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L’entreprise vise à devenir l’un des cinq premiers constructeurs navals au monde d’ici 2025…
Depuis la création de l’entreprise en 1982, Gulf Craft est devenu l’un des sept meilleurs chantiers navals au monde. La société a connu une croissance rapide au cours des deux dernières décennies depuis le lancement de son premier superyacht de 30 m et plus en 2001. Elle cherche maintenant à élargir ses horizons dans le but de devenir l’un des cinq meilleurs constructeurs navals au monde d’ici 2025.
Talal Nasralla, PDG de Gulf Craft, a expliqué comment : « Nous avons construit une solide base de clients sur notre marché domestique au cours des 40 dernières années, et elle continue de croître. Au cours des dernières années, nous nous sommes concentrés sur l’élargissement de notre portée géographique, ce qui nous permet aujourd’hui d’avoir des clients dans toute l’Europe, l’Asie, l’Australie et les États-Unis. Après un « pic important » dans son carnet de commandes cette année, Gulf Craft cherche à maintenir son élan en élargissant sa gamme de produits avec de nouveaux modèles dont le lancement est prévu dans les prochains mois.
Comme beaucoup d’autres dans l’industrie, Nasralla choisit de détourner son attention de ses concurrents dans le but de se concentrer sur les forces et les qualités de Gulf Craft. « Je pense qu’il est important de rester concentré sur vos priorités. » Nasralla a expliqué comment, « L’industrie a enregistré des performances robustes cette année et il y a une poussée agressive de plusieurs acteurs de l’industrie pour venir sur le marché simultanément. Cela peut être difficile pour l’industrie.
Ce qui compte vraiment, c’est la façon dont vous tirez parti de vos forces de différenciation. Nous nous concentrons avec diligence sur l’innovation à la fois dans la conception et la production » Bien que la marque Gulf Craft ait acquis une réputation au cours des deux dernières décennies, Nasralla pense qu’une chose en particulier distingue l’entreprise, » Le fait que nous ayons une usine de production interne entièrement intégrée est notre force exclusive et nous en avons fait bon usage en veillant à ce que chaque navire de notre usine de production soit conçu selon les normes de qualité les plus élevées ».
L’éducation globale et les connaissances nautiques des clients à l’ère moderne s’avèrent largement supérieures à celles des propriétaires de yachts des décennies précédentes. Cela est dû en partie à l’augmentation de la quantité d’informations facilement accessibles au grand public. De plus, le secteur des médias de plaisance a connu une augmentation spectaculaire du nombre d’impressions originales obtenues grâce à l’utilisation des médias sociaux.
« Dans le passé, il s’agissait strictement d’un achat émotionnel, mais avec la pandémie en cours, nous constatons que de nombreuses personnes réalisent l’aspect pratique associé à la propriété d’un yacht. » Nasralla a poursuivi en disant: «À une époque où les gens hésitent à être dans de grandes foules et à éviter les interactions sociales, un yacht privé est le moyen idéal pour passer du temps avec la famille et les amis tout en restant en sécurité et à distance sociale. Les ventes d’occasion ont également explosé pendant la pandémie, les données actuelles de la Superyacht Agency estimant le prix de vente moyen d’un yacht Gulf Craft à environ 4 655 680 £.
Les 18 derniers mois en particulier ont révolutionné la façon dont l’industrie commercialise les superyachts. Le PDG a donné un aperçu de la façon dont cela a changé son approche : « La pandémie a renforcé la nécessité pour nous d’interagir avec nos clients par différentes voies et de ne pas compter sur une grande échelle salons nautiques pour s’engager avec eux. En 2021, nous avons organisé notre propre « Virtual Boat Show » où nos clients peuvent rencontrer virtuellement l’équipe de vente et faire une visite privée du yacht. Nous avons également lancé notre « salle d’exposition virtuelle » en cours.
Nasralla a poursuivi en disant: « Nous avons de la chance ici aux Emirats Arabes Unis en tant que tourisme, et le mode de vie « normal » s’est ouvert depuis l’été dernier, nous avons donc toujours pu inviter des visiteurs à des événements privés sur mesure. Nous constatons que les clients sont toujours impatients de voir nos derniers produits et d’apprendre sur quoi nous travaillons, mais dans des interactions plus exclusives.
L’année dernière, la société a vendu deux yachts via zoom, et à mesure que le secteur s’habitue au nouveau processus d’achat virtuel, l’accent doit également être mis sur l’avenir de ce que les clients rechercheront. « Les clients recherchent des expériences plus personnalisées ; les initiatives marketing continueront à devenir plus spécifiques au public, et la stratégie doit être de personnaliser chaque approche client. Avec des tendances telles que la copropriété partagée et les clubs de membres qui s’accélèrent, ainsi que la génération plus jeune et avertie du numérique montrant un plus grand intérêt pour les yachts, les initiatives marketing doivent suivre le rythme de leurs attentes.
Afin de suivre le rythme de la jeune génération, l’entreprise a commencé à adapter son processus de fabrication en tant qu’« impératif stratégique ». Nasralla affirme que « notre gamme de produits, les yachts en PRV ont une économie de carburant nettement supérieure à celle de leurs homologues en acier et nous continuons à nous concentrer sur des alternatives électriques au carburant diesel. » En effet, l’ingénierie est un sujet brûlant dans l’industrie des superyachts, certaines entreprises telles que Sanlorenzo choisissant d’éviter l’ingénierie hybride, tandis que d’autres, comme Princess Yachts, affirmant leur intention d’adopter pleinement les moteurs entièrement électriques dès que possible.
Gulf Craft tente de garder une longueur d’avance en utilisant un éclairage et des luminaires plus écoénergétiques pour contribuer à des opérations plus durables dans leur chantier naval.
« Le parcours depuis une esquisse de conception initiale jusqu’à la remise au client est passionnant de faire partie. C’est littéralement regarder une idée devenir une réalité. Chaque aspect de nos navires est hautement personnalisé et c’est un moment de fierté de les voir prendre vie – de notre usine aux essais en mer, puis à la découverte du monde. » Nasralla a conclu en disant : « Je suis également inspiré quotidiennement par notre président, Mohammed Alshaali, un plaisancier passionné, qui passe des heures chaque jour sur l’atelier de production pour s’assurer que chaque bateau répond aux normes élevées qu’il nous fixe. Sa passion pour l’excellence est contagieuse et se voit dans les yeux de toute l’équipe de Gulf Craft.
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