Bateaux à moteur

Meilleur chalutier pour vivre? Top 10

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Si vous avez déjà rêvé de vivre sur un bateau pendant une période prolongée ou indéfiniment, les chalutiers de loisir sont une option parfaite. Leur design et leur forme les rendent excellents pour vivre sur l’eau. Quels sont les meilleurs chalutiers pour vivre?

Grâce à nos recherches, nous avons trouvé les 10 meilleurs chalutiers sur lesquels vivre:

  1. Kadey-Krogen 50 ouvert
  2. Beneteau Swift Trawler 44
  3. Flamand 55
  4. Grand Banks 43 Heritage EU
  5. Grand port N47
  6. Kadey-Krogen 44 AE
  7. Beneteau Swift Trawler 30
  8. Nordhavn 40
  9. Remorqueurs Ranger R27
  10. Remorqueur américain 365

N’importe lequel de ces chalutiers rendra votre séjour sur l’eau confortable. Il existe de nombreuses fonctionnalités différentes à examiner, alors poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur ces meilleurs chalutiers sur lesquels vivre et leurs différences.

Meilleur chalutier pour vivre? Top 10 des choix

1. Kadey-Krogen 50 ouvert

meilleurs chalutiers pour vivre

le Kadey-Krogen 50 ouvert, comme son nom l’indique, a un aménagement intérieur ouvert – ouvert du salon au pilothouse – qui le rend unique. Si vous n’aimez pas le concept intérieur ouvert, un panneau de cloison peut être installé.

Le K-K 50 est conçu pour les propriétaires qui aiment faire un long voyage. Le chalutier mesure sept pieds vers la cloison avant et 6,5 pieds à l’arrière du moteur.

Le chalutier est très doué pour fournir aux propriétaires les installations nécessaires pour rendre leur voyage confortable tout en naviguant à 6 nœuds sur 5 000 milles marins; 7 nœuds pour 3 000 milles marins; 8 nœuds pour 2 100 milles marins; et 9 nœuds pour 1 200 milles marins.

Le Kadey-Krogen 50 Open est également un bon choix pour ceux qui pratiquent la maintenance des machines puisque sa cabine principale est reliée à la salle des machines. Pour vous donner la sensation d’être chez vous – la cabine principale dispose de deux casiers et de 12 armoires où vous pouvez garder vos nécessités comme les vêtements et autres articles.

Un bureau est également inclus dans ses installations où vous pouvez faire votre travail. Forward to the office est un réfrigérateur et un congélateur Sub-Zero conçus pour contenir de grands volumes de nourriture pour vos longs voyages. Il existe également une gamme Wolf à quatre brûleurs, un stockage pour les produits secs et un lave-vaisselle.

2. Beneteau Swift Trawler 44

le Beneteau Swift Trawler 44 se targue d’être élégant, classique, rapide et moderne ainsi que d’être stable à travers les vagues. En parlant de vitesse, la coque semi-cylindrée du 44 permet de naviguer à des vitesses aussi rapides que 21 MPH et jusqu’à 22 MPH. Le chalutier est propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta D4 de 300 ch. Sa longueur hors tout est de 13,87 m (45 ′ 6 ”).

Les boiseries en acajou du Beneteau Swift Trawler 44 ajoutent à l’atmosphère chaleureuse de ce chalutier ainsi qu’à une atmosphère agréable à vivre. À l’intérieur de ce chalutier se trouvent plusieurs espaces de rangement, trois cuisinières à gaz, un canapé convertible en lit double dans le salon, des cabines, un immense pont avant, une zone de protection solaire sur le dessus de la cabine et un grand cockpit avec une porte de protection.

La zone de flybridge peut être utilisée comme zone de barbecue. Une couverture en toile qui peut vous protéger du soleil est également installée, et il y a aussi un évier et un réfrigérateur installés à l’avant de la zone du flybridge. Vous pouvez également diriger depuis le rez-de-chaussée ou au poste de barre principal où vous avez beaucoup de visibilité. Le chalutier a également deux staterooms – un maître situé en avant et une chambre d’invité à l’arrière de lui. En plus de cela, le chalutier dispose également de deux compartiments de douche spacieux.

3. Flamand 55

Le numéro 3 sur notre liste des meilleurs chalutiers sur lesquels vivre est le Flamand 55. La LOA et la LWL du Fleming 55 mesurent respectivement 55 pi 9 po (16,99 m) et 60 pi 9 po (18,50 m). Son moteur principal est un Twin Cummins QSC 8.3 500 ch avec un système de carburant à rampe commune.

Les propriétaires du Fleming 55 bénéficient d’un équipement de haute qualité et d’un hébergement au-dessus de la normale, offrant un confort sur les longs trajets. Il a été amélioré au fil des ans pour apporter aux marins confort, sécurité et une meilleure expérience de navigation dans l’ensemble.

Sa conception de coque à semi-déplacement vous permet de parcourir de longues distances à vitesse de déplacement. Sa conception à profil bas permet une plus grande stabilité, ainsi que l’accès facile aux personnes lors de l’embarquement depuis les ponts latéraux.

Le Fleming 55 peut naviguer à une vitesse maximale d’environ 18 nœuds sans le bruit et les vibrations que vous ressentez habituellement en croisière. Ceci est rendu possible par les systèmes d’entraînement anti-vibration Aquadrive.

Le Fleming 55 a trois cabines, de larges ponts et un immense cockpit arrière couvert. Un centre de divertissement, un grand réfrigérateur et un congélateur ont été placés du côté tribord du salon. Un pilothouse surélevé avec un pont portugais dispose d’un grand espace vous permettant de vous déplacer. Cela vous donne également un meilleur angle de vue. Un pont volant peut également être utilisé lorsque vous êtes d’humeur à faire fonctionner votre bateau à l’extérieur par beau temps.

4. Grand Banks 43 Heritage EU

Chalutier du patrimoine des Grands Bancs

Comme Fleming 55, Grand Banks 43 Heritage EU (LOA (M / FT: 13.11 / 43.00) a une coque semi-cylindrée moderne qui le rend capable de naviguer à des vitesses plus rapides que son ancienne version. L’autre raison de sa vitesse est la paire de moteurs diesel Cummins QSB6.7 évalués à 480 CV qui est connecté aux pod drive Zeus, ce qui permet au Grand Banks 43 Heritage EU d’atteindre une vitesse d’environ 20 nœuds.

Son agencement comprend un stateroom principal, une chambre d’amis, une plus grande salle, une zone d’habitacle et deux compartiments douche / tête qui en font un chalutier très confortable. Un Tropics Air Con est installé dans le carré et la cabine pour rendre votre voyage confortable même pendant l’été.

Pour les longs trajets, vous n’avez pas à vous soucier de vos aliments et autres nécessités car une grande zone de stockage est située sous la buanderie du pont où un congélateur et un réfrigérateur sont également installés. Un grand escalier mène à la zone de flybridge. La zone est rendue confortable en installant des canapés, des sièges de barre et un arrière prolongé pendant que vous exécutez le chalutier.

Certains propriétaires modifient les balustrades en acier pour les faire tenir des supports de canne à pêche. Tout cela fait de Grand Banks 43 Heritage EU un lieu idéal pour les vacances, les divertissements et peut-être votre maison.

5. Grand port N47

Le numéro 5 de nos meilleurs chalutiers à vivre est le Grand port N47. Le Great Harbour N47 (LOA 46 ’10’ ’et LWL 46’ 1 ’’) est conçu avec son habitabilité à l’esprit, tout en faisant de lui votre chalutier incontournable pour les longs trajets. Ce chalutier est réputé pour sa lenteur et sa stabilité. Il peut naviguer à environ huit nœuds. Le moteur est le double diesel Yanmar de 75 CV. En raison de ses trois pieds de tirant d’eau, il pourrait glisser sur des eaux peu profondes, ce qui vous permet d’explorer plus facilement les eaux intérieures (plus facile que de nombreux autres chalutiers).

Si vous envisagez d’acheter un nouveau N47, vous pouvez choisir parmi un modèle à deux cabines avec un coin repas au niveau inférieur, un modèle à trois cabines et un modèle à trois cabines avec chambres. L’intérieur de ce chalutier est conçu dans un souci de durabilité, résistant à des années d’utilisation.

Le pilothouse a un canapé en forme de L avec une table à manger au milieu. Trois sièges ont également été installés dans le coin repas. Tous les canapés peuvent être convertis en lit. Un lit supérieur est également disponible, ce qui signifie qu’un total de quatre personnes peuvent dormir seules dans le salon.

La salle des machines est également conçue pour avoir un espace énorme pour faciliter la maintenance en cas de besoin. La hauteur libre dans la salle des machines mesure sept pieds.

6. Kadey-Krogen 44 AE

le Kadey-Krogen 44 AE est le produit de 35 ans d’amélioration des 44 construits avant cette version. Le moteur du Krogen 44 est le seul moteur diesel John Deere de 148 CV. L’une de ses caractéristiques est une coque solide à déplacement complet. Les 44 peuvent parcourir près de 2 000 milles marins en huit nœuds.

Cette version a des espaces extérieurs et intérieurs conçus pour le confort. Et c’est la raison pour laquelle Kadey-Krogen 44 AE est un choix populaire pour ceux qui recherchent un chalutier pour vivre.

Les portes du Kadey-Krogen 44 AE sont en aluminium soudé, ce qui est un choix pratique par rapport au teck verni qui peut être facilement usé par les changements de temps. Les fenêtres sont en verre trempé Gebo. Le chalutier est également équipé d’essuie-glaces exalto et d’un matelas queen pleine grandeur situé dans la cabine principale,

La tige et la poupe sont composées de Kevlar qui ajoute à la sécurité du bateau. Un rubrail est également installé sur ce chalutier protégeant la coque des pilotis. Une plateforme de bain peut être votre moyen de monter à bord mais il y a aussi un bâbord et un tribord installés sur les côtés pour votre confort. Enfin, le chalutier 44-E dispose d’un cockpit couvert qui peut être un espace de vie où vous et vos invités pourrez profiter.

sept. Beneteau Swift Trawler 30

le Beneteau Swift Trawler 30 est l ’un des chalutiers de conception moderne de Beneteau. La LOA est de 32 pi 9 po (9,99 m) et le faisceau est de 11 pi 7 po. Il peut naviguer sur 200 miles à une vitesse de 14/15 nœuds. Un seul diesel Volvo D6 de 370 CV à arbre droit est la raison de sa puissance. Il est conçu pour les voyages longue distance et pour les escales.

Beneteau est petit, ce qui permet aux propriétaires de l’entretenir facilement mais il offre également de superbes hébergements pour les longs trajets. Le cockpit arrière peut être transformé en terrasse avec vue sur la mer. Le chalutier est entouré de mains courantes, de hautes chaires et d’une passerelle protégée – qui sont tous installés pour la sécurité des propriétaires.

L’intérieur comprend un plein office et un stateroom privé. Il dispose également d’un grand pont volant, servant également de poste de conduite, pour sa petite taille. Le pont volant est également installé avec un petit coin salon qui en fait un espace de vie séparé. Le chalutier dispose également d’un walkaround accessible depuis sa barre par la porte latérale. Le Beneteau comprend des sièges escamotables, un canapé convertible et une table pliable ainsi qu’un compartiment de douche spacieux.

8. Nordhavn 40

Le numéro 8 sur notre liste des meilleurs chalutiers sur lesquels vivre est le Nordhavn 40. Le Nordhavn est l’un des plus petits modèles de chalutiers disponibles sur le marché. Il mesure 39 « 9 » de longueur. Il a été conçu pour les croisières sérieuses et un lieu temporaire ou permanent où vous pouvez vivre. Cela a prouvé au monde que même s’il s’agit du plus petit bateau, c’est toujours une option sûre. En fait, il a parcouru le monde. Après 26 semaines, il a effectué un voyage de 23 000 milles marins.

Ce chalutier a un John Deere de 107 chevaux 4045 pour un moteur. Il peut rouler à environ 2400 milles marins à sept nœuds. Outre le John Deere 4045 de 107 chevaux, il dispose également d’un moteur d’aile conçu pour les cas où le moteur principal rencontre un problème. Le futur capitaine du chalutier peut naviguer depuis le poste de pilotage, qui est également construit pour une longue navigation. Ses caractéristiques comprennent des fenêtres à angle inversé, un espace pour l’électronique, une table à cartes pliante et un canapé avec un coussin qui peut être plié pour qu’une personne fasse une sieste avant une veille de nuit.

Le salon est meublé d’un canapé. L’autre coin peut être meublé avec un bureau ou un four. Nordhavn 40 a également un stateroom meublé avec des couchettes qui tient également une laveuse et une sécheuse. Le stateroom principal a un lit queen, un rangement et des cloisons en bois. Le propriétaire peut également suivre une formation où il peut piloter ce chalutier.

9. Remorqueurs Ranger R-27

Remorqueurs Ranger R-27 est propulsé par un Yamaha F300 de 300 chevaux et un propulseur d’étrave standard. Sa vitesse de croisière est de 26,7 nœuds. Le R-27 est une option abordable par rapport aux 30 autres chalutiers à pied. Mais être abordable ne signifie pas qu’il n’est pas équipé de tout ce dont un navigateur a besoin, comme des extincteurs, des VFI, des lignes et du matériel de navigation.

Le R-27 fournit trois quarts de sommeil privés, une table et un coussin, et un dinette convertible de quatre places. À quelques pas des couchettes se trouve le compartiment avec toilettes, douche, lavabo, rangement et armoires. Sur le côté bâbord, vous trouverez un casier suspendu pratique installé avec un téléviseur / DVD de 19 pouces.

Le côté bâbord du salon fournit aux propriétaires des armoires en bois, des tiroirs, des rangements supplémentaires, un réfrigérateur / congélateur, un évier et une cuisinière et un four au propane à deux brûleurs. Le cockpit offre de l’espace et une porte vers la plateforme de bain. Toutes ces caractéristiques font du Ranger Tugs R-27 l’un des meilleurs chalutiers sur lesquels vivre.

10. Remorqueur américain 365

Pour compléter notre liste des 10 meilleurs chalutiers sur lesquels vivre est le Remorqueur américain 365. American Tug est connu pour créer des chalutiers avec des matériaux de haute qualité, une technologie bien étudiée et des intérieurs spacieux. En conséquence, les chalutiers qu’ils fabriquent sont durables avec des performances efficaces adaptées à la navigation longue et courte. Le chalutier est géré par un seul moteur diesel (Cummins ou Volvo). Le bateau peut naviguer à 17 nœuds. Il mesure 36 « 6 » de long.

AT 365, le développement le plus récent d’American Tug en fait une option géniale où vous pouvez vivre. Il offre une couverture d’habitacle, une dinette en forme de U qui a toujours été en forme de L dans leurs conceptions précédentes, une disposition qui permet une plus grande visibilité, et une nouvelle disposition de cabine principale meublée avec des casiers, des armoires, des couchettes queen et une cabine de douche.

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