Catamarans

La navigation en catamaran est différente – mais comment?

[ad_1]

catamaran voile tahitiAu cours des 20 dernières années, les catamarans ont connu une augmentation massive de popularité parmi les affréteurs, les croiseurs et même les occasionnels. Curieux de naviguer en catamaran? Voici quelques informations de base que vous devez savoir:

Qu’est-ce qu’un catamaran?

Un voilier traditionnel est un monocoque – en d’autres termes, il n’a qu’une seule coque centrée autour d’une quille lourde. Un catamaran est équilibré sur deux coques, avec les voiles au milieu. C’est aussi simple que ça. Selon la taille du bateau, l’espace séparant les deux coques peut être rempli par un cockpit, une cabine principale et généralement un filet (ce qui peut être un excellent endroit pour se détendre au soleil).

Pourquoi les catamarans sont-ils populaires?

La taille et la stabilité sont les principaux facteurs. Avec deux coques et l’espace entre les deux, il y a généralement plus de place sur un catamaran, à la fois au-dessus et en dessous des ponts. Les vacanciers affrétant un bateau aiment les chats pour cette raison. Il y a de la place pour beaucoup de gens et beaucoup de choses. De plus, la stabilité offerte par le fait d’avoir deux coques signifie que le bateau ne s’incline pas comme un monocoque – il reste à peu près de niveau. Cela signifie que l’expérience de navigation est moins fatigante, car vous ne combattez pas la gravité. Les catamarans n’ont pas besoin d’autant d’eau en dessous, vous pouvez donc naviguer dans des endroits moins profonds qu’un monocoque, et dans votre mouillage la nuit, vous ne roulerez pas. Il y a aussi un peu plus d’intimité pour ceux à bord, car les deux coques sont complètement séparées l’une de l’autre. Enfin, ils ont tendance à être plus rapides!

En quoi la navigation en catamaran est-elle différente de la navigation en monocoque?

Comme indiqué ci-dessus, les catamarans ne talonnent pas vraiment. Cela rend l’expérience de navigation entière différente; le mouvement du bateau est différent, vous devez couper les voiles différemment et faire attention aux autres facteurs auxquels vous pourriez ne pas être habitué. Dans des conditions de vent léger et de vent au près, il peut être plus difficile de progresser. Lorsque le vent est fort, parce que le bateau ne semble pas « réagir » au vent, il peut être plus difficile de dire quand vous êtes maîtrisé et devez récifer. Par gros temps (que la plupart des marins occasionnels ont tendance à éviter), un catamaran peut être un handicap, mais avec une formation appropriée, il peut être manipulé en toute sécurité. Lorsque les conditions sont réunies, les catamarans sont doux à naviguer, performants et confortables, il n’est donc pas surprenant que de plus en plus d’entre eux apparaissent dans les meilleures destinations de voile du monde.

Où puis-je me former à la voile en catamaran?

En réponse à leur popularité croissante, ASA a développé un nouveau cours, 114: Cruising Catamaran. Ce cours est idéal pour les personnes qui ont déjà une expérience de croisière en monocoque et qui souhaitent la traduire sur le catamaran. Vous apprendrez tous les avantages et les inconvénients de la voile multicoque afin de toujours prendre une décision éclairée lorsque vous envisagerez quel bateau affréter ou acheter. Vous obtiendrez également les compétences pratiques de navigation dont vous avez besoin pour être confiant et passer un bon moment sur votre chat. Contactez une école ASA près de chez vous pour voir si elle propose ASA 114: Catamaran de croisière.

[ad_2]

Super post