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Le bateau électrique Ingenity remporte le prix du bateau de l’année

Sailing-Stream.fr ⚓ Le bateau électrique Ingenity remporte le prix du bateau de l'année ⚓ Bateaux à moteur

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Après avoir testé 100 bateaux différents de toutes sortes en 2021, Boating Magazine a annoncé que le tout électrique Ingenity Super Air Nautique GS22E est le lauréat du Boat of The Year, le prix le plus prestigieux de la navigation de plaisance.

C’est un grand accomplissement pour n’importe quelle équipe de remporter le prix du bateau de l’année, mais le fait qu’un modèle tout électrique remporte les honneurs montre à quel point les bateaux électriques ont progressé et à quelle vitesse ils sont reconnus comme l’avenir.

« Le GS22E montre ce qui est possible dans un bateau dédié aux sports nautiques 100 % électrique et comprend des premières impressionnantes, de sa batterie unique de 124 kWh à une plate-forme télématique qui optimise l’expérience de l’utilisateur final », a déclaré Sean Marrero, président d’Ingenity. « C’est un véritable honneur d’ajouter une autre première à cette liste… le premier bateau tout électrique nommé Boat of the Year.

Le prix est voté par la rédaction de Boating Magazine et célèbre le modèle de bateau le plus innovant et le plus impressionnant dans tous les types, tailles et catégories testés. De toute évidence, chacun des bateaux nommés finalistes est le «meilleur de sa catégorie» et va de la motomarine aux bateaux de croisière et aux bateaux de pêche au large. Le magazine note que « Le bateau de l’année se démarque non seulement par lui-même, mais aussi plus que tout autre bateau dans aucune autre catégorie ».

Les équipes se sont réunies pour gagner un bateau électrique

Le GS22E combine l’expertise de trois subdivisions de Correct Craft, le constructeur de bateaux basé en Floride qui existe depuis 97 ans. La division Ingenity se concentre sur l’apport de solutions durables à l’industrie maritime et la division Watershed Innovation coordonne le travail d’Ingenity, d’Osmosis telematics et des ingénieurs composites Merritt Precision. Leur mission est « un avenir meilleur aujourd’hui ».

Ensemble, ils se coordonnent avec les spécialistes de Nautique, la marque de bateaux préférée dans le sondage auprès des lecteurs 2019 de Wakeboarding Magazine. La conception de la coque du GS22E a été développée pour leur G23 Paragon plusieurs fois primé et la combinaison de cette expertise se retrouve dans un bateau tout électrique créé pour offrir aux skieurs nautiques, aux wakesurfers et aux wakeboarders une excellente balade sans le bruit et les fumées nocives des combustibles fossiles.

En plus de la performance, le test de Boating Magazine a déclaré qu' »avec l’ajustement et la finition impeccables de Nautique, le confort luxueux se diffuse partout, jusqu’à 11 invités ».

« Nous ne pourrions pas le faire sans Nautique », a ajouté Marrero. « La plate-forme GS22 nous permet d’optimiser à la fois les performances et l’économie du système de propulsion électrique d’Ingenity sans oublier son travail quotidien : offrir la meilleure expérience de sports nautiques que vous puissiez acheter. » « Toute l’équipe de Nautique est extrêmement fière de remporter ce prix très convoité et que le GS22E soit nommé bateau de l’année », a déclaré le président de Nautique, Greg Meloon.

Le Nautique GS22E a été présenté pour la première fois il y a deux ans, en février 2020 aux salons nautiques de Seattle et de Miami. Les moteurs électriques semblent parfaitement adaptés aux sports nautiques avec le couple et la puissance instantanés pour amener les cyclistes sur l’eau. Le GS22E a un moteur de 220 kW qui promet ‘des performances suffisantes pour toutes vos activités nautiques.

Expansion pour l’avenir des bateaux électriques

La batterie de 12 000 kWh peut fournir 2 à 3 heures d’utilisation pour les sports nautiques et se recharge en 10 heures avec un chargeur de niveau 2, 5 heures avec un niveau 3 et aussi peu que 1,5 heure avec un chargeur CC de niveau 3.

Beaucoup de choses se sont passées depuis le lancement du Nautique GS22E, et l’entreprise voit évidemment un grand avenir dans les bateaux électriques, en particulier dans la catégorie des sports nautiques. L’année dernière, Ingenity a ajouté 300 000 pieds carrés de nouvel espace de production et Merritt Precision a agrandi ses installations la semaine dernière.

« L’équipe d’Ingenity a travaillé sans relâche pour rendre la durabilité amusante, et nous sommes maintenant à un point où un nombre croissant de consommateurs veulent des choix qui correspondent mieux à leurs valeurs », a déclaré Marrero.     ​

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