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Qu’est-ce qu’un bateau à moteur bon marché? Un bon rapport qualité-prix n’est pas seulement une question de prix. Après tout, un bateau défectueux ou inadapté n’est jamais une bonne affaire, aussi bon marché soit-il. Mais si vous tombez sur un bateau vraiment bon dont le prix est également plus accessible que celui de la concurrence, cela nécessite un examen plus approfondi.
Si vous êtes absolument bloqué sur un budget, essayez ces fonctionnalités: 5 des meilleurs nouveaux bateaux à moteur pour 20K €, 5 nouveaux bateaux à moteur de moins de 5000 €, 5 des meilleurs bateaux à moteur d’occasion pour 10K €.
Le Piscator 580 est proposé au prix exceptionnel de 21 999 €, ce qui lui vaut une place dans notre liste de bateaux à moteur bon marché.
1. Piscator 580
Ce 19 pieds de construction chinois adopte une approche assez conventionnelle du format Fast Fisher et cela fonctionne très bien. En plus du large cockpit ouvert et de la proue couverte compacte, vous obtenez un aménagement professionnel allié à une expérience de conduite remarquablement sèche, douce, dextre et divertissante. La visibilité depuis la barre n’est pas excellente et l’ergonomie du poste de barre est un peu désastreuse mais à moins de 22000 € pour le package 90 ch (pas beaucoup plus d’un grand pied), il doit être sur votre liste.
L’Olympic 520C est un modèle solide et sans fioritures.
2. Olympique 520C
Olympic se spécialise dans les petits bateaux de sport abordables dans les formats Open, Center Console et Cabin – et tous offrent au plaisancier plus que la taille de la plate-forme ou la fourchette de prix le suggèrent (voir mon avis sur l’Olympic 500C de 2012).
La 520 est une plate-forme particulièrement populaire, qui dans la configuration de la cabine offre un mélange utile d’espace de cockpit large et carré et de logement abrité. Vous obtenez également un poste de barre deepset sous un écran en verre de sécurité, de larges passerelles pour accéder à la proue et une structure avant bombée qui génère une hauteur libre très décente en dessous. Ajoutez des sièges pivotants, un avant-bec et une garantie de cinq ans sur la coque et sa valeur ne fait aucun doute.
Pour environ 5K €, le Sea-Doo Spark épuré est une révélation.
3. Sea-Doo Spark
Avec sa construction Polytec «squelettique», ses itinéraires de mise à niveau faciles et son prix bas, le Sea-Doo Spark a été conçu pour générer une toute nouvelle forme de motomarine. Il n’a pas atteint tout à fait cela (voir mon avis sur Sea-Doo Spark), mais ce qu’il a fait est d’éviter la course PW pour toujours plus de rythme et de puissance et de créer une option plus facile à acheter, plus simple à personnaliser et moins gênante à posséder. En supprimant les bibelots frivoles, en atténuant la puissance et en réduisant radicalement la taille et le poids, il offre une motomarine pratique, utilisable et tout à fait agréable qui peut être la vôtre pour le prix inimaginablement accessible de seulement cinq mille dollars.
À seulement 43000 € plus les moteurs, ce semi-rigide de 25 hommes est un travail monstrueusement capable.
4. AB Oceanus 28 VST
L’AB Oceanus 28 VST est un bateau très simple avec un grand pont qui peut être configuré comme vous le souhaitez. En conséquence, la plate-forme de base doit vraiment impressionner – et c’est le cas. Il s’agit d’un semi-rigide extracôtier ultra-résistant à longue portée qui peut transporter 25 personnes et parcourir plus de 500 miles nautiques sans recharge.
La qualité de construction robuste vous gardera en sécurité sur les passages exposés; l’efficacité de fonctionnement sur les 125 jumelles est étonnante; et le confort de cette conduite douce et sèche de style commercial est un vrai plaisir. Bien sûr, dans sa forme la plus basique, le style est assez terne, mais avec un prix de base de 43 000 € plus les moteurs, c’est un peu un cadeau.
Peu de bateaux offrent une meilleure valeur qu’un pêcheur rapide bien trié.
5. Exportation Warrior 175
Le Warrior’s 175 Export est une version plus basique et abordable du très populaire 175. Il utilise une très grande plate-forme entièrement auto-drainante avec deux dalots doubles et une courte section cuddy avec rangement à l’intérieur des moulures de siège des deux côtés.
L’utilisation d’une console plus grande permet une flexibilité dans votre choix d’électronique; un franc-bord interne très profond signifie que le grand cockpit est sûr pour les enfants ainsi que pour les pêcheurs passionnés; et une attention particulière aux solutions de stockage garde le pont sans encombrement. Ce n’est pas le pêcheur rapide le moins cher que vous puissiez acheter, mais des résidus solides sont un avantage majeur.
L’AMT 190 HT est beaucoup plus polyvalente et dynamique que son apparence ne le suggère.
6. AMT Hard Top
Le 190 HT d’AMT est un croiseur de jour polyvalent exceptionnel, avec un espace pour sept personnes, un couchage pour deux et un excellent éventail de talents familiaux (voir mon examen du plus petit AMT 150R de 2014).
Avec une grande visibilité, un abri utile, des options de rangement bien pensées, une excellente utilisation de l’espace et une liste de fonctionnalités généreuse, les aspects pratiques sont très pris en charge. Mais c’est son sens aigu de la barre qui vole vraiment la vedette, l’emportant facilement sur l’apparence plutôt modeste de ce petit bateau sans prétention. Même un bref essai routier illustrera rapidement que son prix de milieu de gamme représente le meilleur rapport qualité-prix.
Le 675 Open fait tout ce que la gamme Activ devrait.
7. Quicksilver Activ 675 Open
L’Activ 675 est tout à fait en phase avec la transmission moderne pour un bateau spacieux, polyvalent et polyvalent. En fait, sa combinaison d’espace de pont utilisable, de sécurité des passagers, de plaisir de barre, d’apparence attrayante et de prix accessibles lui a valu le titre de « bateau à moteur européen de l’année » en 2011 au moment où il est entré sur le marché – et ses mérites continuent de faire mouche. (voir mon examen Quicksilver Activ 675 de 2012).
Équipé du moteur hors-bord de 200 chevaux le mieux noté, ce bateau pour huit personnes est une plate-forme de sports nautiques très utile et, bien qu’il puisse également être équipé de l’aménagement Sundeck de style Med, la disposition ouverte plus abordable et épurée représente un ensemble particulièrement gratifiant. .
Le brillant Galeon 500 Fly est l’un des designs les plus audacieux au monde.
8. Galeon 500 Fly
Ce remarquable croiseur à flybridge à trois couchettes peut sembler extravagant, compte tenu des contraintes de cette liste, mais le 500 Fly est sans doute l’un des bateaux les plus économiques au monde (voir mon avis sur le Galeon 500 Fly). Des multiples positions des meubles de pont avant à commande électronique à l’unité de sièges arrière rotative du cockpit, c’est une leçon sur la façon de bien utiliser l’espace.
Le poste de barre inclus vous permet de rejoindre un dîner sans quitter le siège du skipper et les deux terrasses escamotables, avec bar et canapé tourné vers l’extérieur peuvent rapidement étendre la poutre du salon du pont principal à un étonnant 20 pieds. Le fait qu’il soit également plus abordable que la plupart des 50 pieds comparables est vraiment extraordinaire.
Je ne connais aucun bateau qui puisse vous offrir plus de plaisir pour 8 000 €.
9. Aquarius Thundercat
À moins que vous ne prévoyiez de vous frayer un chemin à travers des vagues en colère ou de sauver des gens pour gagner leur vie, un Thundercat est un équipement extrêmement peu pratique – d’autant plus que vous devez employer un deuxième homme comme lest simplement afin de garder le nez sous contrôle. Cependant, un prix de seulement 8170 € vous achètera le package complet, y compris un hors-bord Tohatsu 50 ch à barre franche et une hélice en acier inoxydable, vous donnant accès (si vous en avez envie) au très sympathique circuit de course britannique. Pour une somme aussi modeste, c’est un plaisir incroyable.
Pour en savoir plus sur les multicoques, consultez mon article sur les avantages des bateaux à moteur à double coque.
La nouvelle marque Sting a le potentiel de dominer le marché des loisirs abordables.
10. Sting 610
Le Sting 610 est le premier bateau d’une toute nouvelle flotte de bateaux de sport compacts. Conçu par le designer norvégien Espen Thorup et construit dans la même usine polonaise que la célèbre marque XO, il offre une fonctionnalité de style scandinave, ainsi qu’une qualité de construction et une finition excessives.
Malgré des prix modestes, le forfait bateau est également conçu pour fournir une liste de fonctionnalités beaucoup plus complète que celle que vous voyez habituellement sur le marché abordable. Si les modèles de production remplissent la riche promesse des concepts préliminaires, la ligne Sting en général, et la Sting 610 en particulier, réaliseront de très grandes choses.
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