La filiale du constructeur australien Austal (ASB), Austal Philippines, a commencé à construire le plus grand ferry jamais construit par l’entreprise, l’Express 5
Le nouveau navire sera construit pour l’opérateur de ferry danois Molslinjen
Express 5 aura une capacité de 1610 passagers et un espace pour 450 voitures
Les passagers à bord profiteront de sièges inclinables en cuir avec ports USB, Wi-Fi, bistro et bar, aire de jeux pour enfants et plusieurs écrans audiovisuels
Une fois construit, le nouveau navire transportera les passagers entre Ystad et Rønne
Sur le marché cet après-midi, Austal est en hausse de 1,54% et se négocie à 3,30 $ par action
La filiale du constructeur australien Austal (ASB), Austal Philippines, a commencé la construction de son plus grand ferry jamais construit.
Austal a commencé à créer le nouveau catamaran à grande vitesse de 11 mètres pour passagers pour Molslinjen, un opérateur de ferry danois.
Le nouveau navire s’appellera Express 5 et sera le plus grand ferry en volume jamais construit par l’entreprise.
Cette semaine, une cérémonie de découpe de plaques d’aluminium a eu lieu au chantier naval de Balamban aux Philippines pour célébrer l’occasion.
L’Express 5 encore à construire Source: Austal
Le PDG d’Austal, David Singleton, déclare qu’il s’agit d’une étape importante, non seulement pour Austal Philippines mais pour le groupe dans son ensemble.
« Express 5 est le plus grand ferry jamais construit par Austal, et si cela vous semble familier, c’est parce que les deux derniers catamarans que nous avons construits aux Philippines et en Australie, étaient également nos plus grands, au moment de la construction », a-t-il déclaré.
Express 5 aura une capacité de 1610 passagers et un espace pour 450 voitures. Il fonctionnera à une vitesse de service de 37 nœuds.
Les passagers à bord pourront profiter de sièges inclinables en cuir avec ports USB, Wi-Fi, un bistro et un bar, une aire de jeux pour enfants et de multiples écrans audiovisuels.
Une fois construit, le nouveau navire transportera les passagers entre Ystad et Rønne.
Le président d’Austal Philippines, Wayne Murray, est ravi de travailler avec un autre projet de construction navale commerciale record.
«C’est le troisième grand ferry à grande vitesse que nous ayons lancé en moins de deux ans, y compris le plus grand ferry jamais construit aux Philippines – le FSTR de 109 mètres pour Fjord Line», a-t-il déclaré.
«Faisant suite à FSTR et au ferry trimaran de 118 mètres, Banaderos Express, nous construisons pour Fred. Olsen Express, nous sommes très heureux de travailler sur le tout dernier et le meilleur pour Molslinjen », a-t-il ajouté.
