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Plus tôt cette année, des dessins conceptuels ont été exposés montrant le nouveau petit navire jumeau du Princess X95 qui peut accueillir 11 personnes mais qui est encore assez grand pour nécessiter un escalier intérieur pour se rendre à un piège solaire Skylounge au-dessus du pont.
Le partenaire de longue date de Princess Yachts, Olesinski, s’est à nouveau associé aux poids lourds du design italien Pininfarina pour créer «le nec plus ultra en matière de conception de yachts d’avant-garde» afin d’offrir un style de vie nautique unique adapté à la façon dont chaque propriétaire souhaite utiliser son yacht, via un vaste catalogue d’options et un service sur mesure d’options non standard.
En raison de sa mise à l’eau à l’automne 2021, le X80 devient le deuxième membre de la famille X Class « Superfly » et maintient les niveaux élevés habituels de savoir-faire et de matériaux.
Antony Sheriff, président exécutif de Princess Yachts, a déclaré: «Le succès immédiat du X95 démontre que nous avons une formule réussie entre nos mains, la classe X représente vraiment une conception et une direction architecturale révolutionnaires pour Princess Yachts.
«Nous avons maintenant traduit la formule unique du X95 en un boîtier plus petit et nous sommes extrêmement fiers du X80, un nouvel ajout frappant à notre gamme.
«Le savoir-faire britannique de premier plan de Princess est une fois de plus évident dans le X80 et elle montre clairement que nous continuons à repousser les limites de la conception de yachts pour tout le monde à bord, offrant avec succès le meilleur niveau de vie à bord pour n’importe quel yacht de sa taille.
Princess Yachts a mis en évidence une «stratégie d’investissement agressive», mettant en évidence la situation financière record de la société et son carnet de commandes complet, comme la raison pour laquelle elle a pu créer ces nouveaux modèles de yachts.
La société a commencé à reprendre la production au début du mois de mai 2020, après des semaines de blocage en raison de la pandémie de coronavirus, et travaille maintenant à l’exécution d’un carnet de commandes pour 2020 et 2021.
La société a déclaré que ce travail de conception d’analyse comparative était dû à une «révolution silencieuse» dans les méthodes utilisées pour concevoir une coque Princess.
Des années d’expérience dans la construction de coques rapides et navigables sont maintenant complétées par des techniques de simulation de pointe.
Pour le X80, cette approche a conduit à des gains d’efficacité sur toute la plage de vitesse tout en garantissant les plus hauts niveaux de tenue de mer et de maniabilité prévisible, a souligné la société.
Équipé de deux moteurs MAN V12 1900, le X80 atteindra des vitesses allant jusqu’à 30 nœuds.
Andy Lawrence, directeur du design chez Princess Yachts, a déclaré: «Le défi posé après le succès du X95 était simplement le suivant: comment pouvons-nous offrir l’espace du X95 sous une forme plus petite?
«La clé de ce bateau est sa fonctionnalité. Chaque espace devait être parfaitement conçu pour maximiser le plaisir du propriétaire, rendant la conception du X80 moins prévisible que les autres bateaux de sa taille.
«La stature et la gravité sont définies par la hauteur accrue des pavois, des dessus et d’une timonerie fermée, tandis que le vitrage maximisé et les zones de divertissement flexibles offrent aux propriétaires de multiples environnements uniques à bord.
Comme avec le X95, la maison pilote du X80 peut être entièrement fermée avec des portes coulissantes et dispose d’un siège électrique rembourré en cuir avec l’option pour un siège de navigateur compagnon.
DIMENSIONS PRINCIPALES
- Longueur hors tout (cockpit compris) 82’7 ”25,18 m
- Longueur hors tout (hors chaire) 82’7 ”25,18 m
- Largeur 19’11 « 6,06 m
- Tirant d’eau (à pleine charge) env. 5’10 ’’ 1,78 m
- Déplacement approximatif (bateau lège) 61,6 tonnes
- Déplacement approximatif (demi-charge) 71,9 tonnes
- Capacité de carburant 7000 litres / 1430 gal / 1717 USG
- Capacité d’eau (sans chauffe-eau) 1400 litres / 308 gal / 370 USG
- Préparateurs d’eau chaude 200 litres / 44 gallons / 53 USG
- Réservoir eaux noires 500 litres / 110 gal / 132 USG
- MOTEURS
- MAN V12 (2 x 1650mhp) Plage de vitesse maximale – 26-28 nœuds
- MAN V12 (2 x 1900mhp) Plage de vitesse maximale – 29 à 31 nœuds
La barre intègre un système Böning entièrement intégré pour contrôler et surveiller divers moteurs et systèmes électriques, tandis qu’un système de vidéosurveillance pour visualiser le cockpit arrière et la salle des machines permet au capitaine de s’assurer que la sécurité est la priorité à bord.
Le Sky Lounge comprend un système de divertissement avec système audio Naim de qualité audiophile, qui est également installé dans le salon et la cabine principale de série.
Au-dessous des ponts, huit invités sont logés dans quatre cabines: une cabine principale pleine largeur située au milieu du bateau, une cabine d’invité vers l’avant, un invité double à tribord et une cabine double à bâbord. Situé à l’arrière du logement principal se trouvent les quartiers de l’équipage qui peuvent accueillir trois membres d’équipage avec la disposition standard ou jusqu’à cinq membres d’équipage lorsque des couchettes optionnelles sont sélectionnées.
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