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Les plus grands yachts à ne pas manquer au Miami Yacht Show 2020
Cette année, elle fait ses débuts aux États-Unis au Miami Yacht Show avec le superyacht SilverYachts ultra-cool de 85 mètres Audacieux qui a été livré à son propriétaire l’été dernier. En tant que superyacht le plus grand et le plus récent pour faire sentir sa présence à Miami cette année, ses extérieurs robustes de style explorateur proviennent des planches à dessin d’Espen Oeino et elle dispose d’un long héliport arrière et d’une conception économe en carburant. Ses intérieurs peuvent accueillir jusqu’à 16 personnes et sont conçus par Andreas Hölnburger du studio allemand Vain Interiors.
2. belle vie – 2009 (Lürssen, 75m)
Le yacht à moteur de 75 mètres de Lürssen arrive en deuxième position Belle vie, livrés il y a plus d’une décennie en 2009. Anciennement connu sous Nothern Star, belle vie est un autre design d’Espen Oeino, avec un intérieur à haut volume conçu par le studio Pauline Nunns Associates basé dans le Shropshire. Grâce à sa coque classée glace et sa portée de 6000 milles marins, belle vie a pu affronter des destinations de croisière éloignées avec facilité tout au long de sa vie jusqu’à présent, et elle peut accueillir jusqu’à 12 invités ainsi qu’un équipage de 22 personnes.
Actuellement répertorié comme yacht à vendre, Quantum of Solace (ex: Honneur et Vicky) a été initialement livrée par le chantier turc Turquoise Yachts en 2012. Elle a subi plusieurs rénovations jusqu’à présent – dont la plus récente a eu lieu au Savannah Yacht Center en 2019 – elle présente une architecture navale d’Hydro Tec et un design extérieur et intérieur par Studio basé à Londres H2 Yacht Design. Les caractéristiques les plus remarquables incluent son impressionnant spa à faisceau complet, sa vaste terrasse avec piscine de cinq mètres de long et sa discothèque à bord. Grâce aux deux moteurs Caterpillar 3516B, Quantum of Solace peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 17 nœuds et naviguer à 15 nœuds, avec une gamme de 4 750 milles marins à son plus économe en carburant.
Également actuellement répertorié comme yacht à vendre, le 72 mètres Solo prend la quatrième place sur notre liste. En tant que navire amiral du chantier naval italien, Tankoa construit sur les caractéristiques de leur superyacht d’origine, Suerte, faire Solo se démarquer avec des équipements nouveaux et améliorés afin de cibler spécifiquement le marché de la location. Livrée en 2018, elle a un design extérieur de Francesco Paszkowski et des intérieurs de Margherita Casprini. À une vitesse de croisière efficace de 10 nœuds, Solo ne brûle que 195 litres par heure avec un générateur en marche, ce qui lui donne une autonomie exceptionnelle de 7 000 milles marins.
La position finale sur notre top 5 est le Lürssen de 60 mètres, Chasseresse. Anciennement en croisière sous le nom de Solemates, Chasseresse a été livré en 2010 comme l’une des séries à succès de 60 mètres du chantier allemand (qui comprend également les goûts de Avanti, livré en 2004 et Lady Kathryn V, livré en 2011) et est actuellement répertorié comme yacht à vendre. Les extérieurs du navire sont par Espen Oeino et ses intérieurs par Glade Johnson, avec jusqu’à 12 invités logés à bord et un volume de 1218 GT.
Les thèmes des séminaires sont «Vendre des superyachts aux USA» (jeudi 13 février 12:00), «L’état du marché», (vendredi 14 février 11:00) et «Tendances du design» (samedi 16 février 11:00 ).
Les invités peuvent s’attendre à ce que les acheteurs, propriétaires et professionnels de yachts se joignent à la discussion, qui mettra en vedette un panel sélectionné de professionnels de l’industrie et de propriétaires de yachts.
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