La société de yacht électrique solaire Soel Yachts a été sélectionnée comme l’une des 1000 solutions efficaces approuvées par la Fondation Solar Impulse, après avoir passé une évaluation rigoureuse par une équipe d’experts mondiaux de l’environnement, de la technologie et de la gestion d’entreprise.
La Fondation Solar Impulse a été créée par Bertrand Piccard, l’écologiste et aventurier qui a conçu et copilote l’avion Solar Impulse qui a volé autour du monde en 2017 en utilisant uniquement l’énergie du soleil. La Fondation a été créée pour promouvoir la protection de l’environnement et l’action pour le climat et «faire la lumière sur des solutions existantes qui sont à la fois propres et rentables et qui ont un impact positif sur la qualité de vie« .
Basée aux Pays-Bas, Soel Yachts conçoit et construit des yachts à énergie solaire depuis 2011 et est à juste titre fier d’être un pionnier des navires commerciaux à zéro émission. Ses racines remontent encore plus loin lorsque le fondateur et directeur général Parter David Czap faisait partie de l’équipe technique de bateau solaire de l’Université technique de Delft qui a remporté la première course de bateaux solaires aux Pays-Bas en 2006 – avec un avantage de 10 heures. Peu de temps après, en 2008, il a construit le premier hors-bord solaire électrique, le Czeers Mk1.
Le bateau en fibre de carbone de 10 m de long atteint des vitesses allant jusqu’à 30 nœuds avec un moteur et un système de propulsion de 80 kW / 400 V de NavalDC, qui est maintenant une société sœur de Soel Yachts. Ensemble, ils ont travaillé avec la Fondation Okeanos pour la mer pour construire un bateau électrique solaire de 12 mètres pour le Bora Bora Beach Resort démontrant les possibilités de transport maritime durable et sans combustibles fossiles dans les îles du Pacifique.
Le bateau – Okeanos Pearl – a reçu le prix de l’innovation aux Tourism Awards de la Polynésie française en 2017 et est devenu le design fondateur du modèle phare de Soel Yachts, le catamaran SoelCat 12.
Les panneaux solaires peuvent également alimenter le rivage
L’un des défis d’un yacht solaire électrique est d’intégrer et d’équilibrer tous les éléments pour la conception la plus efficace – matériaux de construction, forme des coques, taille et poids des panneaux solaires – tout en le rendant agréable et facile à utiliser. La combinaison de Soel et NavalDC est un gros avantage à cet égard. Le SoelCat 12 a deux moteurs de 30 kW, une batterie au lithium de 60 kilowattheures pour chacun, et il est tout connecté à 8,6 kWc (puissance de crête) de panneaux et modules solaires.
À une vitesse de croisière de 7 nœuds, le SoelCat 12 a une autonomie de 11 heures sur batterie seule et de 16 heures avec tirage du panneau solaire, mais le panneau solaire du bateau peut également être utilisé lorsqu’il ne bouge pas. Il peut alimenter un réseau CA à terre et devenir une centrale électrique mobile ou fournir de l’énergie dans des endroits éloignés où aucun réseau n’est disponible.
Convient aux objectifs de développement durable des Nations Unies
Toutes ces caractéristiques et bien plus ont été prises en compte lorsque les membres de l’Alliance mondiale de la Fondation Solar Impulse ont évalué Soel Yachts comme une solution efficace. Trois critères sont jugés: la faisabilité, l’impact environnemental et la rentabilité. L’entreprise ou la technologie désignée doit également avoir une solution correspondant à un ou plusieurs des objectifs de développement durable (SGD) des Nations Unies.
L’évaluation est effectuée par trois experts désignés, qui doivent chacun avoir un minimum de cinq et trois ans d’expérience dans le secteur des ODD et des entreprises approprié. Dans le cas de Soel Yachts, le SGD est 11: Villes et collectivités durables, et la Fondation a dit ceci dans son évaluation de l’entreprise:
En combinant l’architecture navale et le savoir-faire en matière d’intégration de systèmes, Soel Yachts offre une alternative solaire électrique pour le transport côtier de passagers par eau.
Soel Yacht offre la possibilité aux destinations liées à l’eau de devenir pleinement durables sur terre comme sur l’eau. Avec une conception de coque spécifique et un système de stockage d’énergie au lithium intelligent et sûr, les navires sont intégralement conçus pour une propulsion électrique supérieure. Entièrement indépendants du carburant, ils offrent performances et endurance sans bruits de moteur ni gaz d’échappement. La technologie de Soel Yacht peut facilement être appliquée à des navires plus ou moins grands, atteignant une grande évolutivité pour des applications mondiales.
La Fondation Solar Impulse a été créée par Bertrand Piccard, l’écologiste et aventurier qui a conçu et copilote l’avion Solar Impulse qui a volé autour du monde en 2017 en utilisant uniquement l’énergie du soleil. La Fondation a été créée pour promouvoir la protection de l’environnement et l’action pour le climat et «faire la lumière sur des solutions existantes qui sont à la fois propres et rentables et qui ont un impact positif sur la qualité de vie« .
Le bateau en fibre de carbone de 10 m de long atteint des vitesses allant jusqu’à 30 nœuds avec un moteur et un système de propulsion de 80 kW / 400 V de NavalDC, qui est maintenant une société sœur de Soel Yachts. Ensemble, ils ont travaillé avec la Fondation Okeanos pour la mer pour construire un bateau électrique solaire de 12 mètres pour le Bora Bora Beach Resort démontrant les possibilités de transport maritime durable et sans combustibles fossiles dans les îles du Pacifique.
L’un des défis d’un yacht solaire électrique est d’intégrer et d’équilibrer tous les éléments pour la conception la plus efficace – matériaux de construction, forme des coques, taille et poids des panneaux solaires – tout en le rendant agréable et facile à utiliser. La combinaison de Soel et NavalDC est un gros avantage à cet égard. Le SoelCat 12 a deux moteurs de 30 kW, une batterie au lithium de 60 kilowattheures pour chacun, et il est tout connecté à 8,6 kWc (puissance de crête) de panneaux et modules solaires.
