À l’intérieur du nouveau yacht Navetta 30 de 28 m de Custom Line | Cannes Yachting Festival

Avec des lignes extérieures de Filippo Salvetti, la Custom Line Navetta 30 a introduit de nouvelles caractéristiques techniques et de design significatives pour la marque et devrait faire ses débuts au prochain Cannes Yachting Festival.

Le yacht est le premier projet combinant le travail de ces deux designers. L’influence de leurs choix stylistiques peut être vue à travers un processus de construction dans lequel les détails sont améliorés en se comparant à un design propre et linéaire.

Le style extérieur sportif est reconnu dans la courte chute de la superstructure sur le pont supérieur qui rencontre la fenêtre de la suite du propriétaire. En plus des grandes fenêtres, la conception présente un espace entre la coque et la superstructure, qui a été créé en soulevant les joints avec le pont supérieur pour former deux parties distinctes.

«La nouvelle Navetta 30 allie des volumes généreux à un design élégant et élégant dont les charmes classiques ne vieillissent jamais. Il était essentiel de trouver le bon équilibre entre la coque et la superstructure et de souligner la façon dont les lignes extérieures s’étirent horizontalement afin d’ajouter un peu de verve vivace à cette création distinctive et complexe.  » déclare l’architecte Filippo Salvetti.

À l’intérieur, les clients peuvent profiter du salon à poutres apparentes sur le pont principal, de quatre cabines VIP et d’un espace équipage sur le pont inférieur, ainsi que d’un coin repas et salon sur le pont supérieur. Développé en partenariat avec Citterio Viel, le style intérieur est un thème maritime traditionnel avec une touche contemporaine avec des accents de détails en carbone, de fibres de quartz et de surfaces en fibre de verre.

Des matériaux naturels et vivants comme le cuir, le bois et la corde ont été choisis pour l’intérieur. De plus, les concepteurs ont réitéré des références au symbolisme d’un cercle dans tout le yacht. Cela inspire un retour aux lignes arrondies typiques des bateaux du passé.

Photo: Yachts sur mesurePhoto: Yachts sur mesure

En termes de palette de couleurs, le bleu a été choisi pour les murs et le mobilier, ainsi que pour les tissus et les revêtements. La référence à la mer peut également être vue dans les lignes arrondies et les courbes des espaces intérieurs, des meubles et des cadres de fenêtres, combinés à l’utilisation de matériaux naturels comme le bois massif, le cuir et le teck.

Patricia Viel, co-fondatrice d’Antonio Citterio Patricia Viel, note: « Le BIM nous permet de contrôler parfaitement chaque volume, garantissant ainsi que les schémas d’éclairage et de design intérieur s’intègrent parfaitement autour de la forme de la coque. »

Photo: Yachts sur mesurePhoto: Yachts sur mesure

Les meubles encastrés ont été spécialement conçus et fabriqués à partir de cuir naturel, de bois massif et de contreplaqué. Pour la décoration intérieure, les propriétaires ont le choix entre deux solutions d’ameublement exclusives: une «ambiance texturée» avec un style plus frais et plus jeune; et «ambiance bois» qui offre un design classique.

Tous les meubles et ameublements sont fabriqués sur mesure en utilisant des techniques artisanales et d’ébénisterie qui peuvent clairement être vues au premier coup d’œil dans le mât de pavillon arrière, dans les encadrements de fenêtres en bois massif incurvés et dans les plafonds en teck.

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Les concepteurs espèrent que la caractéristique de son pont principal sera une intégration entre les espaces intérieurs et extérieurs. Le cockpit est un espace de 34 mètres carrés pour socialiser et peut être utilisé à la fois comme salle à manger et salon, avec un canapé convertible au design exclusif créé par Antonio Citterio Patricia Viel. La terrasse est divisée en deux zones et peut être abritée du soleil par un toit bimini.

Sur le pont principal, une porte coulissante en verre mène au salon. Caractérisé par des lignes fluides, il présente une palette de matériaux et des meubles autoportants sur mesure en teck brossé, cuir naturel et nuances de couleur ivoire.

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De vastes espaces, une hauteur libre intérieure de plus de 2 mètres et deux grandes fenêtres latérales placées entièrement dans la coque donnent la perception de fluidité et de volumes élargis, que les concepteurs ont développés pour aider à créer une sensation de contact direct et transparent avec l’eau.

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Les plafonniers sur les différents ponts contribuent à créer un système d’éclairage équilibré dans les zones extérieures et intérieures, travaillant en synergie avec d’autres sources de lumière plus ciblées pour mettre en valeur des objets design et des œuvres d’art. L’éclairage des éléments architecturaux tels que les escaliers et les fenêtres fait partie intégrante du design lui-même, avec des détails lumineux qui, encore une fois, visent à établir une relation plus fluide avec les extérieurs.

Photo: Yachts sur mesurePhoto: Yachts sur mesure

Les lampes décoratives murales enrichissent les espaces de reflets et d’effets lumineux. L’utilisation de la technologie de gradation chaude pour ajuster l’intensité et le ton de la lumière permet aux clients de créer différentes ambiances d’éclairage et de personnaliser leur expérience de vie.

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Sur tribord, une toilette de jour précède la suite du propriétaire. C’est un espace de 35 mètres carrés conçu pour offrir au propriétaire un refuge privé pour profiter de la vue sur la mer sous tous les angles.

Dans le stateroom principal, les planchers de teck sont compensés par les nuances plus pâles des plafonds. Les détails en cuir sur la tête de lit, sur la partie inférieure du banc et dans la finition des tables de chevet et les nuances de couleurs pâles utilisées pour les plafonds aident à donner une impression de plus d’espace. Le thème du cercle est également une caractéristique de ce décor et peut être vu dans la coupe des plafonds et la transition incurvée du mur au sol.

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La salle de bains du propriétaire présente une mosaïque Microframa de Micromosaico, créée exclusivement pour le projet. La cuisine, par Ernestomeda, est sur le côté gauche du pont, avec accès depuis les quartiers de l’équipage sur le pont inférieur.

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Les flux d’équipage et d’invités sont définis pour permettre aux premiers d’éviter les zones réservées aux seconds et ainsi assurer une confidentialité maximale à bord. Le sky lounge intérieur est un salon privé de 23 mètres carrés avec de vastes surfaces vitrées.

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Dans la poupe, à l’arrière de la salle des machines, le garage peut accueillir une annexe Williams SportJet 435 et un jet ski et est équipé d’une version avancée du DMT (Dual Mode Transom) breveté de Ferretti Group, offrant non seulement le mouvement traditionnel à double porte, mais aussi une fonction supplémentaire qui maintient le garage complètement sec lorsqu’il est fermé et fait office de rampe lorsqu’il est ouvert pour faciliter le lancement et la récupération de l’annexe.

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Au total, elle aura quatre options de moteur, ce sont: deux moteurs MAN i6 de 800 mhp (standard), deux moteurs MAN V8 de 1000 mhp, deux moteurs CAT C18 de 1150 mhp ou deux moteurs MAN V8 de 1200 mhp. Équipé de deux moteurs MAN I6 de 800 ch, le nouveau superyacht pourra atteindre une vitesse de pointe de 14 nœuds et une autonomie transatlantique d’environ 2150 miles nautiques à une vitesse de croisière économe en carburant de 10 nœuds.

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Custom Line promet que la consommation du nouveau yacht pendant la navigation sera encore inférieure à celle des unités beaucoup plus petites. La formation d’ondes latérales a également été minimisée et Navetta 30 peut être équipé en option d’ailettes stabilisatrices à vitesse nulle et d’un Seakeeper. Elle est également conçue pour utiliser un système de propulsion hybride rechargeable, également optionnel, afin de minimiser les émissions de CO2 et de NOX par mile et par tonne. Une technologie d’insonorisation est également disponible.

Le poste de barre surélevé sur son pont supérieur est équipé du système LOOP de Naviop-Simrad, qui intègre la gestion des fonctions de propulsion, de navigation et de surveillance dans une interface optionnelle composée de six moniteurs à écran tactile de 24 pouces. Alternativement, une option avec six moniteurs 16 pouces est également disponible. Pour une sécurité maximale lors des manœuvres, l’unité dispose de deux ailes de pont latérales.

S’exprimant au nom du comité stratégique des produits du groupe Ferretti et de son département d’ingénierie qui ont également participé à la création de la Custom Line Navetta 30, le directeur commercial du groupe Ferretti, Stefano de Vivo, explique: «Le nouveau Navetta 30 nous emmène dans une nouvelle dimension en conception. En raison de l’énorme succès rencontré par la nouvelle génération Navetta, nous voulons que chaque nouveau projet ait la verve sensationnelle d’un chef-d’œuvre. La Navetta 30 répond à cette exigence et franchit une étape remarquable dans la quête d’un bien-être incomparable aux propriétaires et à leurs clients. »

Navetta 30 est classé dans la catégorie CE Classe A, mesuré pour avoir une valeur équivalente proche de 200 GT.

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