Viking livre le premier des trois bateaux ambulanciers pour les îles grecques

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Le S1200 est équipé de deux moteurs diesel Mercury à transmission en Z développant une puissance combinée de 740 ch pour une vitesse de pointe de 45 nœuds.

Esbjerg, Danemark, dont le siège est Viking Life-Saving Equipment, a livré son premier bateau-ambulance Viking Norsafe Munin-S1200 aux garde-côtes helléniques. Stationné à Naxos, le plus grand du groupe d’îles des Cyclades, le navire est le premier d’une commande de trois bateaux qui promet de changer le visage de l’offre de soins de santé régionale.

Pendant de nombreuses années, les garde-côtes et le Centre national hellénique pour les soins d’urgence (EKAB) ont travaillé ensemble pour soutenir les besoins de transfert des patients des îles grecques vers les grands hôpitaux. Aujourd’hui, un appel à des services de transport est presque un événement quotidien.

En tant que plus grand bateau actuellement proposé par Viking, le Munin-S1200 peut transporter 10 personnes, toutes assises, tandis que son réservoir de carburant de 1150 litres supporte une autonomie supérieure à 350 miles nautiques à une vitesse de croisière de 35 nœuds. Le S1200 est équipé de deux moteurs diesel Mercury à transmission en Z développant une puissance combinée de 740 ch pour fournir une vitesse maximale de 45 nœuds à pleine charge.

«Je suis fier de Viking et de notre équipe en Grèce pour avoir fabriqué et livré le premier bateau-ambulance à temps, en particulier compte tenu des défis auxquels nous avons été confrontés en raison de la pandémie de Covid-19», a déclaré John Georgiadis, directeur général de la succursale de Viking en Grèce. «Le S1200 est un navire de haute performance équipé pour soutenir les services d’urgence essentiels, même dans les îles les plus reculées de mon pays. C’est un honneur d’avoir une relation aussi forte avec un client de cette envergure. J’applaudis notre équipe pour le temps et les efforts qu’elle a consacrés à l’obtention de l’appel d’offres. »

Le S1200 est livré avec une technologie d’atténuation des chocs, garantissant un transport sûr des patients et permettant de fournir des services médicaux de haute qualité en transit. Certifié par RINA (Registro Italiano Navale), le bateau fonctionne en toute sécurité jusqu’à Beaufort force 8 et à une hauteur de vague jusqu’à 4 mètres. Il dispose également d’un équipement de navigation de dernière génération de marque Lowrance de Navico, tandis que son générateur diesel intégré alimente la climatisation / chauffage d’une capacité de 26 000 Btu / h.

La nouvelle conception du S1200 intègre les connaissances acquises de son homologue S1200 à cabine fermée et a passé une série de tests impliquant des groupes d’utilisateurs représentant la garde côtière hellénique, la patrouille frontalière, les douanes et d’autres autorités gouvernementales, déclare Endre Eidsvik de Viking, vice-président des ventes, des bateaux et Bossoirs.

«Essentiellement pour cette commande, la conception et la construction du bateau ont été jugées conformes aux exigences rigoureuses de l’EKAB et du Hellenic Coastguard pour un bateau hautes performances et nécessitant peu d’entretien qui prend en charge les opérations de soutien d’urgence jour et nuit, par tous les temps. conditions », déclare Eidsvik

Intérieur de bateau ambulance