La construction en aluminium permet une source d’options et d’aménagements, accordant à ce navire néerlandais une longueur d’avance dans un champ surpeuplé.
La première chose que j’ai remarquée chez le client potentiel était sa montre carrée emblématique, une Tag Heuer Monaco. D’abord fait un demi-siècle en arrière pour le personnage de Steve McQueen dans le Mans, la montre arborait un cadran bleu foncé mais aussi des rayures racing orange et bleu clair emblématiques de la livrée Gulf Racing. La palette de couleurs correspondait exactement à la coque Awlgrip et aux articles doux orange Silverguard résistants aux UV du bateau que nous étions sur le point d’embarquer. Alors que nous montions les escaliers opposés de la plate-forme de baignade, j’ai eu du mal à imaginer un client plus approprié au Festival de Cannes pour le Vanquish VQ58.
Basée aux Pays-Bas, Vanquish Yachts fait partie de la nouvelle race de bateaux de jour aux styles audacieux, qui font tourner les têtes de la Méditerranée au vignoble de Martha. Un arc de hache, un franc-bord copieux et un pare-brise sévèrement incliné sont en bref, tout comme sa voilure presque horizontale. De là, elle s’éloigne de ses concurrents avec une construction entièrement personnalisable entièrement en métal.
Galerie Vanquish VQ58:
Jetez un œil au Vanquish VQ58 dans la galerie ci-dessous:
Le fondateur Tom Steentjes a lancé l’entreprise en 2012 dans le but d’intégrer son travail de maître soudeur dans l’espace marin. Au début difficile à croire – créditez un travail de peinture sans défaut et sans soudures invisibles – le vaisseau amiral VQ58 (comme le reste de la gamme de modèles) est construit en aluminium de qualité marine. Inspiré par les produits exotiques sur route, Steentjes a fait appel à Guido deGroot Design, dont le directeur a commencé une carrière dans la conception automobile avant de concevoir des yachts, pour dessiner une ligne de navires axés sur la performance.
