Baltic Yachts présente son nouveau voilier à foil innovant de 43,3 mètres -Le Canova

Baltic Yachts présente son nouveau voilier à foil innovant de 43,3 mètres -Le Canova

Baltic Yachts a commencé à tester son nouveau voilier à foil innovant de 43,3 mètres Canova sur les eaux à l’extérieur de Jakobstad alors que le chantier naval finlandais s’approche de la livraison de son plus grand yacht de 2019. Construit pour un propriétaire expérimenté qui était représenté lors de la construction par Mattia Belleri de Fluidsailing, Canova se démarque des autres voiliers de sa catégorie après avoir été équipé d’une feuille DSS sous la ligne de flottaison qui s’étend vers l’extérieur de chaque côté de la coque pour une stabilité et des performances améliorées. Canova yacht voilePhoto: Baltic Yachts

Ayant navigué dans diverses conditions de vent, de la brise légère aux intempéries, l’équipe de la Baltique a trouvé que le foil dépassait les attentes et continuera à affiner la configuration pour capitaliser sur son potentiel. Associée à un puissant gréement tout carbone de Rondal avec un gréement dormant Carbo-link, la stabilité supplémentaire fournie par le foil réduit l’angle de talon et le confort général à bord.

Cette synergie a été réalisée grâce au partenariat des architectes navals Farr Yacht Design, du fournisseur de voiles North Sails, du développeur DSS Infiniti Yachts et de l’équipe d’ingénieurs de la Baltique. Les ingénieurs composites Gurit au Royaume-Uni ont conçu la structure complexe de Canova qui fournira une plate-forme solide lors de ses voyages à longue distance. Canova yacht voilePhoto: Baltic Yachts

En plus de la puissance générée sous voile, Canova’s L’hélice de traction orientée vers l’avant a déjà enregistré des vitesses de pointe de plus de 14 nœuds entraînées par un moteur électrique de 420 kW presque silencieux. Sous voile, l’hélice agit comme un hydro-générateur qui charge les six batteries de batteries lithium-ion à bord. Les générateurs silencieux et les shiels sonores de la Baltique créent un environnement paisible à bord pendant de longues périodes et pas seulement de simples manœuvres de marina et d’ancrage. Canova yacht voilePhoto: Baltic Yachts

Henry Hawkins, vice-président exécutif des ventes et du marketing de Baltic Yachts, a déclaré: « Canova incarne le produit des yachts de la Baltique, un superyacht composite avancé affichant une innovation remarquable qui a été profondément recherché et parfaitement conçu. Travailler avec un client expérimenté, motivé et enthousiaste a été essentiel pour atteindre ces objectifs. Nous sommes ravis des premiers essais. »Canova yacht voilePhoto: Baltic Yachts

Canova’s Le style élégant et minimaliste est l’œuvre de Lucio Micheletti de Micheletti + Partners qui a conçu l’extérieur et l’intérieur du yacht. Un grand bimini fixe s’étend à l’arrière sur le cockpit qui suit le même niveau que le rouf pour une sensation intérieure-extérieure ininterrompue. Des panneaux en verre monobloc de chaque côté du cockpit protègent les invités des éléments et peuvent être abaissés au mouillage. À l’intérieur, jusqu’à six invités peuvent passer la nuit avec les huit membres d’équipage permanents du yacht. Détail extérieur du yacht CanovaPhoto: Baltic YachtsCanova yacht sévèrePhoto: Baltic Yachts

Sous Canova’s pont avant un tender personnalisé de 7 mètres capable d’une vitesse de pointe de 45 nœuds est rangé. Les réservoirs de ravitaillement intégrés ajoutent à l’indépendance du yacht lorsque vous naviguez dans des zones reculées.