Le SubSea Craft Victa se transforme de hors-bord en sous-marin en 2 minutes
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Vous pouvez presque entendre une chanson thème de James Bond alors que ce véhicule aquatique à l’allure élégante – avec un nom de Victa semblable à Bond – commence à plonger dans les profondeurs souterraines obscures. Les six passagers et les deux membres d’équipage sont vêtus d’un équipement de plongée noir de la tête aux pieds, avec des masques de plongée et des détendeurs, prêts pour leur mission.
Après à peine deux minutes, ce navire furtif – bateau ou submersible – se transforme de la surface à la sous-surface. Il s’effondre, l’intérieur se remplissant d’eau, jusqu’à ce qu’il soit à 30 mètres sous la surface. L’équipe à l’intérieur, respirant à travers les régulateurs, navigue à huit nœuds jusqu’à ce que sa cible soit localisée.
Sera-ce un narco caché, une base de munitions sous-marine ou juste un corail avec des poissons perroquets qui défilent? Si SubSea Craft réussit, la cible pourrait être l’une des cibles ci-dessus, car elle vise un public diversifié pour le navire futuriste, qui peut survoler l’eau à 40 nœuds en tant que hors-bord, ou explorer les profondeurs avec une portée de 25 miles. .
Créée dans le sud de l’Angleterre, Victa est actuellement en phase finale de test, les essais en mer devant commencer en janvier. Les acheteurs du navire de type caméléon pourraient être des forces spéciales, des entreprises touristiques et des personnes fortunées qui aiment l’aventure. «Vous pouvez profiter de transiter doucement avec une école de baleines», a déclaré le PDG Scott Verney Rapport Robb. «Les voir sous l’eau est bien mieux que de se balancer à côté sur un bateau.»
Victa peut rester sous la surface jusqu’à quatre heures.
Le projet a vu le jour il y a environ cinq ans, avec la rencontre d’esprit d’anciens combattants et de pilotes sous-marins. «C’est l’engin le plus avancé de ce type», déclare Verney. «Le temps de transition de deux minutes entre la surface et le sous-sol est révolutionnaire. Nous avons également maîtrisé la sophistication du fly-by-wire pour réduire la charge du pilote. »
La technologie du bateau est impressionnante. Il dispose d’un contrôleur multiplex conçu autour de technologies CAN éprouvées. Son système de commande, développé par SCISYS, surveille tous les systèmes internes, tandis que la console de barre affiche les performances, le diagnostic et l’état de l’équipage en un coup d’œil.
Le moteur du bateau est un diesel Seatek de 725 ch connecté aux jets d’eau Kamewa. Les moteurs sous-marins sont des moteurs électriques de 20 kW qui délivrent une vitesse de 8 nœuds. Il dispose de quatre propulseurs qui lui permettent de planer en profondeur. Victa peut voyager sous l’eau pendant 25 miles. Son système de survie fournira quatre heures d’air à huit plongeurs.
En tant que hors-bord, le navire peut atteindre une vitesse de pointe de 40 nœuds.
En fin de compte, il semble que le design «Mission Impossible» de Victa soit plus adapté aux opérations spéciales que la navigation de plaisance, mais il y aura des amateurs de sensations fortes qui adoreront l’idée de s’éloigner du quai à grande vitesse et de plonger soudainement sous l’eau pour explorer pendant des heures à un temps. Le prix de base sera d’environ 9 millions de dollars.
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