturel liquéfié (GNL) propre (er) – une source d’énergie que deux au moins des nouveaux navires pour 2020 compter également sur.

Pendant ce temps, Norwegian Encore a séduit les amateurs d’adrénaline avec le plus grand circuit de course en mer – un engouement pour les croisières en quête de vitesse qui se poursuit avec les premières montagnes russes en mer du Carnaval Mardi Gras.

La technologie encore plus avancée de Norwegian Cruise Line a également déployé des fonctionnalités de réalité augmentée dans son arène laser tag et son centre de jeu de réalité virtuelle; Royal Caribbean, qui avait auparavant joué avec la technologie, renforce la tendance dans sa prochaine Odyssey of the Seas, qui présentera également une arcade améliorée en réalité augmentée.

Et tandis que de nombreuses lignes font monter la barre avec des innovations et des améliorations via les derniers ajouts à leur flotte, cette année verra également deux nouveaux arrivants importants sur les croisiéristes éclabousser la scène. Recherchez les tout premiers navires de Virgin Voyages et de la Ritz-Carlton Yacht Collection – deux marques bien établies et respectées qui apportent leur propre marque d’hospitalité en haute mer.

Alors, que ce soit ses salons de tatouage à bord, ses montagnes russes, ses plates-formes en porte-à-faux ou ses excursions sous-marines qui flottent sur votre bateau, lisez la suite: Les meilleurs nouveaux navires de croisière de 2020 vous couvrent.

Virgin Voyages: Scarlet Lady

Scarlet Lady, le fleuron de Virgin Voyages, fera ses débuts en avril.

L’industrie des croisières se prépare pour une mise à niveau très sexy au printemps, grâce à la première incursion maritime de Sir Richard Branson via Virgin Voyages. Avril apporte les débuts très attendus du navire amiral de la ligne naissante, le Scarlet Lady de 2 770 passagers – le premier des quatre navires Virgin prévus.

Faire un jeu pour les « marins » pour la première fois (comme la ligne les surnomme) et une foule plus jeune, hipper, réservée aux adultes, le concept de conception des flottes a été réalisé par une équipe de designers et d’architectes sans aucun lien avec croisière.

Le résultat est une vision complètement nouvelle de ce que devrait être un bateau de croisière, grâce à des espaces inédits comme un salon de tatouage et une boutique de vinyle; Suites à thème « Rockstar » avec balcons garnis de hamacs; et des terrasses dédiées au yoga et des soirées spa hébergées par des DJ, reflétant l’éthos «détox et retox» de Virgin.

Plus de 20 expériences culinaires sont incluses dans les tarifs – y compris les menus végétaliens et les brunchs drag-show – tout comme d’autres extras comme les boissons non alcoolisées, le Wi-Fi et les pourboires. Le navire effectuera des voyages de trois à sept nuits aux Bahamas et dans les Caraïbes au départ de Miami, y compris un arrêt au club de plage privé de Bimini.

Carnival Cruise Line: Mardi Gras

Mardi Gras sera également le premier navire naviguant en Amérique du Nord à être propulsé par du gaz naturel liquéfié au GNL pour une énergie plus verte.

Le dernier « bateau amusant » du Carnaval comportera un premier tour de montagnes russes qui déferle sur 800 pieds de piste à des vitesses allant jusqu’à 40 miles par heure sur le pont supérieur du navire – y compris un virage en épingle à cheveux qui tourne en rond l’entonnoir du navire.

C’est l’innovation couronnée à bord du géant de 5280 passagers, le plus grand de la flotte de 28 navires du Carnaval, qui fera ses débuts à l’automne. Attention aussi au plus grand parc aquatique de la ligne (vantant un trio de toboggans); un parcours de cordes de 600 pieds de long; une nouvelle enclave réservée aux suites (baptisée « Excel ») et une brasserie.

Les restaurants d’Emeril Lagasse, Guy Fieri et Shaquille O’Neal seront soigneusement emballés dans les six zones thématiques du navire, y compris « Ultimate Playground » et « French Quarter ».

Le Mardi Gras sera également le premier navire naviguant en Amérique du Nord à être propulsé par le GNL. Après une saison estivale inaugurale de voyages d’échantillonnage en Europe et hors de New York, Mardi Gras sera définitivement le port d’attache dans un tout nouveau terminal de croisière à Port Canaveral, en Floride, pour offrir une série d’itinéraires toute la semaine des Caraïbes.

La collection de yachts Ritz-Carlton: Evrima

La Ritz-Carlton Yacht Collection déploiera Evrima, son navire inaugural, en juin.

Un autre nouveau venu dans l’industrie, le groupe hôtelier de luxe Ritz-Carlton amène sa marque de ritz en haute mer en 2020, gracieuseté de The Ritz-Carlton Yacht Collection. Son navire inaugural (le premier d’un trio de nouvelles constructions identiques) – l’Evrima, élégant et de 298 passagers – sera déployé en juin.

Les clients peuvent s’attendre à un hébergement de style yacht, complet avec une configuration de cabine avec balcon et toutes les suites, chacune avec un « concierge personnel »; 10 expériences culinaires à bord, dont une soutenue par le chef étoilé Sven Elverfeld d’Aqua à Wolford, en Allemagne; et une plateforme de style marina avec accès aux sports nautiques.

Un club pour enfants avec une programmation conçue par la société Ocean Futures de Jean-Michel Cousteau est également à noter.

De plus, les passagers peuvent être assurés de se faire dorloter correctement, grâce à l’un des ratios de service personnel / invité les plus élevés de l’industrie.

Une série d’itinéraires uniques de sept à dix nuits couvrira le monde entier – y compris des appels en Méditerranée, en Europe du Nord, dans les Caraïbes, en Amérique latine, au Canada et dans le nord-est des États-Unis. De plus, des forfaits tout compris pour toutes les boissons à bord (oui, cela comprend le vin, la bière et les spiritueux), les pourboires, le Wi-Fi et les sports nautiques susmentionnés.

Celebrity Cruises: Celebrity Apex

Celebrity Apex entamera sa première saison de navigation avec une série de voyages européens de sept à 14 nuits, avant de se repositionner à Fort Lauderdale en novembre pour une saison hivernale de navigation d’une semaine dans les Caraïbes.

Présentant un design contemporain de niveau supérieur, en mettant l’accent sur l’extérieur, les invités à bord du Celebrity Apex de 2910 passagers ont une multitude d’options devant eux.

Pour commencer, ils peuvent fouiller dans 29 lieux culinaires, reposer la tête dans des cabines garnies de balcons « infinis » à bouton-poussoir, des cabines solo de première ligne ou des villas somptueuses à deux niveaux avec leur propre plongeon extérieur piscines.

Imprégnez-vous du paysage océanique à partir d’endroits comme l’espace événementiel et le barbecue sur le toit remplis de feuillage. Détendez-vous dans le salon Eden intérieur / extérieur, avec ses fenêtres hautes de trois étages ou à bord du « Magic Carpet », un pont flottant qui vient en porte-à-faux du côté du navire. L’espace dynamique flotte entre les ponts 2 et 16, en fonction en cours de route (ce pourrait être un salon Happy Hour un moment, et un restaurant alternatif le suivant).

Celebrity Apex entamera sa première saison de navigation avec une série de voyages européens de sept à 14 nuits, avant de se repositionner à Fort Lauderdale en novembre pour une saison hivernale de navigation d’une semaine dans les Caraïbes.

Crystal Cruises: Crystal Endeavour

Les voyages d’expédition sur Crystal Endeavour se concentreront sur les régions polaires, l’Extrême-Orient russe, le passage du Nord-Est, le Pacifique Sud et au-delà.

Crystal Cruises redéfinira l’exploration polaire cette année avec les débuts en août de son Crystal Endeavour, présenté comme le navire d’expédition haut de gamme le plus grand et le plus spacieux du monde (et le premier navire d’expédition pour la ligne de luxe).

Le yacht d’expédition de 200 passagers livrera des clients dans les endroits les plus reculés de la planète sans qu’ils ne quittent jamais le luxe, grâce à des fonctionnalités telles qu’un rapport personnel / invité, des suites spacieuses avec balcon aménagées. avec des lits king-size, des iPads dans la chambre et des majordomes personnels.

En outre, six restaurants gastronomiques, dont un soutenu par le célèbre chef Nobu Matsuhisa et un vaste spa et une piscine en forme de dôme favorisent le calme ultime.

Explorez des lieux de grande envergure via une flotte de zodiacs, de kayaks et de planches à pagaie debout, ou passez à des jouets de haute technologie comme un sous-marin à sept passagers ou l’un des deux hélicoptères.

Les tarifs tout compris incluent les excursions à terre, tous les restaurants et les boissons alcoolisées ainsi que les pourboires afin que vous puissiez laisser votre portefeuille dans votre suite.

Les voyages d’expédition, d’une durée de 12 à 22 nuits, se concentreront sur les régions polaires, l’Extrême-Orient russe, le passage du Nord-Est, le Pacifique Sud et au-delà.

Royal Caribbean International: Odyssée des mers

Sur l’Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, le pont supérieur plein d’action comprend une terrasse de piscine à deux niveaux, un parc aquatique pour enfants, un pod d’observation North Star, un simulateur de parachutisme et un trampoline à l’élastique.

Le pionnier Royal Caribbean s’est fait un nom avec le flux constant de surenchère reflété par sa flotte de 27 navires en pleine expansion, chaque nouveau navire reflétant le plus grand est le meilleur de la marque, tout-l’approche des cloches et des sifflets.

L’Odyssey of the Seas, qui compte 5 498 passagers et qui sera lancée en novembre, n’est pas la plus grande de la gamme, mais elle est dotée de nombreuses attractions à effet wow.

Recherchez un pont supérieur plein d’action, où une terrasse de piscine à deux niveaux, un parc aquatique pour enfants, un pod d’observation North Star, un simulateur de parachutisme, un trampoline à l’élastique, des options de restauration et un bar de style « sur le toit » convergent.

Ensuite, il y a SeaPlex, le plus grand espace d’activités intérieures en mer, avec une balise laser qui brille dans le noir, une école de trapèze, des autos tamponneuses et une arcade de réalité virtuelle utilisant des murs et des sols améliorés en réalité augmentée pour des jeux interactifs de haute technologie.

De plus, recherchez les autres favoris de la flotte, comme le bar bionique avec robot barman et la piscine solarium et l’espace de relaxation réservés aux adultes. Odyssey of the Seas naviguera sa saison inaugurale d’itinéraires de six et huit nuits dans les Caraïbes au départ de Fort Lauderdale.

Croisières P&O: Iona

Iona possède 19 ponts de diversion – y compris le SkyDome vitré.

Le plus gros navire jamais construit pour desservir le marché britannique, le Iona de 5 800 passagers, P&O Cruises, fait ses débuts en mai. Le navire possède 19 ponts de diversion.

Regardez un film dans le cinéma à quatre écrans ou plongez dans la piscine à débordement du pont supérieur (l’une des quatre piscines à bord). Vous aimeriez peut-être faire de l’exercice? Promenez-vous sur le pont de la promenade d’un demi-mile et lorsque vous avez un petit creux, arrêtez-vous dans l’un des restaurants et bars en plein air.

Assistez à un spectacle aérien dans le SkyDome vitré, puis faites le plein dans l’un des 30 restaurants (l’un vante un partenariat avec le célèbre chef Marco Pierre White, tandis que la salle à manger principale propose des sièges ouverts nouveaux pour la ligne). Plus tard, optez pour un dernier verre dans l’une des douzaines de points d’eau, dont une distillerie de gin.

Il s’agit du navire le plus vert de P&O Cruises à ce jour, fonctionnant au GNL. Iona se concentrera sur les voyages européens, avec des itinéraires de fjord de sept nuits en été et des itinéraires d’hiver plus longs prévus pour l’Espagne, le Portugal et les îles Canaries.

Regent Seven Seas Cruises: Splendeur des sept mers

Seven Seas Splendor est le dernier né de Regent: un navire de 750 passagers ne proposant que les équipements les plus chics.

Ce qui a été déclaré « le navire de croisière le plus luxueux du monde » se prépare à déployer sa suite.

Lancé en février, le Seven Seas Splendor sophistiqué de 750 passagers de Regent Seven Seas Cruises est le suivi du Seven Seas Explorer de la ligne de luxe, âgé de trois ans, et comportera une grande partie des signatures épurées de l’original.

Comme l’explorateur, attendez-vous à des espaces publics élégants et à une configuration de suites (les unités disposent de balcons, de salles de bains en marbre et d’un service de majordome), mais avec des révisions qui améliorent les détails du Splendor. Par exemple, le bar à café populaire comprendra désormais un coin salon extérieur.

Au cours de sa saison inaugurale d’itinéraires de 7 à 20 nuits en Europe, suivie d’une course hivernale de 7 à 14 nuits de navigation dans les Caraïbes, le navire débutera 65 nouvelles excursions à terre pour la ligne.

Les excursions – ainsi que les billets d’avion en classe affaires vers le port de départ, le Wi-Fi, toutes les boissons, les restaurants spécialisés et les pourboires – sont tous inclus dans les tarifs ultra-inclusifs.

Oh, et le navire sera dirigé par Serena Melani, la toute première femme capitaine du tout nouveau navire de croisière.

Croisières MSC: MSC Virtuosa

MSC Croisières sera la première ligne à se déclarer neutre en carbone, grâce à son programme de compensation carbone et à ses initiatives de réduction des émissions.

Débuté en novembre, l’énorme MSC Virtuosa de 6334 passagers est le dernier d’une frénésie de lancement de navires de la ligne européenne MSC Croisières (la société, avec sa flotte de 17 navires, a déployé six navires depuis 2017 seulement).

À bord, attendez-vous à des caractéristiques distinctives comme une promenade intérieure à deux niveaux avec dôme d’écran LED pour manger, boire et faire du shopping; deux spectacles originaux du Cirque du Soleil en mer; et des assistants personnels alimentés par l’IA dans chaque cabine.

Un large éventail d’attractions regorge, comme un parc aquatique, un parc d’attractions, un bar karaoké, un club de comédie et un centre sportif.

Le navire offrira une saison inaugurale d’itinéraires de 4 à 7 nuits en Méditerranée. Le navire fera escale à Gênes, Rome et Palerme en Italie; La Valette, Malte; Barcelone, Espagne; et Marseille, France.

Bonus pour les éco-conscients: En janvier, MSC Croisières sera la première ligne à se déclarer neutre en carbone, grâce à son programme de compensation carbone et à ses initiatives de réduction des émissions.

Princess Cruises: Enchanted Princess

L’Enchanted Princess peut accueillir près de 4 000 passagers et fera des voyages d’une semaine en Méditerranée tout au long de l’été.

Princess dévoile son 3 660 invités Enchanted Princess en juin: prévoyez plus de piscines et de bains à remous de tout autre navire de la flotte de 19 navires de la ligne.

L’Enchanted Princess possède également les plus grands balcons en mer, à environ 1000 pieds carrés – garnissant son duo de pont supérieur de Sky Suites dignes de folie).

Attendez-vous au retour de certains des espaces les plus populaires de Princess, y compris « SeaWalk » – une passerelle en verre au-dessus de l’océan, « Movies Under the Stars » en plein air, la retraite Sanctuary réservée aux adultes et une piscine à débordement située à l’arrière du navire ( une fonctionnalité lancée par le navire jumeau Sky Princess).

De plus, recherchez des espaces publics nouveaux et améliorés, y compris un tout nouveau bistrot français (conçu par le chef étoilé Emmanuel Renaut) et un club de jazz avec un gastropub.

À la liste des superlatifs du navire s’ajoute la plus grande suite thermale du croisiériste, qui comprend la thermothérapie et la crypothérapie, une piscine d’hydrothérapie, des lits en pierre chauffés, un hammam et plus encore.

Il effectuera des voyages d’une semaine en Méditerranée tout au long de l’été, avec un passage hors de New York pour les croisières automne Nouvelle-Angleterre / Canada, avant de laisser la place à Fort Lauderdale pour une saison d’hiver de sept nuits dans les Caraïbes.

La pigiste Elissa Garay a voyagé et rendu compte dans près de 60 pays et 30 croisières à travers le monde. Suivez ses voyages par voie terrestre et maritime alors qu’elle rend compte des croisières captivantes, des hôtels chauds et des tendances de voyage en temps opportun.