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Volvo Penta a été annoncé comme le grand gagnant du Prix DAME à METSTRADE 2021 pour son système d’accueil assisté. Le système d’amarrage assisté Volvo Penta fonctionne avec les entraînements de propulsion IPS éprouvés de l’entreprise pour fournir des niveaux jusqu’ici inconnus de contrôle de manœuvre fine dans les yachts à moteur, avec la possibilité de prendre en compte le vent et le courant. Cinq autres produits ont été nommés gagnants de catégorie et 15 ont reçu des mentions spéciales.
Gagnants des catégories 2021
Équipement de pont, voiles et gréement: Bonomi JOY Self-Tailing Taquet
La société italienne Bonomi a reçu le DAME Design Award 2021 pour sa gamme de cales baptisée JOIE. Ces produits sont destinés à l’amarrage des grands bateaux. Mais avec ces produits, plus de difficultés à prendre la tension sur les aussières et à faire les nœuds du taquet sous tension. Le système Joy intègre d’un côté un galet en rotation libre pour reprendre la tension d’amarrage et de l’autre côté un réa denté, motorisé, assurant une fonction self-tailing, à l’image de ce qui existe sur un treuil.
Commentaire du jury : Peu apprécient la corvée de soulever sur une chaîne d’amarrage ; beaucoup ont des raisons pour lesquelles ce niveau d’effort physique n’est pas possible. Les JOIE a commencé sa vie en tant que prototype pour faciliter l’amarrage de Med en amarrant un voilier de 32 tonnes. Ce taquet intègre soigneusement un tambour d’ourdissage à queue automatique. Le jury a été immédiatement attiré par sa fonction intelligente, sa forme agréable et son potentiel pour permettre aux gens de manipuler des bateaux plus lourds avec moins d’effort. Le JOY est disponible dans des capacités de 100kg et 300kg, avec des versions 12V et 24V.
Electronique marine et logiciels liés à la marine
Système de caméra à vue panoramique Garmin
Commentaire du jury : Il y avait plusieurs candidats très forts dans cette catégorie. Après de solides discussions, le jury a finalement convenu que le système de caméras surround de Garmin devrait remporter les honneurs. Il utilise un ensemble de six caméras pour générer une image aérienne composite de la zone immédiatement autour d’un bateau et offre des fonctionnalités de réalité augmentée telles que des marqueurs de distance à l’écran et des pare-chocs virtuels pour vous aider. Les propriétaires de bateaux traditionnels reconnaîtront à juste titre cela comme nouveau, alors que les nouveaux venus dans le nautisme sortant de leurs voitures équipées d’une caméra à vol d’oiseau s’y attendront probablement en standard !
Équipement de sauvetage et de sécurité
ACR Electronics ResQLink Voir la balise de localisation personnelle RLS
Commentaire du jury : Le jury a vu cette année deux balises de localisation personnelles incorporant la nouvelle technologie d’alerte GNSS Return Link de Galileo pour fournir une indication de la réception de la détresse et de l’action de sauvetage. C’est l’intégration par ACR de cette technologie dans sa balise de localisation personnelle ResQLink View RLS très bien conçue qui a été jugée la meilleure. Cette unité est compacte mais utilisable in extremis, très cohésive et inspire confiance. Le concept de donner de l’espoir à une personne choquée par le froid dans l’eau via un message sur l’écran de l’ACR pourrait bien faire la différence entre la vie et la mort, alors bravo à Galileo également.
Équipements intérieurs, ameublement, matériaux et installations électriques utilisés dans les cabines
Série Dometic Voyager TX
Commentaire du jury : L’équipement de service caché derrière les panneaux est souvent complètement oublié, mais le confort à flot peut être considérablement affecté par son bon fonctionnement. Le climatiseur à capacité variable Voyager TX est clairement le résultat de nombreuses contributions de conception, de son boîtier soigné, de son ingénierie et de son facteur de forme correspondant à des équipements plus anciens pour une mise à niveau facile, jusqu’à l’efficacité énergétique. Une fonction de « mode silencieux » de nuit maintient l’unité en marche constante pour maintenir la température, évitant ainsi les cycles marche-arrêt ennuyeux.
Machines, propulsion, systèmes et accessoires mécaniques et électriques
Le Jury a nommé les co-lauréats dans cette catégorie :
Mastervolt MLI Ultra 1250
Commentaire du jury : Mastervolt Le MLI Ultra 1250 pose un jalon important en termes d’orientation de la technologie des batteries. Cette batterie lithium-ion compacte est considérablement plus petite et plus légère que les cellules conventionnelles équivalentes, soigneusement emballée dans le style maison du fabricant, nominalement évaluée à 100 Ah et disponible en versions 12 V et 24 V. Il intègre un système de gestion de batterie, un coussin chauffant pour un fonctionnement par temps froid et un indice de protection IP65, ainsi que des communications compatibles MasterBus, CZone et NMEA2000. Un coupe-batterie intégré déconnecte automatiquement les cellules si des problèmes surviennent avec la température, le courant de charge et d’autres facteurs.
Amarrage assisté Volvo Penta
Commentaire du jury: Volvo Penta a maximisé l’avantage qu’il a de pouvoir vecteurr indépendamment la poussée de ses disques IPS (Inboard Performance System) éprouvés. Le système d’amarrage assisté contrôle numériquement cette capacité à l’aide d’un système de contrôle électronique des navires et d’un système de positionnement dynamique intégré pour fournir des niveaux jusqu’à présent inconnus de capacité de manœuvre fine. Le système est facilement actionné via un joystick, même par un utilisateur novice d’un yacht à moteur. Un système Glass Cockpit facilite la connaissance de la situation. Si la personne à la barre a besoin de plus de temps pour réfléchir, elle peut retirer sa main du joystick et le bateau garde sa position précise jusqu’à ce que la commande soit à nouveau touchée.
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