Ce matin, tous les regards étaient tournés vers les installations du chantier naval allemand Lurssen à Brême, alors que le très attendu 87m Project Hawaii a mis l’eau à l’eau pour la première fois. La nouvelle construction marquera le premier superyacht Top 100 de la nouvelle année.
Comme il est prévisible pour les superyachts phares de ce célèbre chantier naval, les détails sur le terrain restent rares quant aux installations et aux spécifications particulières du yacht.
Ce qui peut être confirmé pour l’instant, c’est que le projet présente un design extérieur et intérieur du studio londonien Bannenberg & Rowell, après avoir été commandé par le propriétaire en 2017, et doit être livré définitivement un peu plus tard cette année. S’adressant à Superyachts.com sur le nouveau lancement, Dickie Bannenberg de Bannenberg & Rowell a commenté,
« C’est une étape très importante pour le studio de collaborer à nouveau avec Lurssen après des yachts précédents si importants. Travaillant pour un client très concentré, tout le monde a mis tout en œuvre pour la concevoir et la construire en un peu plus de trois ans. »
Le projet, du nom de code Hawaii, arbore un extérieur époustouflant dont les lignes épurées et frappantes promettent une élégance intemporelle pour les années à venir, avec Lurssen sur l’architecture navale.
Elle peut maintenant faire partie d’une flotte de lancements récents de Lurssen, d’une esthétique similaire et durable, en tête des cartes des plus grands yachts du monde, notamment le Project Lightning de l’année dernière à 140 mètres. Une fois livré, Project Hawaii sera le 94e plus grand yacht du monde, entrant dans la liste des 100 meilleurs dans le plus pur style Lurssen.
Nous aurons plus de détails sur le premier lancement de Lurssen en 2020 dès qu’ils seront disponibles.
