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Fondée en 2013 par les frères Mercuri, Evo Yachts s’est rapidement développée pour devenir l’une des marques les plus distinctives de la scène nautique italienne très compétitive. Nous regardons de plus près leur remarquable ascension …
Entrepreneurs prospères dans divers secteurs d’activité, les frères Mercury ont débuté dans l’industrie du yacht avec des projets de réaménagement de bateaux de différentes longueurs, avant de passer à la production de yachts et à l’équipement pour les principaux chantiers navals.
https://youtu.be/wtTSIekNfTg
L’expertise de la fabrication mécanique de précision, combinée au savoir-faire acquis dans les domaines de haute technologie de l’industrie du transport ferroviaire et à un partenariat consolidé avec le designer Valerio Rivellini, ont donné à l’entreprise un profil élevé motivé par les caractéristiques uniques des bateaux produits, y compris leur haute niveau d’innovation, de style et de technologie.
Les frères Mercuri ont réussi à marier leur amour de la voile à un esprit entrepreneurial enrichi de créativité, d’organisation et d’intelligence managériale. Les Evo Yachts sont construits au chantier naval de San Giorgio a Cremano près de Naples et dans des installations du quartier industriel de Castelvolturno, où un pool de professionnels crée et produit des bateaux innovants qui sont uniques en termes de sécurité, de finition et de confort.
Les Evo Yachts sont construits au chantier naval de San Giorgio a Cremano près de Naples
Les installations sont équipées d’outils et de machines de production de pointe, de centres de recherche et développement pour les essais de matériaux et de fraiseuses CNC, et c’est ici que sont aménagés des modèles de 6 à 24 mètres de long.
En commençant par le processus d’infusion des coques en PRV, réalisé par des tiers hautement spécialisés, les modèles sont entièrement équipés et testés au chantier naval, jusqu’à la livraison au client.
La société mère Blu Emme Yachts est une entreprise moderne qui se concentre sur les aspects organisationnels et environnementaux, avec des installations de production efficaces qui sont alignées sur les dernières réglementations et utilisent des techniques de pointe rendues possibles par des systèmes et des machines de pointe.
Tous les modèles Evo Yachts sont conçus par l’ingénieur naval Valerio Rivellini
Les installations de production sont flanquées du bureau des ventes de Naples, associant l’efficacité de la production à une structure créée pour offrir aux clients le niveau d’attention qu’ils méritent.
Ces dernières années, la marque Evo Yachts s’est fait un nom avec sa gamme innovante de yachts ouverts aux pavois extensibles et l’élégante ligne d’offres, récemment rejointe par une troisième ligne originale, connue sous le nom de ligne V.
La conception de toute la gamme Evo Yachts est l’œuvre du designer et ingénieur naval à succès Valerio Rivellini. La première et la plus connue classe de bateaux Evo Yachts est la ligne R, qui a acquis une renommée mondiale avec ses pavois XTension, une innovation remarquable qui augmente l’espace disponible à bord d’environ 40% et transforme le salon de plage en un immense, sans oublier la plage privée exclusive sur l’eau.
Cette caractéristique se retrouve sur tous les modèles de la gamme R (les R4, R4WA, R4 CC et l’étonnant vaisseau amiral R6 de près de 18 mètres de long), car une fois allongé, la largeur du bateau rivalise avec celle d’un catamaran.
C’est une idée qui a conquis toute l’industrie et de nombreux concurrents de l’entreprise se sont inspirés de cette solution pour leurs propres produits.
La ligne T, également conçue par Valerio Rivellini, est composée d’offres de mégayachts qui sont également idéales pour une utilisation comme dayboats. Evo T2 (photo ci-dessus) a commencé sa vie comme un appel d’offres sur mesure, commandé par le propriétaire d’un Sanlorenzo de 46 mètres à la fois pour le transport de l’équipage et en tant que bateau à moteur raffiné pour des excursions familiales intimes. Initialement créé comme un design personnalisé, il est maintenant produit en série, donnant vie à une nouvelle gamme de dayboats pour superyachts.
La conception complète du Velar 78 est gardée secrète pour le moment
Bientôt, la société lancera également le nouveau modèle T3. Le dernier modèle à rejoindre la gamme est le Velar 78 (photo ci-dessus), un autre design de Rivellini et le premier de la troisième série du chantier naval, appelé la ligne V.
Yacht à moteur de 24 mètres au style épuré et minimaliste conçu pour une croisière lente et réfléchie, le Velar 78 combine les points forts d’un yacht à moteur avec ceux d’un voilier, le tout dans le même modèle.
Comme vous pouvez le voir, l’histoire de Blue Emme et de ses conceptions est traversée par le désir d’étonner et d’innover l’industrie du yacht, en s’appuyant sur le savoir-faire et l’expertise de l’entreprise, combinés au flair créatif du designer Rivellini, pour aller au-delà des étiquettes et pré -paramètres établis.
La technologie et l’innovation, la convivialité et le confort, ainsi que l’attention aux détails et à la qualité sont les principes inspirants derrière la nouvelle approche de la croisière qui anime Evo Yachts.
Pour plus d’informations sur la gamme Evo Yachts, visitez: www.evoyachts.com
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